OPEC发出利空信号 美油重挫5%创两个半月来最大跌幅

时间:2019年12月05日 22:51  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

绥德县铝合金门窗厂

{随机图片}

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元闹前、上市市值1000亿元的企业晃岁。    技术战略上虐闻芹,将坚持1条纯电动驱动技术路线奸秒咯,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平槽泉废。同时了噶臂,产品将具备400公里续航能力卢瑰,平均能耗每百公里低于12kwh揽句斗。    产品方面抹皇烁,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV勘,其续航里程(参配夹暴颇、图片爱、询价)可达300公里讥敲,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型烫。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车片邵,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车段娘唬。此外馁户,北汽新能源代号规划代号为C30DB晃婚褪、C33DB插、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型甲。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销喉傅奥,以便更好地与传统营销模式保持平衡澜。现阶段兴诉跋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店辆,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展脓黎。    3.江淮    2015年销量簧睫怂:在新能源领域退,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车歉辱杆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力拨,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆奈庭你。    未来规划谴:到2025年汕楼城,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上柒,形成节能汽车纫、新能源汽车恕羚脚、智能网联汽车共同发展的新格局块。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型干。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配咐标祟、图片队灰仙、询价)S2打造)桅、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)唾炮涪、星锐EV三款纯电动车型徒,基于瑞风S5打造的混合动力车型钒天。    4.奇瑞    2015年产销量浅:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)党,销售7262辆钒。    未来规划记:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车甜斥砰,同时目标年销量定为20万辆附。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆悲极。奇瑞未来将拥有插电式混合动力拖辟、纯电动控席、增程式电动车恰窗吩、电动四驱的汽车垒,种类涵盖乘用顶、商用和专用车领域仕。值得一提的是倍澳,2016年上半年步,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV谓爽,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市畦蠢,这款车运用了诸多新技术愁抡,未来将会呈现给消费者不同的体验捍赔牢。    5.广汽    2015年销量秸:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆虐。    未来规划唐人稀:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型懒该珊,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市那。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市逛雇,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市鸡傻。在未来舒,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型还斯。传祺还将推出一款A0EV电动车泌,该车很有可能是一款小型的纯电动车肝悸。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模韭岗。要完成这一目标雾草茨,新车投放将成为关键蹲容慧。未来基于插电式PHEV狭、纯电动EV埂、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型叭。    6.上汽    2015年销量双魂:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆搞,较2014年产销增长3倍毛。其中荣威e550销售10711辆需编,占比接近96%少。    未来规划喇筏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车户航,包括荣威E950添梧、新能源SUV乾么炬、A级纯电动车碴授但、全新一代插电强混荣威E550等车型衔掣斥,价格介于在10-25万之间娃耙。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元废,投放30款以上全新产品采唇毛,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势碌。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆男护,其中自主品牌实现20万辆痰捕。根据规划呵,30款新能源产品中尘纷,纯电动汽车达13款成芥鹊,插电式混合动力产品有17款墨孝苍,其中也将包括商用车泼,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品舶首。    上汽集团副总裁(参配侍黎饰、图片澎、询价)割、乘用车公司总经理王晓秋曾表示绷巍绵:“我们把新能源放在第一位帘童是,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求茧湍顿,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势扁娩眉,到2025年很,新能源将成为未来动力的主流石啼尚。”    7.众泰    2015年销售萎喇庇:众泰新能源销量为24574辆插星李,同比增长143.6%肚雄穿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量阑,而2018年将冲击50万辆目标闭。    未来规划湘劳:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV弹败,2016年还将推出Z500纯电动版疽绦拾、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车钉硕。众泰已经规划8款全新新能源汽车蕾,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车沸推,包括四款微型纯电动车趁哭揣,分别为E200鄙、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV赶、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级顷汕毛、A级品、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车陵。    8.长安    2015年销量咐善琶:长安逸动(参配缮刷史、图片辈颗拔、询价)EV销售1500辆香事。    未来规划寸帅卡:长安汽车发布2020新能源计划歧未,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上哦锤,至2025年推出34款车型电诡,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)膳诫革。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆册,至2025年田挞赎,新能源车累计销量突破200万辆钵顽科。    9.吉利    2015年产量钎磕博:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军杜笛,占比35%伟拿闪。    未来规划伦:吉利未来5年的新能源汽车规划蹲患哄,未来纯电动车嗡昆凯、混合油电车橡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成笔克。2020年将占吉利汽车总销量90%以上疽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%摧,纯电动(EV)车型销量占比35%陪累。将借助新能源车型布局级凰,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值挂补。    在纯电动汽车方面凹,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台囤擎,到2020年思隙,吉利FE平台的车辆将实现续航500km梅,百公里耗电11kwh的目标才丛妨,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料耗。在油电混合车型方面陈肖捻,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市党疾刚。在插电混动方面恭,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统夸妇驴,首款车型将在2017年上市放渤。    10.东风    2015年销量俺痪:东风风神E30销量511辆同谜稼。    未来规划混荚联:2016年庆,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型讨醋:E302016款貌就牟、A60EV标准版茬哦、A60EV尊享版发,确保2000辆涛、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成砍,其中E30L策、A60EV车型各销售1000台以上菊肃芯。    11.江铃    2015年销量邢:江铃E100销售5268辆毋村笑。    未来规划肪北贩:江铃集团采取了混合动力车啡徒、纯电动车两条产品规划路线泰。其中粗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%潞琉瓜,按照对行业的预计兢巾宫,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆百。    在未来的产品规划中糯问碗,江铃E100车型升级产品即将上市帅,正在开发的代号为E200栏、E160公、E170纯电动轿车也将陆续上市闷都。另悉墓拱猫,新上市的电动轿车相比老款产品虐藤,在续航里程级伤、最高时速戏持、智能化和舒适性方面将会有明显提升董辉充。此外江铃还将利用现有整车技术及平台轰,引入混合动力技术仙,以解决有关法规合规问题吼始,此项目的前期费用为1.8亿元恫僳。   二储帽、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性超疮。到2020年试讼颈,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆村白藏,而整体销售目标为450辆帝连峰。也就是说叭身,到2020年姐复夏,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%赔豆。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元凹且,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品烘,到2020年力争达到60万辆的销量目标乒。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆纳菏。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标钝酣,只是宣布咸涣犀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额顽诧。    4.东风集团    东风集团规划施动毁,到2020年拼扁,其自主品牌累计销量目标为200万辆浓。其中绣,新能源车销量目标为80万辆场,占比高达40%抱寝响。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业黑,到“十三五”末被,其新能源车型数量将扩展至十余款嘲枯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现谴琶卡。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标聘,其中提及2020年年产销要达到50万辆旁拎虾。    7.奇瑞    2015年8月表示细考,将投资数百亿元拔擎,到2020年实现销量目标70万辆肉么吐,其中新能源车将达20万辆步,占比28.6%能串喜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊缓捎劣。吉利宣称擅幸当,今后将纯电动烂硕、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举首柬,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%朽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标沁哀,其新能源汽车销量将达到108万辆驹磁。这是一个相当高的数量干顽汗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成忍侠般。而且袍截,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业艰沫。 责编钙:杨杰" "   据外媒报道郴,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷雇检仍,这可能导致气囊在撞击时无法打开哭,或没有事故发生时意外打开奴湿攘。    本田蹲、菲亚特-克莱斯特胁络兼、梅德赛斯-奔驰鹊虾、大众搞日、马自达韭、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响享添饰。    全球汽车市场中抢捆,气囊召回已屡见不鲜瘸。其中韶,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象邦肚核。横跨2013至2016年品舜眠,均能看到高田气囊召回计划频频曝出括黄撂。    正在高田气囊焦头烂额的时候寐蒂龟,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力姑窍歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道猴刊伙,近期纱邓,德国知名汽车零部件制造商大陆集团坡,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划络祭乐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患沏,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回暮,涉及500万辆车稠署。    大陆集团将于近期启动召回计划赌,并继续对旗下产品进行核查惯饲磺,以彻底消除安全气囊传感器隐患窖颓。    本田表示川舷涪,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车歼芹窜,替换存在缺陷的大陆系统控制单元撤。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔熟空,83次现场报告暮,和2例致伤事件虐。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认兰。    本田告知经销商挖猛汀,目前需更换的部件短缺僳,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单顶切,今年秋季之前恐无法完成全部更换坞坷磊。    同样槽,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车化孩氖,包括2009款道奇酷威宛,2008-2009款道奇凯领秤僳币、克莱斯勒Town and Country奖,以及合作研发的2009款大众Routan颧攀锤。    该公司报告显示玖奢,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件系。    大陆集团表示逆狮宿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司猫防。    马自达已回应召回并介入调查赖,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目奥。其他汽车制造商目前没有进行回应居怪遁。 责编画莲捶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后无秘裴,大量车流涌上高速公路皖掠,然而什皮迹,当车辆长龙逐渐稀松漏爆吓,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来汀。记者在湖南境内的长益高速公路上看到完,在临时统蓿靠点和服务区亥,各种垃圾成堆逛簧妙。春节期间这里60多公里高速路段牧花,日均清理的垃圾竟然超过20吨需。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里铃,是进出长沙的西大门降频姐,今年春运期间博拉,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”孰驾,24小时高峰断面车流量达到12万辆怀乡。长益高速养护工杨秋强告诉记者鸥,春运高峰时孰,饮料瓶子全躺祷、纸巾沏经、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢步,稍有堵车路面便是一片狼藉祷。高速公路上垃圾成堆的现象水碾,折射出人们在物质财富丰富的同时颂,文明素养还有待提高罗些搅。    长益高速养护清障中心主任陈创说零仇靖,为备战春运吮湍戚,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上麓媒,临时增加了10位养护工参与保洁工作稀。即便如此模,每位养护工还是需要加班加点控雹贸,平均每天出勤3趟哺,工作12小时陇,收捡超过500公斤的垃圾径诲。然而搜,要恢复到平时的卫生状况蹄骄、环境状况脱,还需要半个月夹狼冲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患魄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定邪梦敲,乘车人不得向车外抛洒物品电钩辱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为恭驶端。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蔼达勘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里绵鲸贫,做到环保刷牛、安全出行挟恋态。 责编荷霸:杨杰" "  在过去的2015年迸阑单,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆盾栖,同比增长5.2%耗裂,再度刷新2014年创下的年度销量纪录冒。其中在昂科威和SRX等车型的推动下莲碳霞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%袜。上汽通用汽车总经理王永清表示烩徐,未来几年将在SUV细分市场发力供皖。网通社梳理通用新车计划刃,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型骋翻搏。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型需累,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV私。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表秃落首:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌险钎:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌樊,雪佛兰将在2020年内推出20款新车踏,以实现这一销量目标呛呐仇。进入2016年旧欣,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段烙。王永清表示绷:“在2016年年底之前凉陶乾,雪佛兰将在中国市场推出7款新车溯巳,覆盖中级车乡姜、中高级车类孝博、SUV等细分市场如。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban慑萎料。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型玻拒。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban侠偏。新车拥有5.7米的车身长度殿, 满足普通家庭对于车内空间的需求禾。现阶段国内全尺寸SUV市场火热拼灌,但多以豪华品牌车型居多滦患托,例如奔驰GLS滦畦、雷克萨斯LX等掏坍,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争纬。   别克品牌八村送:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕缄咕鄙,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划酗苇:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型茬。”其中包括一款全新紧凑SUV车型烩硼。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市松悔,但除了已在国内上市的昂科威外汰贸,其他6款均有望登陆中国市场怜颠。   新车介于昂科拉和昂科威之间钞龟卵,定位紧凑SUV哄彩,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蹈钨刨。在外观方面有望以Envision概念车为模板吉,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计涪列。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机别排统,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机泊。   凯迪拉克品牌恼:全新小型勺、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌牡磕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划从措抬。未来品牌将在华推出多款产品须巨戊,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型耍烧瞪,形成十二大车系枫某,覆盖SUV敝唐、轿车侠到搜、敞篷车等各个细分市场套。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一窃盒。除凯雷德和XT5外孰,凯迪拉克还将推出3款新产品辈,分别为小型弥、紧凑囊顶狙、中大型SUV饰快。这些新车未来均有望在华国产抠迸。   2014年螺,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示陵亢碾,公司将采用新的命名方案蠢娄,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场草萌淀。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品唉旁,“XT+数字”命名SUV车型倒。目前通用已经注册了XT2拐、XT3久、XT4塑兑系、XT5峦、XT6径旦毫、XT7和XT8商标彻射离。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5师琴,未来品牌全新小型SUV举、紧凑SUV和中型SUV权,有望依次命名XT2喊、XT4和XT6昏衡迹。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签环尚:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编恼讽:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时敢估,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求等需慑。近日慑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑喑孟怠,结果评选出了十大最安全的SUV车型崔,上榜车型虽然只针对美国地区镀诗,但对日渐升温的中国SUV市场而言等,也有着一定的指导意义降丧校,所以拿来同大家分享赌。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试献污匪,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级毛窍。此外嘘,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级钮儒纬。作为讴歌第三代车型缺敲,讴歌MDX为七座车型虫,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款猫情开,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)敖。   讴歌RDX   看完大哥MDX哦筐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱趣晨亲。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号跺瘦,根据IIHS和NHTSA评估结果中邦粟嗅,它获得了与兄弟MDX同样的好评茂鲁,通过一系列碰撞测试后咎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列桅操孟。 作为五座版本车型硕,RDX的全轮驱动系统是可选的对礁唱,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统洞崇寞。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证渭蹈叉,在正面碰撞预防系统中辰,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩憋。 2016年CR-V的零售价为23745美元帘宦,为五座版车型党盗。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一扑谁毁,也许有着很多原因泄钾苟,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮吉弥。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级棺,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色温匈。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元环,并配有3.5升V6发动机作为标准配置巩。目前可最多容纳八名成年乘客敬淌慰,并拥有四轮驱动的选装配置嘲泪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者姥泵嗜,现代途胜的最终结果也非常理想穿涉翠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级穿,同时也配备了儿童安全座椅的设施孺。 在美国狠巨部,现代途胜的零售价格为22700美元宫,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间沤岁,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择屑。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳媳馁瘫,作为奥迪Q5的主要竞争对手城陆痛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV玩隆。同时钢题系,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置疚爱。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元频,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本拖。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级奠碳。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元相阿藩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显瑟,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性翅拴。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置不泰。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩刊面,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价毋。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元恫钉。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用墨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看霉切。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价皇逻埂。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元辆。与同样上榜的雷克萨斯NX一般诡线半,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式箔,而且日后还会配备混合动力系统饱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词忿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头泪祈冯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中同,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级篇闭绍。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元鞘竞,提供前驱与四驱两种驱动形式烽撵。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么咆,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下闯垫蟹,IIHS究竟是什么随沁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准悔。方法是祥,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶爱估谦,然后测量车顶凹陷程度砍。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸比沁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时侣肋,评价为“A(Acceptable溪:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时纠香,评价为“M(Marginal屑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时痪,评价为“P(Poor恐猾欢:差)”粪谢。 责编豹截呐:杨杰" "  写在前面半痕:   汽车安全只有四个字圣咀,但仅靠几篇文章是很难说透的瓜。为此恢歌达,从今天开始衫礁,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题靡饭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读簇纶切,以期让广大读者在潜移默化中湍酸假,逐步形成科学南乓怪、合理的汽车安全观盲徒。   在过去一百多年中廊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展屎缔识,汽车的安全性也得到了长足进步玻故。但令人困惑的是鸥,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动峰擎、被动安全配置杏嫁幢,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少物绩伪。谈到这有人可能会问清,我们的汽车真的是越来越安全么胆琴嗡?   要回答这个问题姆对,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来脸,同近几年出产的新车来一场面对面的较量活氖沟。而在几年前璃剩,很能来事儿的美国人确实这么干过涟,废话不多说澄矾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果局哆旧。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生铃蟹,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会瓶势袜,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试谭捶。而在2009年灌额儒,为了庆祝成立五十周年戎烫翠,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鼻,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞呻盗幌。   迈锐宝这款车大家都不陌生肖担费,2009款的轴距不到2.8米惮,整体长度约4.8米粪,整备质量约1.5吨糠怠戌,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大炉帕。   而相比之下巫娜几,1959款Bel Air绝对算是个大块头康窟,轴距刚刚达到3米晨,整体长度则达到了5.4米匿如,比当今加长版的宝马7系还要长糠睡,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成藉,整备质量达到近1.7吨氖搬。   1959款Bel Air诞生时猛分,正值肌肉车人壤、长尾翼在美国市场风靡之际瘸,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风昆,方方正正的线条也颇有硬派气息汰锋咸。   相比之下瞥肛,有着当代流线型设计的迈锐宝透搜,更像是个脾气温顺的小伙子霓嫂围,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞长磁徘,貌似很难占到便宜觅寂。这台Bel Air虽然年代久远粳,但车况仍然良好驴啪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转率,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外獭陷漆,保存依然完好翔。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞量,而是小范围重叠的对撞媒伦撂。面对着气派疗步、硬朗的Bel Air靠,和明显小一大圈的迈锐宝泡蒜搞,如果有人逼着你做试验品心淡耻,必须挑一辆车进行碰撞时窗保谋,你会选哪一辆呢貌淖奠?   不卖关子了胜迁,来看看碰撞后的结果司:   看到这些图片前尚迷,想必很多人和我一样娠,已经猜到了结果陋际,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象被。   面对承受了相等冲击力的Bel Air举耍沏,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构熔欢埃,它长长的车头像塑料壳一样脆弱画,乘员舱的结构已经不是变形先芜测,而是完全崩溃坦姐涡。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落瘁汉攘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片迹。   由于没有装备安全气囊与安全带莲,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘环锯,如果坐在里面的是个真人安,最后的结果只能说九死一生馈嚷陪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是仙宠:各方面表现均为Poor(糟糕)显暑。   再看看迈锐宝的情况盒侯,虽然车头破损明显辣倒,但碰撞后乘员舱结构基本完整驳,气囊正常弹出婆篇。前风挡虽然严重破裂烘,但并未脱离框架牡儡,且没有溅出碎片漏慑脐。   如果这里坐的是真人粳,虽然难免受到一定程度的损伤喜讽,但应该不会危机性命绒诺赖。幸运的话蛔脱柿,或许还能走下来查看对面乘客的情况淡。看完这场特殊的碰撞测试忱蕉,我想起了很多人都存在的一种误解擞:车子越重越耐撞温、越安全拴闺佳。相信看完本文之后童,大家对于这方面的认知应该会有所转变床遣歪。   最后说两句溪息:   汽车经过一百多年的发展演变嘘,和几十年前的老旧车型相比但,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化伟。除了车身结构更加坚固侩纬袭、车内配置更加丰富外络滩,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色画。   不过河杠算,汽车安全性这个话题非常复杂项,仅从任何一个角度去判断都是片面的桨疾,而本文介绍的这场新蒂咎、老车型对撞也只能说明一方面的问题防窗。谈这个话题不能着急磨楔煎,未来一段时间蘑膳撩,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读伤岸柏,我们将来慢慢聊逻瞪、细细聊翅蓝。     责编蹦晴:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”去。当大环境的水温不断降低时恰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嫉。而2015年极浇送,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河誊谢。   2014年8月叮脱,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告斡蛋,平行进口车经销商不再受备案制度限制呸婚,正式“登堂入室”荷。   换言之免,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式坪,从2014年8月开始正式“合法化”外,从“地下”运作转为“地上”发展技勉。然而开,“合法化”之后的一年又4个月里竞魄徐,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地冕红,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等倘涵。   2015年2月乔洁,平行进口车在上海自贸区开卖第桐,短短不到半年时间里限赴,深圳蒜牛、天津棋潭、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作伸,此后蹈,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大捐玲毛,截至目前为止斗,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家羌挛冷,其中上海28家殴,广州14家肥,天津35家痊,福建18家呸。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司剃葱疗、上海百联汽车贸易有限公司凑脆椽、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业疆偏。   从普通经销商层面来看郝袖渐,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》弓补,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》势愁,规定从2016年1月1日起渡橇,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求背毯、放宽平行进口汽车数量限制砂、简化工厂检查要求三大举措蛋烧。   以上举动齐褪融,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈庐门,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场荒纠妥。   以3C认证改革这一利好消息为例褪,平行进口车销售前的中间环节得以减少境芥搭,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元扁彼垄,如此一来斑,平行进口车价格将进一步降低傻。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策趟季,平行进口车市场相对于中规进口车而言脊,还有更大的市场空间等待挖掘阀问,而且随着国家对于数量限制的开放凄蹈,平行进口车的成本降低了30%谈档日。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示惶暗,随着政策推进盛拌,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度嚼啥篮。   一位自贸区平行进口商表示巷:“最保守估计可,明年通过上和餐读撸口岸譬透,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆甸坤必。”   但是吭龄伐,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后晨台,却隐藏着一个残酷的数据翟。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露届木睹,尽管相比2013年壁券讣,2014年平行进口车的进口量有所加大碧,在12万辆左右耪,但报关数量却反而出现了下滑绕词。   他进一步解释这一现象扫牧肃,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态交棠浅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关犯呐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多捎集嚎,再加上2015年经济大环境的持续下行倘袄,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右县。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是纫,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩款。”   那么我们不禁要问布瓶,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态渴镐? ▌大环境转冷俏弊,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆吠莆颗,同比增速9.3%圃湘,相较2014年批发增速13%稍有降低颠。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下离,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征察覆屡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块瓣荚层,平行进口车市场也无法做到独善其身脖狗。在崔东树看来屯,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度冈缎浑,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争囱罕蘑,使得消费者能够购买到质量更好忿绩、价格更优产品渐。   而从更高层面来看经漂,滚雷进口车创始人陈鸿认为膛,通过开放平行进口车从函癌,鼓励竞争详瘸、打破垄断爸庐艰,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向痞杉。   简言之潞世,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”前拧丧。当大环境的水温不断降低时挪葱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓副武鬼。   尽管利好政策正在相继出台叼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说牵,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题撬家,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变靛兔恕。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响踏糠,平行进口车供应渠道的变窄衫膏、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等凑散疆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少擞梳佛。”在姜建清看来薪芭,进口车受各种外来因素的影响乏表面,市场层面逐渐变冷守。   货源紧俏而且有局限性比攘先。从平行进口汽车的来源来看贬窜,相关资料显示荆疲,2015年已经售出的平行进口车来源中告头,美国及加拿大占55%筒就巧,中东占40%陌渐,欧洲占5%粪歪祟。   各种法规政策阻碍销售渠道乾。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定松:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆哼。”换言之藐攻,禁止进口车在中国市场“二次销售”醋醚。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记韶,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”惭部碗,无法进行销售宿仓嫌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为泥,国外汽车厂商也自然不会坐视不理孟栓缚。早在2014年瑞辱,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为庙。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示慷,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址剐,以此审查购买专属市场车型的买家冗,并且对现金付款设置障碍囱寥澈。   除了堵截平行进口车市场的源头软厩江,汽车厂商还在排量上下功夫及,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息脯措。这样一来使,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万矢俄。   ▌售后体系佩逃、监管流程亟待完善   此外硼谐踏,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑订违衡,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决扭侍。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例挽腾,这款车主要来自于中东灰、北美核喘璃、加拿大和墨西哥地区碘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元间芍。而带有M配件的墨西哥笛僻饶、加拿大版本价格更是高达90万元以上宦。反观宝马配置畦薄、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版罐溜楷,指导价为95.8万元吠操,终端价格大约在86.8万元左右莫鲍。相较而言觅绣,尺寸更大恍径反、调校更出色的国外版具有一定的价格优势媳础。   不过有一点值得注意玩好,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养咕垢锤。但是质保是需要额外购买的昧壕镐。如果单单购买地盘赖篇跑、发动机坝、变速箱“三大件”的质保蚕卞米,价格为7,500元(3年/6万公里)氛,如果是整车质保鳖汕,价格为15,000元(3年/6万公里)吻。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势洛。   专家提醒茹耗巷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度楼,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段开淀,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑洞梨,政策体系及监管流程也亟待完善晨。无疑酸皋缕,从起步到成熟需要一个过程龟阮,而这一切都需要时间来磨合聘、完善道。   当然拍,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了省篇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务仓,并对每一辆平行进口车都提供单独认证叫。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用扮抠。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局绕董耽,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强返乐。”姜建清进一步透露挠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业随博,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示阜,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异腊懦,在车型上不会有太大矛盾寸。查看永达豪车中心的网站页面不难发现梳蒙典,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车操,也囊括了林肯MKT点、奔驰GL500凰畴、丰田塞纳等并不在国内销售的车型谦腑椿。   业内人士表示妙,对于类似于上海永达汽车集团有限公司虎、上海百联汽车贸易有限公司梅耽鼻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说届,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分版耪,是在和厂商搏辞达、经销商进行谈判时的一个重要筹码食蠢,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制桂射。   但是不可否认的是炕庆惊,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比未现晨,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势桥,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商刨滤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言兼:“无论在工商总局还是商务部等相关部门视浓吐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台位联切。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响馁。平行进口车副会长姜建清甚至预测欧校:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上斗。”也就是说没怠硷,洗牌在所难免袍换。   对于平行进口车市场接下来的发展耸垮厂,张志勇认为觅,适应相关机构的介入欺铃叼、铺设渠道等都需要花费大量的时间黄扯艇,一个市场的成熟不是一蹴而就的栓,而是需要等待辅多函。   而姜建清的观点是当衅:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年紊衰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景适陀芭,“市场是有的歪,如何创新是平行进口商面临的课题类藐现。”   版权声明匿墓抨:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件猜疵,禁止任何形式的转载或改编痪沁,如有任何侵权行为闻氓钨,侵权者将承担相应的法律责任! 责编爸井水:杨杰" "   现如今搞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情喝,不管是豪车薪、跑车还是SUV又或者是MPV跨滩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型捅。除了经济实惠之外射,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蕊灸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事必恐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侗剐趟。    PS瑰七:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车吕炮赁,是经过鉴定之后无火烧汝碉蓬、泡水色系、重大事故哺坡妻,且外观完成无需喷漆的二手车陕。   一沙乳借、换油    1烧苔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油呈瓷降,主要作用是对发动机起到润滑减磨形驹、辅助冷却降温渤闻杉、密封防漏哭、防锈防蚀贩了、减震缓冲等作用帽。发动机是汽车的心脏俊,许多金属部件之间相互摩擦运动敞,这些部件运动速度快渺、环境差呛檄,工作温度可达400°C至600°C唇姥。在这样恶劣的工况下面锚蜂洽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损箱,延长使用寿命构糯曹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔脾弦顿,以确保油路通畅萝赋使,不被杂质阻塞堆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)好寥。合成油中又分为袄笺谐:全合成及半合成厩防。全合成机油是最高等级的遣蔡。车友们在选择机油种类时鸡撵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择徒蘑。    2曹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质山疮,使用在采用液压制动系统的车辆中稿磕拨。是制动系统制动不可缺少的部分彻,而在制动系统之中誓,它是作为一个力传递的介质彭喜卵,因为液体是不能被压缩的县蛇小,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中抚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效姑哗,会对我们的安全带来隐患拷撅铆。    3锹潘毯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品拣鞋,起到润滑延长传动装置寿命的作用伎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果昆床,在严苛操作条件下减少油品损失宦汤。根据变速箱结构的不同伪户,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油嚷秤卧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求抵,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型沤杆,其扭矩叹虐肩、重量磋、转速岔、结构等都会不同层,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吮畏。而不同的变速箱油倾,正是影响换挡品质的原因之一悄康。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油莆嗣,特别是打算卖掉的车颁呵妙,所以二手车的变速箱油应该及早更换无羌。   二览畅绥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花腥宪,以点燃可燃混合气体的部件潞似祟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量皋少。尤其是中心电极达到更高的温度时岔另,被酸化消耗掉腾世。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的劣般,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下工斑,可以先拆出火花塞进行检查翰附,看是否需要更换舍。   三缝凤牛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分闹藤朽,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进窖孺测、排气时间的准确窍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪洞!,传动精确覆巍箱,自身变化量小而且易于补偿胳醚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短焙痉庞,因此要定期更换皮带捷乔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换色。就算你车上备有正时皮带坝糕,一旦发生其断裂疥双,自己也无法更换典收衫。因此炭寄,当总行驶路程到达8万时漠淘叹,建议考虑更换之恼。正时皮带在水箱风扇的后面话轮。    随着汽车制造工艺的不断进步鞠椒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挟,与传统的皮带驱动相比涸栖,链条驱动方式的传动可靠柬谱、耐久性好并且还可节省空间乏贺塑,并且终身免维护辜傻拆,这就使其与发动机同寿命搞骇鹃,不但安全罗、可靠性得到了一定提升岔痪鸡,还将引擎的使用芬绥剧、维护成本降低了不少棠澈,可谓一举两得风。   四沤搜、查看蓄电池    车辆的电瓶滔芍,又称为蓄电池效羔萌,是一个将化学能转化成电能的设备舍。它的作用是供给发动机用电恕粗十,当车辆准备发动时漂握悍,蓄电池会放电给起动机提供电力分,并由起动机带动飞轮激剩、曲轴转动眷劝,从而发动车辆边和。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类南。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池享溜甭。    买回二手车之后沟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态韶铆嘘。在启动引擎的时候们呛分,如发现声音转弱或是灯光昏暗勉韧泰,基本可以断定电池需要更换率吃禽。事实上莆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了翘懊和,所以更换一个也是非常必要的汲呜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右苍,与铅酸蓄电池相当靖寄潞。   五阮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车级,防止吸入对身体有害的污染物届残。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置突。活塞式机械(内燃机前秋蹈、往复压缩机等)工作时多撑趴,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损缄,所以必须装有空气滤清器漠都萎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短困裳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器帅朵,会使发动机进气不足惕,使燃油燃烧不完全察缉联,导致发动机工作不稳定痘,动力下降浩填、耗油量增加的现象发生捣。    一般停放较旧的二手车奢梨,空气滤清器很久都没有更换市酱,建议查看实际情况之后酌情予以更换隆。   六哇嘶檀、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内浅父蛊,进行车内除味消毒必不可少的程序么偶肆。除了常见的清洗除尘视统,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外脾歇。细节上注意车身内部艇,包括座椅贩,车体面板楼拳,玻璃等切不可忘记肪,擦拭完毕需摇起车窗默,让汽车通风一段时间面恭,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品恭,增加除臭效果芍澜碱。   小结浦率角:    对于二手车的整备是一门细致活儿屉何鞠。建议车主勤观察绩宽挞、勤保养瘦县,车子嘛“三分修当刀坟,七分养荒,好好对待爱车圃核臣,爱车也会好好的对待你疾香怯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车诧蚂,欢迎扫描优艾卡二维码杯漆导,如有汽车问题需要咨询间,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您懒丹。 责编帽矾:杨杰" "  近日假炭隋,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵惰侥坊,新能源汽车产业链骗补将受到严查杯衡,并且随着新能源汽车补贴的爬坡歇屎轻,未来补贴越来越少许堑,甚至将取消补贴嘲,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展俄隶?让新能源汽车开倒车呢颗惧澜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计冯仙娠,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆扦,同比增长3.3倍;累计销售331092辆号顽忙,同比增长3.4倍茅蔽。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆糯吕,同比分别增长4.2倍和4.5倍卡。   截至2015年底枪墙窜,我国新能源汽车累计产销近50万辆橙。数字庞大的背后梁梳,甚至可能有假滴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高案。即使新能源汽车销量有那么高茫诧,但是国内的新能源汽车也是品质较低僧挥,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型洞等嗓。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看吮,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200挝、E150EV痢、力帆620EV突爽、长安逸动EV把号龟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车菏侠。   可见羚,中国的电动新能源车依然以低端车型为主晾,可是这些低端车型补贴前的售价并不低残,而同级的传统能源汽车却便宜了很多舶渐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看睛,补贴后的价格为14.99万元投慕汕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元寿假,即使补贴后的价格店高,相对传统能源汽车依然贵了毯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下歧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车钦,因为目前的油价维持相对较低的情况下版谓容,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蓖携,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外环。   此外请殊需,从纯电动车的续航里程来看憨,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外己希,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里澎,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20诡、北汽EV160扩、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里缓念层。   未来傅搅细,随着补贴政策的退坡垒瘫,在2016年的补贴则是境秸盲,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h蝎绍。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万旁矢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少输石深,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱梯柒宝。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便咖呢嫡,续航里程不长等不足欺始,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后急沁,续航里程还会进一步减弱比匙邦。   更重要的是推胚团,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主划身炽,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间割蛊,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间继泰,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高倡飞,两者的循环寿命相当舱潍。   如今拿白拌,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录幌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池扇舷皮,该电池重量更轻驾撼冕,续航里程更长沧渤剧,但是耐高温能力差雹睹,安全性相对较差一些冈淮。   随着补贴的减少膏儒盆,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴桥底璃,迫使厂家采用续航里程更长的电池沸狈,而三元锂电池可能成为首衙舶狼啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧未孝莆,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况夹涟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级骑撮,目前各大传统能源汽车生产电动汽车库堡,根本目的是为了补贴而不是卖车镁惹。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蒋僻,2015年上半年的净利润4.66亿元踞逗签,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元钵沸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%扇。   据统计许溃,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元侣,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元帽,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元扦。此外化估,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入捌烹普。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级擒酥?恐怕很难捞,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车独射静,除了腾势电动汽车描,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成喜冗,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上煽寄,如果政府的补贴很快取消菇,这些车型在市场上将缺乏竞争力巴。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力壁殿,不仅是给车企补贴山枫栓,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴锰离险,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消卤豌,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争刚寥,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大夺,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱链司。   其实复性,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉檀碱驳、还容易滋生腐败妮受蹭,与其直接补贴给汽车企业夯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法们滔。在美国娘亲链,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分枚碳。政府不需要出钱翔德,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金室,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车扔。在德国和法国提高补贴的门槛怀称头,提高续驶里程数标准如玲标,从而推动真正的电池技术研发痕。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴吐,补贴在用户端现面葡,以提高此类汽车的销量衫,刺激车企转型惰。   新能源汽车骗补一事频,政府应该考虑补贴的办法改进起码岛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴船。随着2020年以后补贴政策将退出悉祥,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长腹辫、充电设备还是不够方便等嫩辑,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业缚睬,将被淘汰和洗牌屎。 责编登懂急:杨杰" "   现如今碘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情夏啡辆,不管是豪车革氰乳、跑车还是SUV又或者是MPV疏骸叮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型肝乔。除了经济实惠之外厘弥持,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疟饰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事关肯码?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋敞闹。    PS盯暗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车岭,是经过鉴定之后无火烧贩、泡水蔑葡勿、重大事故觅,且外观完成无需喷漆的二手车爬廓森。   一际、换油    1合淮哼、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油环杭拔,主要作用是对发动机起到润滑减磨谎晨负、辅助冷却降温圃、密封防漏百汕分、防锈防蚀叔、减震缓冲等作用识辟。发动机是汽车的心脏粮抡,许多金属部件之间相互摩擦运动阑龋,这些部件运动速度快圃、环境差瞎忌,工作温度可达400°C至600°C哨怯。在这样恶劣的工况下面惋畏,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损裳纠,延长使用寿命懦鳖肥。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔牛犀理,以确保油路通畅匪踞孤,不被杂质阻塞试。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)程。合成油中又分为烁:全合成及半合成何宛。全合成机油是最高等级的椿蚕。车友们在选择机油种类时韧喊沸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择颂焦蒙。    2外瓣士、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质夹,使用在采用液压制动系统的车辆中黄岁客。是制动系统制动不可缺少的部分淳,而在制动系统之中聚波,它是作为一个力传递的介质耽赋递,因为液体是不能被压缩的淌裙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中讥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效家福算,会对我们的安全带来隐患椽棋。    3汝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品迸,起到润滑延长传动装置寿命的作用镐刨累,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果冷松,在严苛操作条件下减少油品损失段。根据变速箱结构的不同交巍好,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油隙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宫帝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型惨毛航,其扭矩嫁物滥、重量固狡、转速蔷瓦、结构等都会不同抱骡歪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油情铣贾。而不同的变速箱油煤貌,正是影响换挡品质的原因之一秀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油仓下劝,特别是打算卖掉的车颓抨佳,所以二手车的变速箱油应该及早更换荤蛾。   二盆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花拢兑硅,以点燃可燃混合气体的部件瞄些肩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嚷寂玫。尤其是中心电极达到更高的温度时视讼,被酸化消耗掉但巨。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的劝袱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下登峨,可以先拆出火花塞进行检查氮,看是否需要更换受。   三褐矮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分似彼瓣,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进宏画、排气时间的准确片仇戳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻ぁ,传动精确签莲斑,自身变化量小而且易于补偿啤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短荆齐,因此要定期更换皮带凉襄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换钞诲。就算你车上备有正时皮带持,一旦发生其断裂景脚拘,自己也无法更换窟费滥。因此寡拇赦,当总行驶路程到达8万时橇哨纬,建议考虑更换之词埃。正时皮带在水箱风扇的后面擞。    随着汽车制造工艺的不断进步底粕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纯觅抡,与传统的皮带驱动相比梦,链条驱动方式的传动可靠躺芍订、耐久性好并且还可节省空间枫闹,并且终身免维护享,这就使其与发动机同寿命杭,不但安全熄阀赦、可靠性得到了一定提升看涡,还将引擎的使用巢、维护成本降低了不少线淬奸,可谓一举两得努啸。   四爱擅碍、查看蓄电池    车辆的电瓶弓棋,又称为蓄电池识算橙,是一个将化学能转化成电能的设备疼馆。它的作用是供给发动机用电扰告,当车辆准备发动时勉,蓄电池会放电给起动机提供电力涎喊戈,并由起动机带动飞轮铜膘、曲轴转动徽柒拆,从而发动车辆吕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类跨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池密济咖。    买回二手车之后拈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态卯荷。在启动引擎的时候仁,如发现声音转弱或是灯光昏暗胃朝惟,基本可以断定电池需要更换泵瓜吵。事实上掂剂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了撂糜,所以更换一个也是非常必要的架凳戮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右踏硕亥,与铅酸蓄电池相当胜偷诡。   五拼、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车祈鸽,防止吸入对身体有害的污染物悍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置喀隋桅。活塞式机械(内燃机伴五、往复压缩机等)工作时宽摧隋,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损偏戏缚,所以必须装有空气滤清器抚份。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短户暴。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器偷,会使发动机进气不足剖歉,使燃油燃烧不完全娄稠,导致发动机工作不稳定锻达,动力下降梨、耗油量增加的现象发生党圣膳。    一般停放较旧的二手车电壤绦,空气滤清器很久都没有更换嗡霉狼,建议查看实际情况之后酌情予以更换吝坝凰。   六孔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内吧,进行车内除味消毒必不可少的程序编攫。除了常见的清洗除尘估秒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外扇。细节上注意车身内部醇鞘那,包括座椅荚跑,车体面板罐,玻璃等切不可忘记屁,擦拭完毕需摇起车窗沁蘑谩,让汽车通风一段时间蠕叛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品欧狗,增加除臭效果甫。   小结高:    对于二手车的整备是一门细致活儿佩。建议车主勤观察采曹、勤保养坚,车子嘛“三分修赫绅,七分养沫,好好对待爱车享,爱车也会好好的对待你坎络斑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车回,欢迎扫描优艾卡二维码建哪,如有汽车问题需要咨询佬纫纷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您晤桔略。 责编扇奇:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患绦,在2015年召回超过253万辆车蝗健,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回宪侈。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总铅努姑,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回赂些激,据统计此次共有700多万辆车受到影响穿,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆廖。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表舷篓:网通社 Internet Info Agency   预警袄狮坑:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警焚梗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表懒径:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题盲葡侮,燃油箱填料管涂层存在缺陷啤块夹,导致燃油泄漏最终起火工鸡粗。从而造成进一步对乘客的伤害切,存在安全隐患郡茸诧。   预警赤赏青:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警泛埔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表堆圣炼:网通社 Internet Info Agency   据了解骨师氏,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障蹋敲。发动机号售构、底盘短、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分港,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用桔,例如电子燃油喷射系统玻魄歉、制动防抱死控制刻斡、防滑控制隙锑、牵引力控制抚伞、电子控制悬架抚狭锨、电子控制自动变速器绰士、电子动力转向等拢顶,若电子控制系统存在故障伴宿寒,可导致汽车失控古泥房。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表娶绣:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题绵袱革,制动踏板主螺母随着时间的推移郴,会造成螺母松动的危险咆恋士,这将导致汽车失去制动作用街崩,造成刹车失灵编景腾。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施老侠哭,使问题得到解决粱非。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表弧鼻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题汐恋宪,特别是在持续炎热和潮湿的条件下拭隆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷措玻双,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂殴。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员系,进一步导致对乘客的伤害炔恼米,存在安全隐患点。根据newsmax报道的信息桨膊隋,目前至少10人死亡靶及共,其中包括九名在美国嘿系通。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表斑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题绿防毯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷仇撵叛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂沁苦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员级盒邦,进一步导致对乘客的伤害艾估,存在安全隐患卷。目前已经在全球造成了10人死亡炮把,在美国造成超过100人受伤结槽斧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签管哗:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编立誓:杨杰" "  1月17日鞭汾,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放联雇烧。此届盛典共有主流媒体人悸荚呸、汽车厂商斗倡案、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣缌饺狻,共同狂欢投伦。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻单。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起极,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蹭蹋,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛奔。作为中国顶级足球联赛赞助商匙吧,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛狼。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟房岛渐,再次挥洒汗水心,为争夺冠军全力以赴聊氏庐。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办息奋,长安福特冠名赞助蛋孪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐摹沤,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座室睬,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军芦撂。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓菠绥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得媚捌,助攻王由动力中国齐宇获得敛,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得归送。   倍耐力冠名精英球队猫,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际擅搅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕不罐洗,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演淌,博得了场下阵阵掌声喝彩核呻。与此同时喇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队饰蓝,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事虎。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求揭莎旗,在2014年度颁奖盛典中涡啡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺释弧。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动系校屁,点燃了现场的高潮扯腿炉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real艾,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心麻隆、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺喇。   众多演艺嘉宾颗、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嫡蹦场。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟娘,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众苗擦。中国内地创作型歌手激崩吨、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场潍敢。时尚座驾乐队诉踢涸、快车道FM乐队雹瘫瞬、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众膝澄。   至此沏,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕融霉秘。自2011年起菏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”扇、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛屉闹,五年的联赛时光疗氦,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起报,以球会友橡庇恰,提升了球技馆兴,锻炼了身体嗜,也收获了更多运动的快乐疾。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织讨搁。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕技沫,敬请期待盒抨。 责编突海:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”佬。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告规炽菱,从2016年1月1日起拌哭赁,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求锌快铆、放宽平行进口汽车数量限制胖轰、简化工厂检查要求等三大举措锨界,以便促进汽车平行进口贸易发展挎滤的。   公告称帽隋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业俗深,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下墩剃穗,CCC认证申请时块,可放宽提供原厂授权文件的相关要求乏。在认证过程中家,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”罢糙戒、召回能力和体系的检查工作和供规。   出于保护知识产权和市场份额需要痹橡,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证峡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沦拴,又必须获得原厂授权才能拿到认证能境锚。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权电认,简化了程序凛,大大节省企业成本骨。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示灵撕绩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》惹莆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业唤图,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下囤盯福,可取消非量产车认证模式数量要求羌。另外剧杠,《公告》提到帝抠麻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所乔,并可视情况对其进行3C认证工厂检查裂。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出碘鞋华,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望绞。“目前全世界汽车品牌近500个忌,进入中国市场的仅40多个匠,而通过平行渠道进口的量相对较少勒扔。其很大原因和此前的政策环境有关暇涪。现政一旦实施仑,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展汲。” 某平行进口车企管理人士表示唯势。 责编渡酬性:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车角帮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元潮。近日淮,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案兑蕉荆,将嫌疑人宗某抓获臼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留卵长露。   宗某称电黑炬,他很喜欢汽车面拎氰,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店鞭踏,去的次数多了取,就认识了经营汽车装饰店的陈先生粱。   在一次聊天时敖吻溜,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车既浇,倒手后可以挣钱弄凭系,只是他最近手头紧没周转资金阑揭锤,机会丢了很可惜绥兢。陈先生听完后很感兴趣扮馅呜,详细询问粪,宗某就从政策腿、需要办的手续等详细说给陈先生听读。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍恒,当陈先生问宗某是什么型号的车时揩逝,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的睫。”陈先生听宗某说得“头头是道”糖呕,便信以为真讼添,答应一起合作罐忌睛。之后嫂暗卯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元筋灸伍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份轮讣,这之后宗某就失踪了热,再也不来陈先生的店里卸嫂骂,电话也不接蘑。12月17日饥酪,陈先生到丰台丰益派出所报了警屉。丰益派出所民警接报后立即着手调查顶坦,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获囊眯。   宗某被抓获后供认肯绞恨,自己根本不认识什么“关系”北傻瘁,也没有什么罚没车和转地方车的事箩,完全是编出来骗人的答称。   办案民警介绍随绩孝,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月枚,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某塘谅举,按北京话讲翟丝,两个人就是“假熟”色摆然。   昨天记者获悉蕊,目前京,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留磊贾奴。 责编据筒晶:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道窜票,2016新年伊始褥答,一批汽车行业新规正式实施勉氯,包括降低燃油限制标准吾呜、维修保养不必去4S店肖违、退车可退“车船税”等暗坞。新规意在进一步维护消费者权益藩履,但不少商家却感到压力重重暴狄。业内人士认为茹坟下,新规或将遭遇落地难秒。   根据新发布的《车船税管理规程》观僵虽,因质量原因车船被退回的篱脱但,纳税人可以申请退还税款虽联。   记者采访青岛多家汽车4S店发现裙橙刹,这项新规已经开始执行婚碾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者堡呵篮,车船税费用大多数是2.0以下车型铃附,折合一年300多块钱尖棘尚,对4s店影响不大猾荷潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重坡。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出公漓累,车主有权自主选择维修经营者暴哼,不必去4s店鲍,这让原本就不景气妥、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”薯问。   另外诧,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施拷,燃油限制标准降低到6.7升/百公里夺,到2020年将降到5.0升/百公里骸。   而目前来看卞鄙骨,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰胆偷前,搜车网运营总监于强认为劲筐,无论是排放还是清洁能源技术醛,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少施。   于强同时认为彤屠,区域性差异史、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键七团。因为全国范围国4排放奇弟信,但一些偏远地区国3排放也可以流通碎寥,执行过程中肯定会出现执行不严格灵妓呸,所以改律茅,好的政策是否能真正落地览桔,一定要明确监管以及管理处罚标准父。 责编唉奈翅:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惕霸,正成为各大车企的研发的重要内容眠骆世,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示炉核,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司项奈,我们正在业务的方方面面进行创新氢市。截止2015年底珐蕾,福特汽车共提交专利申请近6000份雌坞,创下单年申请数量新纪录搁。网通社发现桶碘,这些专利中秃杉,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及翁递,其中有7项颇有意思的“黑科技”孝。这种技术或许才处于概念阶段姑,但为福特汽车未来发展指明方向贿。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面粪县搭,福特汽车已经拥有多项专利忙磊,其中包括去年申报的一套新型座椅粳赖冀。这套座椅可以实现前排向后旋转楷摧,使前排乘客与后排乘客面对面相坐衫硅。除此之外杠拘,这套座椅还可折叠莲干,折叠后乘客可以坐得更为舒服潭。据福特汽车规划驹锯剿,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上挽肉。   除了对座椅进行创新滔疲祥,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫俺。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手呢继裁,此时方向盘就变得可有可无僧。为此杀,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能芍革桨,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方使闯,由此为前排乘客提供更大的内部空间酥券。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全汝,汽车安全技术也是厂商研发的重点薪串。在夜间行驶灯光技术的研发方面归,福特在激光大灯甸既、LED大灯丁丛矩、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫比,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”闯稼顺。当在夜间截,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上浑腔,照亮汽车周边的路面档,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险投腺锋。   近日驾扦土,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”汤瑰,这项技术车臀呵两撸好后膘咸诽,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起皮淮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线潍室磁,连接至独轮车机械装置中吓谐,即可实现单个汽车轮胎的行驶甫吩鸿。   除对于自动驾驶浑、安全等技术的研发外挂奴洗,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止袜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利涟疗,新的11速变速箱将拥有不同配置圃币,分别匹配不同的齿轮侍紊、离合器和制动系统蛇悄浩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速可阜,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蚊贡,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱细。虽然福特11速变速箱更为领先靛筐,但尚处于概念当中侍,何时能推出并进行量产赦峨,并未有具体期限扇份。   健康技术   在 福特众多专利储备中为愧,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果羞沉忻。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器洞赤,输入司机的基本信息后笛,在WIFI网络连接状 态中坑辱,系统可以随时监测司机的状态悉、身体健康程度屁。并且可以在紧急情况下赊,及时通知相关医护人员实施救援即岸。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息舞,功能比较有限袍尸馁。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签倡观:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编屉夕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前雇匣漏,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试苏泪,结论是效果并不明显疆棵矮。那么除了打吊瓶外行性匡,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了扑抢臼。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀拎挞肖,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”嫂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么杯吹?这次我们就来实际测试一下星峨袒。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中仑,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)汇畔,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果牵休奥,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔琉熊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品懊权孟?   答赶期痊: G17作为厂家配套添加剂腑恭,其定义属于养护型添加剂伦辜,为了突出清洗效果履篱锯,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品型枪葛。   ☆ 清洁积碳添加剂种类猛:   答肯虎: 目前泼,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)舅、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)柏冲尺。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么独晃?   答槽醚豢: 据悉蘑蒲掣,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 寇,它是一种高分子材料并点锌,耐高温澄称、不易挥发堑,且对积碳有很强力的清洁作用隶世。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP陈描灵、红线Si-1等入。   ● 试验过程成趣:    本次我们将用内窥镜泛攻蔡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照什竿。在加入添加剂后辟活硕,加满汽油嗣感卞。并在1天时间内方害,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)抬街壁。在回到北京后娩递峭,再次用内窥镜观察妓戚度、拍照并对比清理积碳效果免表毛。   ● 体验车辆凭:    为了保证实验的严谨性贩拐,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆篙畴淡,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁藏。其中虫被苫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术辉客私,迈腾和雅阁为缸内直喷技术捍。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠鳞溃: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后刨,结果和我们预想的有些不一样郡昂视。11万公里的皇冠积碳非常严重梧,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少巩。究其原因后我们得知鸵,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进俗受镐,而皇冠车主则比较温柔将。同时亥,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目插。    需要说明的是翅,三车车主均表示在车辆清洗之前裁目,正常使用中一切正常香童,油耗也都处在合理范围内芦。尤其是皇冠车主表示半缄沏,虽然车内积碳严重告斡,但并没有在车辆行驶中有任何感受抡。当然冈及,积碳的产生是一个循序渐进的过程瑞闺核,和温水煮青蛙的道理相同临。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时式,因为京承高速限速100km/h孟,所以我们一直保持100km/h匀速行驶钾谐,全程没有拉高转速色蚕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上录旁笔,喷油时冯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸咳行,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门紊安藕,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显饶复,一半多的区域已经露出了金属颜色涟。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因忌店,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状识判。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显叭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色败藩。可以看出兴不誓,迈腾的活塞顶上非常湿润迷,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性币吞呵。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层患,所以清洗积碳前照片感觉很干净绦冷,但仔细观察可以发现房弹,表面发乌扛,还是有一些积碳的存在爽趣。经过清洗后毕,活塞顶明显变得光亮许多胳牡。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室焙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润跑,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)层彩。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面攻佳,因为聚醚胺耐高温的特性纳当蓝,不易挥发开猛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳妊锭嘿。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁扦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后巨韧,我们特意询问了三车的车主乃称,他们的反馈竟然很一致金焕蹿,就是在主观上无任何明显变化竣堆沙。 油耗方面嚷旦朔,因为每次行驶路况不同蔡,所以也可忽略抡秸。   ● 疑问解读同侨奥:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升柒贫厕?   答踩粮: 一般情况下判窍,加入添加剂以后需要一个清洗油路胆诽天、气缸内部积碳的过程菲,所以在短期内油耗反而会有升高的情况隋,不过您无需担心粒碧款,第二箱油就会逐渐恢复正常水平趴盖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁你钞食?   答暴皇疮: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐蚕、缓慢地溶解积碳课世,而并非效果立竿见影饭瑰帽,且不会大面积脱落梳憋,所以对缸壁并不会造成损伤导。   ☆ 多久加一次添加剂舞潮鸽?   答夏: 对于清洁型产品来说抽吭薪,商家建议5000-10000公里添加一次淡,在这里我们认为未,如车辆在使用过程中无任何异常萎,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可潜诉理。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么港?   答落览熄: 不能篙敌。因为采用缸内直喷系统的发动机酷焙纶,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内痛蒋,进气门得不到汽油的冲刷腹,所以无法靠添加剂清洁进气门素采。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳坎?   答垮: 通过与汽油混合后黔,首先清洗油路嫡陈,非直喷发动机还将经过气门陇,直喷发动机将直接喷至燃烧室殴。因为有很强的耐高温性逢超锑,并不会轻易燃烧并挥发水淮腻,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化衰青,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳搏蔽惮,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题恃补汾。   ● 结论蝎宛围:    市面上的汽油添加剂品类繁多蔑,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)某,清洁效果值得肯定藏厦,同时也不会对气缸产生副作用详从滑。在编辑看来培蹭牟,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药篱,建议大家养成定期添加的习惯懊。想起一句广告词“X酒虽好椽,可不要贪杯喔”强熄敛,养护爱车的同时也要注意用量谁凄遍,无需频繁添加憨涉拐,定期添加即可黄。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题淳,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流舱。编辑博客链接 ←← 责编据:杨杰" "   全国   12月23日栏穿毛,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》腔据亲。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件史渭磺。2017年心残,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点家。   编写|翟冰慧   得益于节能环保比、政府政策支持等优势莫炊,近年来新能源车数量大幅增长募了刨。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素讣舶。昨天藐朗晶,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》心烙。未来订赐啤,充电桩少瘟兔褥、支付繁琐闲、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解戎。   《办法》规定故呛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件浮榷啤。此外耿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式褐痪蔡,保证一卡通用百青。   根据最新规划帮,北京市明年计划新增5000根公用充电桩陡,争取实现公用充电设施突破1万根行锌。据了解耽,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络吗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络衔。   对于如何实现5公里一个充电点板破卿,北京市发改委相关负责人表示摧好虎,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准灭累诬,例如 膜坦,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”趁残。对此秀寝,他介绍到耪,百分之百指“建设或预留建设条件”械眉闺。如果一个社区内有500个停车位豹碾皆,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件怠眯。   北京市发改委表示邢玫览,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制屠冈钱,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营抛干诞,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准晴倒空。此外冀困鲁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施诉善稍,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金浪猜。   据统计茹,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆哇,其中新能源小客车超过1.6万辆立。对于消费者较为关心的充电服务费问题哨苛弹,市发改委也做出表示闪:充电服务费将按充电量收雀呈佟,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%此继攀。   另一方面迷期鸥,新能源车充电缴费方式也将进一步规范秃。市发改委表示戎宿巾,要求充电收费必须支持银联卡支付方式炼坞狗,确保一卡通用避衫抽。同时悍滴柒,还将鼓励通过市政公交一卡通继抠皋、电力卡洼、ETC卡誊耗摩、移动支付等多种方便快捷的支付方式率贺狮。   值得关注的是讳笺,目前大部分充电设施已实现支付宝付款捎,相关负责人表示湍,春节后将逐步推行微信付款恢担勘。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费观颈违,解决新能源车充电难匡琶纲、缴费复杂的问题驮褐兑。   随着《办法》的发布忱摹,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系裙墒,解决新能源车主的后顾之忧嘶购,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行稿柑拉。 责编评:杨杰" "   全国   日前偿,发改委省、住建部淖吮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》差赎,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施搓丸湘,由经营者依据价格法律法规和相关规定忿碘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准旗哭澳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高恍祭彻,机动车保有量快速增长将,停车设施总量不足汝竣、资源配置效率不高等问题日益突显斗驶,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧密申瘁,成为人们日常出行的“难题”想撅儡。   日前挡,发改委凭核佃、住建部贸捞份、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》亭瞥漠,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制腻,充分发挥价格杠杆作用屎,促进停车设施建设逝耍,提高停车资源配置效率舰目,推动停车产业的优化升级胎渡。   《意见》指出立曹悍,除各级人民政府财政性资金婆檄降、城市建设投资(交通投资)公司投资以外娘插废,由社会资本全额投资新建的停车设施勘豆,由经营者依据价格法律法规和相关规定莎博嗡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准撼。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式培县。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施慕绰,要通过招标骇虚、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者门商囊。   此外浑,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化黄碳酬。规范政府定价行为喂墓、加快推行差别化收费屯、严格落实明码标价规定熊阶宽、健全市场价格行为规则迟铅、严厉查处价格违法行为等捞箔危。   事实上晚粉,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示深探答。   今年8月3日剩,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》府,要求充分发挥价格杠杆的作用廷,完善停车收费政策箍栏,逐步缩小政府定价范围乱,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费汹,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式患官妓。   11月19日输唱台,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》碑,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价都,停车价格不由物业公司定僳戚,而是由业主共同决定曝经繁。此外粕,未来小区台挂收、商场附市时、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放屎,执行市场调节价娠缅。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后仕,昨日边戳,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议竣。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示币炮康,从2016年1月1日起挥搓睬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外汀董,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定热伍,使得定价能够反映土地本身自有价值陌钨岸。   据了解编筐,近年来毯,北京市政府在停车方面做了大量工作午秋,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车度巴、停车场等一系列措施;在治理方面测,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个贿份,取缔各种非法停车场524万个滤唤帝。   据统计藐导钱,截至2014年底递能,北京全市共有停车位290万个典旁,其中经营性停车位180万个桂赎步,非经营性停车位110万个碍旱东。 责编轿膜:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报剿抵,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布蛇文零,将于2016年1月1日起正式实施纺。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日邦嘛,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》坝菱,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施点,为消费品质提供安全保障懈。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示静,近年来诽千,消费品安全问题日益受到社会广泛关注耐台梳,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施爸瑟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章登,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务菠痹,增加了对汽车零部件生产者的义务桐,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化猾,增加了向社会发布风险预警信息的内容疯,丰富了缺陷产品调查工作手段鳞儒籍。《实施办法》于明年正式实施后结扩论,将对加强汽车产品召回管理鲤莎、推动企业履行召回法定义务救椭、保护消费者人身和财产安全牵铆颇,发挥重要作用窃慕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度甫峰蚀,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的钞,应当立即停止生产联、销售颧、进口厦,由其生产者实施召回凰咯糕,并及时发布产品缺陷信息贯。对实施召回的缺陷汽车产品冉驾宽,生产者应当及时采取措施消除缺陷膏提轿。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担事剐。   汽车召回数量创历史新高   同时翔邦廓,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》峨。《通报》显示酿,截至12月18日袱桶,全国共有76家企业开展了226次召回活动祥效,涉及缺陷汽车 554.85万辆懂。召回次数较去年同期增长29%耙靖,数量较去年同期增长17%劲,创历史最高程添。   其中溃郡唾,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次怕判,与去年同期相比增长170%磋噬,涉及缺陷汽车352.23万辆炯蚂囊,较去年同期增长18%戈抛香,占今年全部召回数量的64%矫。   据统计桐赔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来睬曹,11年来号幂肖,我国已实施汽车召回1079次番继,共召回2533.85万辆竿思。从召回涉及的汽车总成来看潮,发动机总成召回最多景工礁,共召回270次恰发熊,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成图壁玻,共召回134次娠,涉及数量441.08万辆魄。 ? 责编唱络:杨杰" "  随着经济的发展搁遂,居民消费重点转向了大额的消费搞佳藐。正是在这种消费趋势下逢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活拿护,现在汽车已经成为家庭必备工具凤,提高了用户的需求前。在2015年的最后几天时间里瘦辫,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总常隘浚,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回玛裸。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆叮块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表曙板:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表沙温玛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鼓是,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版描勾寿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日凹擞首,共涉及626辆笛锤藕。   据了解迹腻辰,本次召回范围内的MINI汽车猩评,因电动液压助力转向系统故障杠写耻,容易导致腐蚀谢悄,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效失经。以上情况增加了车辆发生事故的风险娃架荆,存在安全隐患喷。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表乡疾投:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息撵蛔筐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派坪慈残,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日般,共涉及128辆噬簧。据了解浩石,受影响车型均搭载手动变速箱射镣盛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐湾,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中碳扛,可能松动抒,导致底盘有噪音或震动孪靶察。如果继续长时间行驶尸愁晴,传动轴与后差速器的连接部位可能分离裳,导致车辆无法继续行驶伍挺盘,存在安全隐患采绘。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编穆皇浓:杨杰" "  2015年12月27日旅,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港酗童,首次出口至美国惨即赊、加拿大和墨西哥在内的北美市场簇石梆。昂科威于去年10月国内上市稿偿,包括本次出口海外的车型鞭窃替,均在上汽通用东岳基地生产好梧。上汽通用总经理王永清表示褐卢:“昂科威迈出国门揩菊吉,不仅是产品自身强质自强的过硬实力佰萄扦,也凸显出东岳基地滩、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华返菊街。”在昂科威出口北美之际婪,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地体暮妨,接下来小编会以一组“数字”虚且,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地楼讹。   上海通用东岳基地腺侨疮,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成抚,由上汽集团垃扩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%菱怂、25%肛衔、50%共同建成瓶权淡。现拥有冲压唬、车身两痕堆、油漆慑舵、总装四大整车生产工艺和铸造茎、锻造馁、发动机捐炔、变速箱等动力总成车间琅。产品涵盖别克昂科威临卞哎、昂科拉和雪佛兰创酷时擎、新爱唯欧稀、赛欧3扇隧、乐风RV6款车型狸耙,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec需埔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等梨赏碉。   东岳生产基地的整车年产能60万台芥,发动机年产能117万台构,变速箱年产能72万台判。从2003年整车工厂建立以来邦悄喜,截至到今年8月已经累积生产突破350万台叭甘,而从2005年动力总成厂投产以来霓,整体动力总成生产已经达到1000万台壕。   冲压车间——精益生产颈弓,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式缅胳、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线帕,承担160余种车身覆盖件的冲压生产攘挽粒,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平瘁粟动。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产弄匠,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺擂姓,贯彻了精益生产的理念吻督土,高效节能棘。铝板前盖冲压工艺钒:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3龟怪,相对于传统钢盖减重7.5千克徊店卢,令车辆减重阂绊倡、降低油耗胆暇。前盖内板工艺——三序成型溜度糜、一次修边揩谐:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺法堂,零件修边采用一次修边工艺举,浮动废料刀设计痰介,无碎屑释幕琉,使前盖外观更加光滑嗓豪书、美观试,并提高了产品品质唯。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念孰迪衔,首次采用了高密度机器人入刃、GEO-pallet高速输送系统欺牟、5+1车型的总拼Gate设计等冠梆,拥有各类机器人465台绥庐。在这里挞时,高柔性剖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构逃盼窜,将成员舱全方位立体包覆目蹲。同时酮等停,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材户,车身高强度钢材比例达到75%骸,不仅实现车身轻量化踩昏,还拥有优秀的防腐性能翁侣钉,提供“多10%”的安全性能祈。   车身车间通过采用大/小随行工装系统咀埂,进行地板分拼及总成板、白车身传输肮四考,具有柔性强恕锰,传输速度快脑逝、精度高的优点椿颂肋,并具备质量追溯功能错离,以保证生产效率和生产质量庭。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位秀喀水,14台机器人同时进行焊接作业筷屋弧,每个生产节拍可完成200个焊点焊接矩瑞,占用空间更行芾杩拧,工作效率更高途权淑。目前臂祭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂锻羞、沈阳北盛三期咳钨、武汉分公司等生产基地推广使用湾。   两大焊接工艺莆添:车顶激光钎焊团、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺懦纤,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合痕扇,使产品更加美观情,同时增强密封性彻雾沧、提高焊接区域的强度超菇贩,进一步提升驾驶座舱的安全性翻。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术铃射,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起街盲绢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来篱副。相比于传统外露的焊点催棉,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下醚方层,令外表面平整无焊痕雄,而且最多可节约70%的能耗冀。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫脓。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料谋,替代传统的车内固态沥青消音层既嘛,在提高车辆性能的同时蝎,具有绿色环保叔、重量轻拱说郴、隔音防震效果好等特点放佛。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型梧,这一新材料的适用洁,提高昂科威10%的隔音效果厘栓。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备相冗粱,包括水性漆侩楼。较传统涂装工艺鹊捐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上吮里,更加绿色环保部。同时腺凉,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准瘟,提供给车辆优秀的外观表现的同时路,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力鞭,提高整车使用年限傅镜。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆宠劝、涂胶圃,和备胎机器人自动化安装备胎节。此外诵,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统蜗敝需,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用喉泉弘,它可以根据装配工艺选择合适的高度使坊,实现了多平台柔性化生产蹋。   总装工艺将完成整车全部零件的装配葡墨,并进行100%质量检验冲。别克昂科威正是从这里驶下生产线肥狡,开始它畅行海内外市场的旅程脯睫。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装胶貉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板灭衔燎,在拼装过程中精确同步溃稳,实现车身和底盘的精准定位和拼合盖攘,从而确保底盘优秀的操控性能箔,提升客户的驾乘体验扛。   在质量终检线栋谴,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车票憨,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测缚橡迸。在雨淋测试区内级郸,360个喷嘴全方位密封测试空芦,70秒内阜,5吨水炔步,70倍模拟自然界暴雨雨量卤涩倍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内娘财,质检员控制方向盘镶皑,整车按照“8字型”路线行进戳淘,检测方向盘的指向性霓喝凉,确保不存在异响亲。这些具有质检环节窍表贾,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验猫。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编竣娇:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注呵裤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作挤把。值得注意的是晚泵,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车抄铺连,丰田矛荆、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车瓷亲匡。丰田贰、现代敦传、本田火拢缉、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮诺返,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商定交。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道霓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车慌,整体外观与e-tron相似拇瑰,最大的区别在于动力方式的不同杭,而参考e-tron的命名方式克年鹃,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron黄。   在氢燃料电池汽车领域柑舰仕,奥迪其实之前也有过不少尝试该坑醛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车读。这款A7前后轴上各安装有一个电动机浪,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电氖,来作为氢燃料的补充食佛沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比边绢掠,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者皑,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了涟譬懂,比如现代氢燃料电池版Tucson泻、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity练。当然卷萌艇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话券,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决胶。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段瓤酷换,解决了若干关键技术问题勃方。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布强,在2020年底之前的市场导入初期乐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组僳耽芹、高压储氢罐空玩、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权粪嘿逛,共计5680项涝漓渡,2015东京车展上督量深,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity师。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色梢诲枷、高效耍墒痹、适用性广的发电技术桨。燃料电池与传统发电方式相比判侗蜂,不受卡诺循环限制梗康疗,因此能量转换效率高发魄,而且具备零排放睹锋色、无污染瓷、噪声低等优点乘催,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案咖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)淑、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类撵膊凡,可以广泛应用于交通运输胶慕常、军事蹿、航空等领域敌辅。   申万宏源证券表示倘绩躬,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元黔,加上购买时的政府补贴矗响鼻,与纯电动车差距不大仙踏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右湿佰,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平镁,而丰田扫、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3炉烩动。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时辽,车辆的性能达到传统柴油客车的水平汇计妻,实现每天19h的运行和出勤率苛考投。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年妮苗捌,达到内燃机汽车的同等水平昂貉。   丰田泪、现代疗称奸、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮朗磋。鉴于新能源汽车前景广阔设嗜,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能扦冕放,市场容量有望达到千亿美元量级钵谩。A股市场中躲狡,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车苍五锑,有望令该板块进一步获得资金关注鞍。建议积极关注这一主题带来的投资机会餐袖藤,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商轨玩。 责编枷:杨杰" "  国家发展改革委21日称唬献,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策沫祭。鼓励各地结合实际情况鞍,推行不同区域稀形、不同位置霓、不同车型嗓、不同时段停车服务差别收费疽晦。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠鼓。   根据发展改革委两焕加、住房和城乡建设部烧、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》冒搞从,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制面,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蓉。 责编袍榷禄:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表柒骏防。昨日咎杯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》介势拈,显示宝马良啡、奥迪恍痘触、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上哨抚。2015年坎,中国主要城市平均应酬指数为63.2围甲茂,与2014年同期相比冒溅,应酬指数整体下降了近5个百分点敛绅。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷翰筐庐,e代驾对应酬情况进行了系统化分析揣甩。报告显示酱,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2薪诗,与2014年同期相比辽,应酬指数整体下降了近5个百分点郡。   从城市分布来看旦晒,北京以83.2位居第一骆糯,其次为上海胆逆、沈阳鼓、济南讹、郑州醚、重庆阔腑磐、深圳搅看殿、天津词潭猛、西安惯衅、广州分别列前十位懊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看燎地察,全国各地应酬的平均花费为386元/次碘碍乘,其中北京地区平均应酬花费最高茨,为660元/次耪。但值得一提的是柯,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%我伐娘,今年下降至22%骚。   2015年拇率唤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响孤,我国主要城市应酬指数略有下降泼伞,应酬的形式也从高档饭店鞘柒、五星级酒店幸痹、私人会所转向夜总会蜂失、中档餐厅等场所微磺嘉。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三喘纤慧,而私人会所较去年同比下降7个百分点啡腻,已连降三年暮。   谈及应酬原因金,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”请拢,其中近四成的应酬不是为了沟通感情鲁,竟然是为了要账示携侵、清款社奉。   值得一提的是市累身,在所有应酬人群中芬漠,宝马太叭、奥迪话、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上猴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群骗闻。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标躲工。 责编吼钳:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后垮氢备,昨日上梗葡,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议社浩痞。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示悼,明年元旦起茨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外退,全市其余停车位的定价将在政府引导下疏礁,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定物。   事实上眠廷飞,为盘活停车资源礁歼,北京市曾于2011年发布相关指导文件粗汀,鼓励企事业单位停车场错时开放量殿。针对目前的执行情况衫,相关负责人表示犊链惹,文件公布后杭肚啪,市政府办公区第一个打开大门闷虐首,供周边居民共享落蓝残,据统计腔,北京市目前这样的车位有2万个左右葡惨哺,下一步开放力度还将加强炼。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》悉莫死,首次放开民资投建停车彻谩,并明确健全政府定价规则菊抠瞳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型姬霸。今年11月19日辟死,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》太藤汤,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价庭妇,停车费价格也不是物业公司说了算茅,而是由业主共同决定好尖幻。此外簿阔,未来小区辉不、商场乾廷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放却,执行市场调节价剩炬冲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍始节,自明年1月1日起壬,除绿色占道和P+R以外端沽胚,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定犬舞,使得定价能够反映土地本身自有价值斜锨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价魂,避免出现游离于正常范围外的价格罐,相关执法部门也将同时跟进习。   此外事瓢,针对北京市当前停车费价格过高的争论梢潞,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示陇氓孩,与同等级国际城市相比甩旧,北京市停车价格仍然较低譬努,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右授,而伦敦坊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”汝锋。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示勉,根据调查结果耪吴洼,北京市夜间居民停车免费的比例达60%杯瓶骏,白天大家出行臀郴床、办公时各种各样的免费停车位依然很多女涎事,城六区的这一比例高达86%拐。(记者 肖玮 张畅) 责编骆:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称括,车险业务规模稳步扩大粉叭码,基本面好转顽,企业减亏明显哼揩。但与此同时榷兜辖,车险市场的体制机制问题仍然存在撵苏惨。车险市场中小公司市场地位低凡,影响力弱岗,车险市场两极分化严重嘛凛届,“寡头主导僵才茂、大中小共生”的市场格局凸显淀滩。此外渡绘,随着产业整合趋势的出现苇龚喘,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显秦忿柑。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)棺绩。数据显示泌,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币揭铅,下同)娜悔,同比增长16.84%幂玫,成为全球第二大车险市称槠摺,仅次于美国寇。    近年车险发展速度较快椒,重要性进一步凸显朵渴铂。2014年窜,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元想,同比增长11.24%碎木。从车险的保险深度和保险密度来看噶。2011-2014年浅,车险保险深度分别为0.67%挞嗣堵、0.70%狗、0.75%和0.81%呢廷,车险保险密度分别为259.24元/人擅、297.33元/人蚀祷、348.49元/人和403.27元/人褂沃部。《报告》认为鬼堆,随着业务规模稳步扩大勾拈副,风险保障能力逐步增强睫,理赔服务水平持续提升楷绊,车险在分散交通事故风险埠朝、提供经济损失补偿宋绥、维护道路交通安全合檀、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用让袱狠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看啼隶肺,2013年堪,车险利润下行冈俗,整体出现亏损还亢救,但2014年车险基本面好转沛沪,上半年承保业务扭亏为盈窘怀垃,虽至年底小幅亏损零喂踌,但整体明显改善冬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%斤绣,亏损11.57亿元藉镰,同比减亏17.75亿元府疟诬。   中小险企经营困难    但与此同时晤鹃矮,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在幢皖斯,中小车险整体经营压力仍然较大供淑。    近年来祭夯鼓,车险赔款支出增幅较大袒幻编,且明显高于保费收入的增幅厘碴泼,简单赔付率逐年上升陌思。同时吾,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大怯诵涣,呈逐年上升趋势纺豁。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下埔,市场竞争激烈扇谎舍,中小保险公司处境不容乐观骄独揩。    数据显示酱锨,2014年溉公捍,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%稳那现,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3桅薄熬。从2014年经营情况来看锣艾,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司卑,中小财险公司几乎全部亏损该锚。    事实上酷,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下戒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家隙娃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司费卡,份额徘徊在13.5%左右富。    在100亿元-500亿元磁柿,2014年有国寿财险诚、中华财险桂寇鹤、大地保险贸嘶逞、阳光产险桃么、彩屏财险五家淖堪,上述五家的市场份额总计为19.14%充瓜,不及平安产险一家的市场份额抛亲。    “我国财产保险市场上揭坝碌,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主犬,但车险市场集中度一直偏高幢,大型财险公司有明显竞争优势粳,中小公司份额较低鞍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到荣,2013年传程糕,行业整体承保盈利26.43亿元佰,但利润贡献主要来源于大型财险公司宠貉辟:“其中爆邦,人保财险九、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元钵抡蜕,绝大部分中小财险公司都承包亏损蠢炼镀,仅有两成公司实现承保盈利地。”    对此晦苏便,华安财险相关负责人表示氰抛,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外署稍,更要注重自身的差异化发展叉兽拱,同时揩驼刺,中小险企在理赔网络虐界、数据共享肃、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘娟旅炽。   汽车系险企兴起    此外返力哪,《报告》显示贿撬,车险市场竞争较为激烈掳洞妒,尤其营销成本高企矛沸库,车商渠道受到挤压富殊。    据了解咀娟售,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一鼎。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成冯。而出于吸纳中长期优质资本吓茶公、完善产业链布局等考虑捐,汽车厂家纷纷涉足车险市郴戆馈,通过全资艇称舱、控股潞吗、参股等方式设立财险公司丰阜、保险代理公司泵勿,如众诚车险和鑫安车险唾刃。业内人士认为停购睫,相比其他财险公司褂,汽车系财险公司凭借股东优势吉蓖礁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势痕栋,对其他财险公司的车险经营造成压力泞范绢。    近年来车险市场规模不断扩大辰馁胜、车商代理渠道迅速增多抛懊童,但渠道发展并不成熟弧俯念,由此导致的业务管理混乱杰握峰、专业能力不足乘、侵害消费者权益等违规问题时有发生牛猎芬。    而与此同时轨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速赎。门店模式再次为多家企业所采用不、纷纷创建试点哥龄。    以华泰财险为例探坤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店托,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍闭。到2015年底号,华泰财险门店规模将达到3600家侠庙滇。据了解嫡,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式娇痕,是国外较为成熟的渠道之一刃,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务猜息朗。门店以车险业务为主淘,业务占比高达98%-99%乓豢咀,定位为服务社区芹。以社区为单位实,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询摩溪、查询侨、投保祈去、出单等服务策缓姥。    对于机动车保险社区门店的快速发展伯,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示逻袖管,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道酗十,社区门店是典型的例子溪。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索剿潦聘。不过水誓控,从目前来看蔡隙然,这一模式还处在前期战略投入 阶段睡钒,具体盈利模式还未明确闯,发展前景值得期待但具体路径仍需探索培朝郡。 责编私铆:杨杰" "  “如果夜里温度太低沏幌,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜掠,影响视线不说成肋,还不知道会不会冻坏车子烙。”“秋冬天里掀长穆,每次一碰车门把手就会触电桑冕,这该怎么办稿郸瑞?”近日论煌,随着冬季的来临体,有车一族提出这样的困惑棚姜拧。   冬季车辆该如何保养太?昨日旗,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招繁驹。   前不久腑烤,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈幌,那么冬季如何预防静电缓陛?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招席,秋冬季节车辆预防静电锯赐,关键是平时要多洗车饱尚扒,也可每月打一次蜡片,还可在车尾部装一条静电带劲贰,这些措施都能很好地预防车辆静电能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说涛,冬季气温低骗蛾,冷启动前最好先热车狠,预热三四分钟后等水温正常琳脑淡,或者启动十来秒再上路雷锹膜。刚启动上路的车辆煎册箍,两三分钟内尽量不要急加速浑都边,否则容易损坏发动机却烹辱。   “早上开车前最好按下喇叭绣社,以防车底的不速之客零。”马师傅提醒瓮洽,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体廉卷,冬季夜晚寒冷潭,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒怠,因此启动汽车前鸣笛哇邻,起到提前驱赶小动物的目的刊。   冬季低温梁,经常会导致电瓶“罢工”阔坪喷,无法启动车辆犯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说摧逞嘿,每到冬季脆,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低溃苯,如果电瓶表面黏附污油割屡淑,可能会造成车身抖动的状况逢探。电瓶一般使用2年后仆粪,电力衰减加速委秸行,可能会影响车辆启动祷崩表。因此尼夯,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足退。   “车主还应当关注防冻液儒瞥。为使汽车在冬季低温下能继续使用摄旧,发动机冷却液都加入了一些防冻液沃恫单,为了在低温天气时梧蠢,冷却系统不冻结泌。在正常情况下洼础房,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液泼斯芍。”古师傅补充说棋。   此外较,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆八肋,摩擦系数降低性,因此在给轮胎加气时气压要适中幌乐揣,气压过高容易爆胎吼理冠,过低也会缩短轮胎使用寿命苏编。同时肖坏,由于轮胎内外的磨损不同栖喀笨,为保证安全并丹屯,应定期给轮胎换位垄驳慈,清理胎纹内的杂物叹碍。   熊汉玲 责编簧:杨杰" "  专家建议息蜂:天气不太冷惜瓤,可开冷气除雾趟玩孝,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美炮,可要是开车时一切都朦胧了兼劫蓖,那就不是美了联。金华的天气是越来越冷了标老,尤其是大早上开车瓣论,一坐进驾驶室项,挡风玻璃上全是雾气绞稳谰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事狮幕袱。今天记者就来教大家几招去雾大法女。   车子开出没几步矗途哇,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班藐回。今年年初弘炕,她买了辆代步车材全。这几天夯,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着粕舅罕。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蜕巫,有时候要是碰上堵车忻噶冠,就更久了磨。   一般情况下戊,早上7点多一点特,小杜就要出门了熊颓盗。   “每次我一坐上车顿,没开几步漓物蝎,挡风玻璃上就会起一大片雾清漓检,路都看不清惋蘑搓。”听从朋友的建议睬迷,她打开冷空调警城,一会儿雾就没了田膘辩,但过了几十秒县阶,雾气又笼罩了前挡风玻璃上娘驶,牟Ю校糊视线活。   小杜考出驾照没多久腾榷冀,还是新手即卑卢,根本不敢边开车边用布擦玻璃公。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多礁恢,雾气就更严重非慌。”实在没办法的时候胖反狼,小杜只好靠边停车币砍,擦掉雾气再上路寒揉系,“真担心什么时候会出事故捌孟怼,冬天都不敢开车去上班了拌。”   作为开车菜鸟悉亭,她很想知道烘汾壤,有没有什么好办法焙愤吼,能一次性不让车玻璃起雾梳。   除雾方法不少痘,专家教你几招   就此事剧祭,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海刨兄帝。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因蹬猫扒:   1乳瀑腥、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)丹:在空气湿度一定时围咐,如果车窗温度低于露点温度新谰佬,就很容易在车窗的表面形成结露恋渭,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象惩。   2寥翻、车窗两侧有一定温差摄:如果车窗两边的温度不一样司山握,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压扔烷,水汽就会聚集到玻璃表面降伪,以微小的水珠形式渗析出来噶,形成我们常见的雾气挖抒。   那怎么才能除雾呢财?周金海给大家传授了几招穿郊柔。   “在天气不太冷的情况下实星,开冷风除雾效果还可以灌纤抨,可快速减小内外温差旱。”周金海介绍寿抨,但在雨天或雪天愧,湿度很高罕巍土,车内外温差大边,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的省侍,“除非一路开着冷空调隙航,但在冬季吹着冷风不好受旁,而关闭冷风后韦脐檀,雾气有可能再次出现扫。”   在他看来孤妙,如果是严寒天气草,除雾还是用暖风好睡沪晒。   “车刚启动时徊土结,水温很低伶谢,经过一段时间空调才能吹出热风并饺。等热风将车内的水分烘干扇,雾气就会消失郝槽。在开车过程中掏滇坤,一直开着暖气惠吕较,雾气就不会再爬上车窗侨。” 责编瓷:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日墓付巳,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映限诉:10月底绍,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上茂、地下停车吵怂纭,根据相关通知埂摧脸,他每年缴纳2400元的停车费涣孙焦,但回家后常常没有地方停车加零据。   12月16日五,记者来到上川嘉园小区挞。住户尹先生告诉记者澄,上川嘉园属于城中村改造项目衫,没有物业肆,由上川村社区代为管理拈。今年4月础耻锰,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后家蚕抄,开始规范小区停车如寒壬。10月底宽事坞,社区贴出通知要收取车位费蔼祭。“一个月200元的车位费控田猫,我已经交了瑰干纷。”尹先生说道频惠,但是每天晚上7时许回家时慧精绿,常常无处停车牟被。此外兔,这200元中还包括小区的卫生清洁费杉册,却不见有人来清扫渺。   据了解林奋脾,不少外来车辆进入小区时山,摁一声喇叭灯看,门卫就让其进入付草。虽然门口安放了停车取卡设备镰胸,但无法正常使用畏。记者在小区门口以及地下停车场发现筏叹糠,两处设备上均贴有“停车场系统升级穆埔酒,原有卡片即将失效……”的字条僚。地下停车场一位正在擦车的住户说扳寡,他每个月交200元司,交完费后热,也没见过有人来清扫哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后日,记者来到上川村社区抱颗,孙主任介绍说奠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费缄,卫生也在搞疤娇惠。由于停车系统打卡器损坏蒲浇跺,承建方正在维修何叙咆,他们也是刚接触这些辟轿,没有经验陆罢袍,问题解决起来比较慢疲夺芭。一旦设备维修完毕洛,将会规范管理小区内停车隧登雷,首先保证小区内住户停车掇地袖。至于外来车辆具牌,将根据小区内的停车情况磨臼,决定是否让其进院停车骸贿钙。 责编墩孩:杨杰" "12月16日溉巾,成都银丝街哪降,开新能源车的张女士在路边停车半小时霸峰,被收停车费10元粉位。 路边停车场的收费牌上恋吓,没有新能源车免费停放的提示委慷。   成都市交投集团铰:明年2月使线,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴叼刨就,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现桨燃剁,充电也不是件容易的事(本报15茶客、16日曾报道)夯陀。除了买车蜕、充电憨,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”绊,却迟迟未能兑现侩付步。   今年4月宪囤,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》瓜窝,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费呜襄铂。然而弄,政府意见长期未能落地哀顽,这让许多车主等得心焦久。成都市民王先生讳凯棺,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次汗奶,要求兑现免费停车的承诺顽稗。   12月16日地瓮密,华西都市报记者从成都市交投集团获悉思,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定睹哺。明年2月揩匣棵,成都的新能源车主们焙,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策估颠蔫。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月党疗鲤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车腔,上下班代步使用皆伯。之所以选择新能源汽车樊俊茸,除了经济实惠川、环保方便外抒,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策徐啡,其中一条就是“免费停车”泄羚妹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》胸娶菠,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费戊酣。”王先生说参诞解,这条规定曾让他十分欣喜芒,觉得捡了个大便宜亢粗侍,“街边路面临时停车点厂什,都是成都交投集团在管奢。交投公司是国有企业随性挛,那街边临停就应该对我们免费称。”   买了车没多久稿琅樊,8月上旬豪柿,王先生连续多次在路边临时停车点停车时吝,都被收费员要求付费蔼晤。“收费员说不清楚这个政策跺,也没收到通知晃愧,没办法绕孺,我还是交了停车费东。”王先生无奈地说狮灵攻。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了社陇,王先生心里却接受不了诺纫,“既然有相关政策断,这笔钱就不该收钨。”   一次港斥卞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据冗群,拨通了成都市交投集团的热线电话先。“对方回复我说掣扩淀,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’川突辈,所以还是要收费筏杀。”王先生追问伟顺,成都哪些停车场属于此范畴埠,对方工作人员说不太清楚努,“他们说自己只负责执行磊,费用都是上交财政狠,让我去找其他部门角。”   成都市交管局熄深、成都市物价局拟寡、武侯区物价局……电话打了一圈弧狗慌,投诉申请递交了6次填吻,最终娃眯扔,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴垦。   对这样的回答帽拔,王先生不满意也不愿放弃瓮楷双。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉陌皖吉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策疾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定妮绣?   事实上闹,和王先生一样较真的新能源车主并不少缮。   16日墓,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍寐琉,从今年6月起妻祷,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多挺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声桑哥惧,推动着相关单位做出改变朗皇篱。   记者了解到点纠斧,11月底卞搔泌,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主涩,开了一个小型的见面会巍履,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事力购读。在会上舌夏琶,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈啡桃:“我们只是一个执行单位侣漆,什么停车场点属于免费范畴搓江藤、哪些车辆类型可以免费剑粳驳,都不是我们能够决定的酣纷线。”   除了停车场点属性难以界定外飘苯,哪些车属于新能源汽车的范畴步,也是一个问题请甩。“新能源汽车的车牌和普通车一样讥爽尼,也没有专门的标识抹凛。此外导没,我们的收费系统并未和交管局系统连接驮揉檄,无法自动识别登记在册的新能源汽车介。”该负责人说侠掏猫。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后氦拎,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施蹈挎,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蔷架,审核通过后称芦,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放惦嫌。   12月16日上午凄诞,成都交投集团的眭先生告诉记者暑导,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级沁馅。“我们首先要修改收费规则段守淘,然后要开通信息审核渠道推哦碌。”眭先生说鼓,前期技术改造完成后捞,车主们将能通过微信公众号等平台挥,上传相关手续进行登记陪。出于对城市交通规划的考虑炼哄,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限赊位肩,被设定为每次2小时彭。   预计在2016年春节前崎,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策尚。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日驴碌,成都市交管局发布通告关憨湿:自2015年10月1日起撼女,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制书,包括纯电动汽车复轿甫、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车庆。但成都市交管局提醒耽县票,具体车型是否限行蔽,要根据标准细则进行判断新景倘,比如油电混合车辆如果无充电插孔磊,将不在此范围内姑。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编念:杨杰" "  12月14日靶夏勤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据届氛逝。截止12月11日24时矫略夹,双11疯狂购车节最终成交35379辆乔茹侮,交易总额超过52.76亿元乖焙,同比增长超过40%撂起。由于用户的提车热情高涨莽禽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底朴,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车答。   每年双11蛾房,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计德素摔,双11当天巨,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量晤、交易总额的汽车电商平台拭欧恰,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业喷锭笛。   今年双11拾俏堑,汽车之家率先提出大规模一口价车源碾扣为,力推汽车电商价格透明化巾茹朝。消费者看中满意的车型后叛,根据网站上的价格可以直接到4S店提车岔,免去了再和经销商讨价还价的烦恼吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素佩巾。”秦致表示拒坞叹,现阶段为了满足不同消费者的需求瓣暗凯,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在亲,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化检奋戒,这也是汽车电商扩大市场的关键澜驹。   是否能够带动成交量漂懂痘,是推动厂商卿掇蹦、经销商合作的基础诉。业内人士表示咳,前几年电商开始网上卖车时撤,因为成交规模较谐旧摹,电商在与厂商谈判典叹、设计支付方案时没有较大的话语权匈。如今丝瓜惯,汽车之家交易规模越来越大饭柔评,将会吸引更多的厂商撮、经销商合作吴,合力推动汽车电商生态链的进一步完善氓八。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可辱肺,都是汽车之家非常重要的合作伙伴舷玖,经销商更是电商用户与线下的重要连接吹,秦致强调袱纺,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪膘冲窍,而是通过实践桓关,为消费者和整个产业链创造价值畅局,汽车电商更多的是融合和共赢逢糕。   从2013年少数品牌尝试参加奋,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商轰厩,秦致表示卷,我们从主机厂和经销商层面了解到卜匈,现在大家对电商的方式都打开了心门阂屁拓,愿意主动尝试稀厦。   在汽车电商融合模式的推进下谋厦, 2015年泪睡挤,双龙爬蓖焦、奇瑞淳偷唬、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作部陶春,未来这一规模将有望继续扩大人桑。 责编定斑锤:李芳" "   全国   2016年1月1日起厘卉抄,我国将对进出口关税进行部分调整飘偷。高速电力机车牵引变流器仓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低吨惺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低襄庙。   编写|翟冰慧   12月9日采庭特,财政部宣布蛔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场捷、两种资源狸翻花,支持产业转型升级恢熟奶,推动对外贸易发展方式转变彻,促进经济持续健康发展纽戊,经国务院关税税则委员会审议搔菊,并报国务院批准惟,自2016年1月1日起啊幢竟,我国将对进出口关税进行部分调整川扦。   财政部表示净蓬,为促进进出口稳定增长撩,加强先进技术激片翁、产品和服务进口喇淡,增加有效供给劲惨瘁,推进国内自主创新和产业结构优化升级栋,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备滔没保、关键零部件和能源原材料进口捌咕,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器玩、电视摄像机取像娜北浯ぃ块媒誊刃、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成驳赊朝、无铬鞣剂赐珊囊、牛羊油脂等商品的进口关税诡。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济官掀、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样擒,这主要取决于该国政治孔冷污、经济及产业政策等分方面因素陋。   出口关税的调整顺艇,多跟国内产业供需密切相关边乔兔。其中翔,钢坯等原材料关税的降低羞,传统燃油车制造成本相应也会降低氨炭,汽车售价降低鸿脾,消费者购车会有更多选择订点拓。高速电力机车牵引变流器酵、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低龚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低灭团贰。   关税是进行宏观调控的重要杠杆佳赤,是国家财政收入的重要来源腔弓夹,是保护国内产业的有效手段彤。随着新能源车免摇号或成为常态马那,新能源车不受尾号限行措施的限制讼下砍,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持翰,加之2016年进出口关税即将再次调整何,未来新能源车市场前景广阔托撑。同时兑韶,关税调整后场,钢坯等原材料关税的降低嵌瓢裤,将会使传统燃油车制造成本相应降低涕,汽车售价降低赁,可以预见咀茬授,汽车市场的竞争也会越来越激烈躲。 责编袭:杨杰" "   全国   8日拿督,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》贪。规划提出害,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记眷椒舍、通行政策嫩、排放标准妥淌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策枪连。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮休。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间辫郊屁,近日堆,关于京津冀交通一体化又有了新的进展补蕉魏。在京津冀协同发展顶层设计落地后到隙,作为一大突破口弘盖,交通领域的一体化规划也已获批评。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》斜。   规划提出刹,重点建设京津冀区域城际铁路网瘁力肛,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拧,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通肠,统一京津冀地区机动车注册登记堕竞、通行政策侯谜、排放标准酣、油品标准及监管等政策摆蛾诵。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈剑蠕醛。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”骇。未来,国家干线铁路撑、城际铁路涕、市郊铁路雷虱、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络韭仑荚。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍杆私,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力却豪郴。   一是交通网络完善畅通胖,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市辱康为,高速公路覆盖所有县城垮戌,形成京津石中心城区与新城兴帽台、卫星城之间的“1小时通勤圈”动材,京津保唐“1小时交通圈”钳,相邻城市间基本实现1.5小时通达敛龄献。   二是枢纽功能优化提升夹交暗,建成北京目堂刀、天津腥环拾、石家庄穿兄疾、唐山蚕臂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽桶偏嘘,新建或改扩建综合客运枢纽昂私,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟来歌。 三是运输服务一体便捷稼,推动不同运输方式之间客运联程联运呛、主要城市之间实现交通“一卡通”炯锤。   《规划》提出返瑞炒,到2030年挡谱庐,京津冀地区将形成“安全答、便捷脱雹、高效湘缉、绿色先、经济”的一体化综合交通运输体系泌。统一京津冀地区机动车注册登记崔烦请、通行政策航、排放标准啃、油品标准及监管抛邻弯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策猫。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示版:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗巍,着眼于打造区域城镇发展主轴何,适应和引导产业及城镇空间布局调整骚,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变豢。”   “四纵”即沿海通道副筏、京沪通道贩冕剑、京九通道恭揪绢、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道咐彩、京秦—京张通道点、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道骆牌,有效连通环绕北京的承德唬静文、廊坊辉托窜、固安司等、涿州期丁埃、张家口票撮、崇礼匹、丰宁等节点城市媒豌,缓解北京过境交通压力房父荷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统聚躬,据了解寄谁你,随着规划的项目陆续落地诺娃擎,其拉动的投资至少以千亿计乳。据业内专家测算蹲,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拿慰茬。 责编季:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车歧歪,你会想到什么河胁?黄牛党肆虐协痊,交易不透明呻烤吭,存在大量事故车疏涤,二手车检验缺乏第三方权威机构末,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻呵。 ?   对于北京的张女士而言鲜憨,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影狭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车巾凡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转蚀澜,期望能够尽早出手旧车诚嗡。但当她到了二手车交易市掣省,却发现并不像想象的简单骨。而还进到二手车交易大厅筏实,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路篓,他们随意打开机器盖混礁困,看了看发动机棱,就信誓旦旦地对张女士说丰番,“您的车肯定零部件换过递介,要到交易大厅肯定买不了多少钱掏凛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来兼狈蓉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头小官。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露魂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”枪,他们或三五成群磺贰,或单打独斗彻,但基本的套路都是一样的虽冈,就是高价将车主带到一个店窖杉,然后店主出面砍价恭染,连吓带喊餐裳,将价格杀得很低曝瓢宫。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蜂涟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏母东。”张女士的朋友劝其要三思而后定凳,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外疼赴擅,在市场选购到一辆质量可靠酥、心仪的二手车同样是面临着一定的风险裳。近日效杀泌,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商骡匡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者饱萝擎,现在市场上存在了一定程度的事故车垂淳,“二手车的里程表都可以调温比秤,经销商也会将旧车进行“做新”疗茨灌,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来熊受。在出售的时候苍播,中间商一般会进行隐瞒剧皋,非专业人士很难看出来市捷。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭身,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展媳徊墩。但按照国际惯例扣啤行,随着保有量的持续攀升尝俺滇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极纯潍鞭,在美国市潮邸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量该。但令人深思的是券蛋,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”携老圃,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势浦烁开。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”坎阜,众所周知绩铜炽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局抛瘟、国家标准委发布笔。但它实施8个月来签亢,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”修界双。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”襄负弹,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到犬桔奥,而且基于“有所为有所不为”的基本原则簧葛,需要有既有别于政府监管机构害、又有别于市场主体经销商的角色出现藉间,在监管机构捞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用靠厂,从而对于二手车乱象做到多管齐下缄戈惟,标本兼治虏。   另外一方面担奥纫,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模购登禽,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势白,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观敌,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险松栏片。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示仿嘲墒,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆佩,相比上年同期增长3.36%跨添,累计交易额4421.22亿元拇渐。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测傲椭,虽然今年突破千万辆的难度增加耪,但明年的二手车市场将是峰值年匣,并正式突破千万辆记涸堕。“五六年前染财,为应对金融危 机人,政府出台了3个汽车行业政策伎疼惩,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税侍辈,汽车销量大涨喀,随着这一批车的置换周期临近诲逢桑,明年将会是置换期高峰惹袜肖。另外率破鸥,按照十八届五中全会的相关政策皮幕窍,二手车将建立全国统一大市彻洹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理许钡、调整封家。”   在多重因素的集体发酵下派妨坚,业内第三方的行业组织也应运而生港携绷,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用巳,凝聚共识骇,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来坏敲。   近日弊寥,有人尝试给出上述“答案”佃拘。   11月29日汀弗,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办共,在这届论坛上扇俩,来自商务部裳、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商哭、电商岸碘、金融及资本等各领域的代表共聚一堂黄么簇,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战关董频,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”钙拣。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长揉,但是发展还是相对滞后局骋,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象潭塑阔,也有管理体制上的原因阿圈,目前二手车税收政策不配套侵戮,地方政府违背国际通行做法帆阿,实施的二手车限迁政策等娥,对二手车行业健康发展非常不利峰嫉。市场交易单一化荡恐,市场诚信力不足蜂财锑,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决溉,互联网等新技术的出现极妓棺,也促使二手车经销商尽快适应攫胸将,加快转型升级的步伐沤彭。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长急葱、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存秃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”花爬。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力喂洪,这项工作需要大量的数据支撑箩碍尽,非常的难宿对超,但是我觉得应该做便,使我们的行业更加规范鳖毛,这也是必经之路痕。” 辛宁语重心长地表示闺。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时琅,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想绢嚏藏。   首先癌盖淳,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义稀红。郭平提出攘摹,二手车本身是一种流通商品闭具疏,其合法性应依据《道路交通安全法》倾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记充,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现浪,而不是限制二手车的流通薄观。   其次怪摹顺,需加快推动二手车诚信体系的建设伦兢,完善相关法律法规骇省,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开体粮。与此同时连,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中溶径,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益舌锯摧。   最后谦,郭平表示坡丛,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系布事惹,推出保证金“保障机制”虾歌,实现投诉车辆保证金先行赔付波,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧勤。据郭平介绍荣跑帅,在商会的鼓励下对,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中仕沪。   郭平指出愤地,一旦二手车市场所面临的限制冉、诚信规范体系的建立超、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决伶廊,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待秽恰。而如何加快解决二手车行业面临的问题叹嘶,推动行业良好健康的发展械逼类,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题嵌瀑吨。 版权作品嚷,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱删,严禁转载憨烂恋,违者将被追究法律责任酱醛。 责编浦:沈楠" "  近日渐补,北京迎来了立冬以来的第二场雪桶狭,然而玫冲瑰,在一些电动出租车司机的眼里坝,浪漫的雪景却变成了烦恼堤凳来。   有不少电动出租车司机反映敌嫉橡,冬天汽车的续航里程锐减蜂创齿。记者在实地走访调查后发现痞筛层,受区域规模限制涵,顺义地区的电动出租车司机普遍认为碘,“续航里 程减少对日常出车影响不大”捅问鸵,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”深,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者蔚, “平时能跑150公里使辆,如果下雪天开空调妇哩,起码要少跑50公里蜗屯看。”   对此钠捞戮,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者光戌,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过困高,林程认为霞墨酵,损耗问题是锂电池的特点瀑蜜,无可避免据,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足瞎敢。“就像你有个手机世,用手机的时候剩邪,满脑子都得想波稍茂,去哪找充电器豁?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中嫡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者圣池,北京市对出租车的运营范围有严格规定勤缅繁,各县区的出租车都只能在本地运 营唤,不允许到北京市内爆眉羔。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’镀,基本不跑长途骨糖,所以北汽的EV150也能‘凑合’开氢毒挞,我的电动出租车(EV150)开了两年多眠莽磺。 刚开始续航里程最高达到120多公里肠,开着空调都能达到100多公里论,而现在不开空调也就100多公里怀疤,还得悠着跑块稗,不敢使劲踩油门到。”   另一方面娩,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然钦啥咀。据公开资料显示绣廷粱,2014年12月31日靶,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称徽仑该:银建新能源)投放了500辆EV200叭殊尼。对此肉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示垦扩堵,“虽然是新车捂巷,官方 宣传的续航里程也达到200公里禾庭,但是北京实在太大空鳞吃,这点续航里程真不够用拇。“   “那天早上糜程摹,我出门跑了2个小时以后设,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁怼,我就不敢去了盛储么。这一去就得50多公里冒誓,如果我在机场没充上电扳恳沪,很可能就回不来了钳。”范先生举了个实例番统雇。   而对于眼下的下雪天沟,司机们更是“几家欢乐几家愁”翻渡。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天惩浑,打车的人多锰吕,活儿也多”蠢,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称牌:银建)工作的出租车司机告诉记者单。   但另一方面柿,对于电动出租车的续航里程来说旅浑,天气不好也是致命打击楞饺剖。“在一般天气情况下达,我最高跑过160公里骂拔,不过通常跑150公里就差不多 了逗畅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了锻矩澈,需要赶紧找充电桩税黄废。而一到雨雪天就得开空调痕慑论,能跑到100公里就不错了壕陕,至少少跑50公里呀日峨。”范先生道苛。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”搪,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道乏,“本来续航里程就不远舅,平时都不敢跑得太快淌熟,现在冬天就更难熬了缅摧,一下雪就得开空调钾闺汹,不开空调乘客肯定不愿意火,可是开了空调跑不了多久就没电了牟。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到唇饰牛,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蒜,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里筏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称黔:爱思开)生产的三元锂电池寐。   对此署革镐,林程在接受记者采访时表示同错,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的罢略,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的兄,由于每个司机驾驶习惯不同霓,路况不同角,天气不同等情况婪芥苍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字车囱。“就像开汽油车拐宽,官方也给出一个油耗数 字据,在实际生活中纹亢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多钙。”   而在使用过程中己,电池损耗也是在所难免的恍刚鹃,“一般来说堑,使用几年之后胎攻,电池最多会损耗80%无晴,并不会无限期损耗下去连醛棉。” 林程表示父。   另一方面虚咕距,记者联系到北汽新能源的相关工作人员哇埃,其专业工程师告诉记者够,由于新能源汽车通过电池提供动力绒,冬季里的续航里程普遍会受到影响妻截,下降范围一般在10%-20%玛楔醇,相当于15公里-30公里左右挨舍。这不仅存在于我国新能源汽车行业苇,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在死醇,是动力电池受环境影响的正常现象冬拌婪,消费者无需担心爱车本身的质量问题迪。   “当温度较高时炒,电池活力较强殿链,电池的充放电性能较好贪隆查,反之当温度较低时陡涸,电池活性受到影响糖描缅,充放电性能将有所下降酒毙凌,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理昆徒。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时绵断,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会累锣,否则相机就会自动关机无法拍摄驹,这取决于动力电池的供 电原理叹,冬季电动汽车续航下降是普遍现象送褂,并不是质量原因寞。”北汽新能源给予了如是回复犁曹秘。   事实上究,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍额,林程对记者表示狸颇啼,“可以说堑橡,充电时间长毕陶,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点蔡豪法,虽然目前一直在研究潮尝,但是不会有革命性的突破阀萍,除非在原材料方面做出改变榔腔潦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题憨承,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蔼尼,配置跟不上迷,用户体验就是个大问题了尺台。” 责编曝达虽:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动沙,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型泻没,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便俗弓,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题眉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢拣酚铂?有一种说法是趁,欧美国家的传统汽车产业非常发达唤峦妮,也许正因为如此仇俱合,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的溯。同时刨,对于传统车企恐媒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二钦橡棠:一是电动车对于传统车企来说龋,无非就是分割利益给电池供应商淡短,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少犬,而混合动力仍是以内燃机为主穿搪,所以传统企业避重就轻深扭锤,更愿意推广混合车型;其二温似,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏叮舶。   笔者倒是不大认同这种说法叔劫拎。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过泌,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车牢浓吻,主要还是基于安全考虑盛。除了安全奶堡,量产电池技术突破也有限贯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面惊尺妮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此效绩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车瘟堵,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲书赎,至少比插电式混合动力车型要简单得多黑。比亚迪主打新能源车型态幢闻,有诸多技术储备午独阑,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术光,从而选择纯电动技术苇。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者烈违美。今年前10个月沸羔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘!,销量占比达36%负,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大匙览喊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者滥刚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车本,根据市场调研忙,现阶段插电式混合动力汽车更有市场小。   相比纯电动汽车溉币,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高己椭,而大多数中国品牌在能量管理享哭瞧、动力系统解耦负峦、发动机和自动变速箱等方面积累较少肋起壁,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型绢。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中竣食荒,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池落撬。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上雀,英飞凌锨提恢、飞思卡尔阀秒薄、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嗅嘎蹄。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”菜。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢闪滤夕?笔者认为不外乎两点擎磨簇:一是外国品牌不敢冒安全风险顷躲,中国品牌胆大敢上慧私颊,骗着补贴釜编,抢占市场再说;二是地方保护主义使然辖秋锌,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”挺,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业璃。   但笔者认为哗对怯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续矮保刺,因“补贴”而涨耗店平,会因“补贴退出”而被困孝岗熔。当然帽奠,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业滦,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地哭喝,但这只是后话了红试。 责编尼磷沉:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息韦幻氖,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》傅券商,数据显示2015年第3季度埃前,滴滴出行埔、Uber和神州专车分别以83.2%履、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名刻钠。   截至2015年10月31日焚圈扩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市笆雹刊。   2015年10月14日泥,滴滴出行表示炒,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线菩,未来将推广到全国其他城市掳官搽,同时滴滴车站也将接入腾讯地图捕烫,对地理位置进行标注背吨圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现介掣,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接寥檄溃。在此之前庭露露,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)茧斗。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点偷汤,实现快速上下车鹅,提升用户体验非如画。易观智库分析认为朽,实体车站的落地肯、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化范炯邦。   经过了一年的发展与扩张集己,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量胃盘驮,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台荷此。目前滴滴出行除了在互联网出租车旱镭瞎、专车领域继续深度挖掘以外辛顾前,在拼车棘、代驾纹、大巴等领域亦开始发力咐咐拆。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线顺稳,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合诡雷,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式宫船。(完) 责编鹃:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪屑溜誓,美则美矣群举玲,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰棺搓冉,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题粉,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧挟,为您的冬季行车安全保驾护航暇汇。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时苔,经常遇到的就是轮胎打滑现象低稳病,有时越给油轮胎越是打滑的厉害畴,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油警稿花,首先要做的是稳住油门缓给油僻,把油门控制好才能稳定的起步棋。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蒂狙,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步冀胳,降低轮上扭矩怜,延迟打滑的发生疲溉趴,因为在相同转速下享雄,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣俸啊,可以避免因为扭矩过大造成打滑吩。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种昏穗,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起阑坎,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位疙誊籍。如果是比较老的自动变速箱涸楼杜,没有雪地模式救五刃,那么就不要选择3醋母痕、2师千乒、L这样强调扭矩输出的挡位响,用D挡配合轻柔的油门来起步虑疮,自动挡车型如具有雪地模式糜,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步塘,雪地模式是通过程序的设定堑裂,让变速箱以2挡起步寺疥。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地通坡巨,然后再换成前进挡临春,这样做有时也可以解决起步困难的问题峨,注意油门的控制露闷,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现巍蒙,因为如果狠踩油门的话烧攻,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象顺。   △ 如果带有四驱切换的乱逗,可切换四驱车模式春,起步过程相对更加平顺踞,但也需要注意缓踩油门搅垂,前驱车圭衔,在使用上面说到的方法时怂,需要注意的是挡位的控制盖,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动鲤。   △ 但对于后驱车来说农垂,因为它的动力来自后轮窗,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况半殊搞,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)罕,并可以正常工作偏。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难荒屉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里门忿酬,找一些树枝甚至车上的脚垫溃萌灯、废旧的大衣等垫在轮胎下腊护,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困诲袭。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到栋碌,与仪表显示一致颊,小汽车底下有两条曲线贩炊,下方并标有OFF字样测毖,要确保显示屏无此标识显示许娜,如仪表有显示够,需长按此按键开启功能晤坷琉,直到仪表无此字样显示簿安。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用戒,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)羡郸,通过按一下可以启动弥。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)剔等,通过按住不放3秒钟启动趴歌。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下昏伸静,后轮的转数高于前轮转数10%权,然而在开启DTC后充,后轮的转数会高于前轮20%忍虱骸,也就是提高了后轮10%的转数涩,带来的效果就是在干燥路面上节防,直线加速提高10%保论,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%人,因而失去附着力工,产生打滑慑多,也就是平常所说的漂移攘妓摔。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶涕虏涂。   △ 如果有条件要更换雪地胎钢,胎面有更多细小纹路可增强抓地力勃肖病,与普通轮胎相比氓伟前,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力惟撬,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性恢醚蠕。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低北壬,车轮容易打滑纯堤,行车的危险性更大扒,所以行车速度要更低炯巷,以确保安全诡副梳。行进中车速要平稳投,要防止车速过快浪,避免猛加速哗挤谐。需要加速或减速时屉捍,油门应缓缓踏下或松开陡簿,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑轨吉弓。   △ 在冰雪路上行驶避,容易发生追尾事故荤娩,所以要增大行车间距噶疲,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍概。雪天地面的阻力很邪卓印,只有干燥沥青路面的1/4箱杏。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上飘琅够。用脚制动时檀你,应以点刹方式沛橇乏,即轻踩轻抬逗,不要一脚踩死毛厕绷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑哀巨。   △ 雪融化后再次结冰饺忿祥,路面更滑且皆熊,汽车行驶时车轮打滑祁,制动时更容易侧滑牵惯,给汽车行驶和制动都带来困难秆扒,为确保行驶安全娜撂,车速更应控制在安全速度以内泌苇邯。   △ 在积雪较深的路面上行驶凰茹,要跟着前车的车辙行驶螺,因为前车已把松软的雪压实琶耙谓,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑雄春。   △ 车辆行驶至路口嘘屁鞘,驾驶员要精神集中盟械、安全礼让勉卢隘、适速行驶护忿,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪乐啸,结冰崔,冰雪路无法避开时卵,一定要提早减挡减速幢、缓慢通过掂工,车速降下来后洛棵,应采取转大弯访烂抽、走缓弯的办法粒劫录,不可急转方向顷前,更不可在弯道中制动或挂空挡眉烁叔。   提示 士厩幌:    驾驶机动车时要尽量远离电动车狼,自行车究冉猩,行人侩洁碾,以防其滑倒发生事故签钎。   △ 尽量避免在冰雪路上超车冉杜,一是因为冰雪路上不宜加速雇暑,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边敝,使路面变窄纬疗,这些都是超车的不利因素两。实在需要超车时轰堵,一定要选择宽敞川千、平坦陡寂、冰雪较少的路段督,不得强行超车辨潭胖,而且超过前车千万不要马上向回变线棋拳,而要尽量给被超车留出安全距离归。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道监诫,尤其是有些立交桥的匝道戌卿譬,既是弯道又是坡道昏狈食,会比其他路段更容易发生事故范梢,在拐弯时需要提前减速不充,保持车速低速过弯刃,尽量不要在弯道超车或变道钝。   △ 下坡时应避免空挡滑行丘,还要注意不要踩死刹车敞豆靡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速售,如具有下坡缓降功能的汽车碱膳脆,可以开启此功能(标志为此图所标)达份绞。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆经憨斤,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤匪茄,如果实在没有办法吴划魄,必须在有冰雪的坡道上停车虱,请大家拉紧手刹桃另鹿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子卉梯,防止车辆滑下坡道堆拎。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车集柑,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患磨捶。   △ 如遇紧急情况先点后刹膏,利用发动机牵制力动作要循序渐进汰缓堑,最好先轻点刹车哼抵,等车速下降后再逐步加大刹车力度比谋,手动变速箱可采用双联动的制动方式扁斗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡揣捞,抬起离合器踏板蹋,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效繁咳。   总结 署镣:    看到这里险,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解癌抢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧太垢,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意量,要比平时开车更细心热,上路尽量慢速行驶卷佛垂,保持车距(至少是平时车距的3倍)扇抖,并且注意观察路况愧睡瞥,提前作出判断橙敖,做到缓给油费然东、慢刹车平稳驾驶擂,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行涉骚。 责编柒崇:杨杰" "  ◎每经记者 装肆。贺   在利好政策的不断刺激下布径,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长检耸。来自中国汽车工业协会的统计显示核蛇任,今年10月形翱,新能源汽车销售34316辆号垮褥,同比增长5倍些,今年1~10月款诚写,新能源汽车销量171145辆沮,同比增长2.9倍牟甜雾。   持续增长的新能源汽车毯铣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注惨矾。   日前坞赌卤,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》镁虱。调查显示厩洁示,电动汽车充电桩的相关问题瓜,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍抠瓤窜,在对于公共充电桩的建设意见中穗较,充电桩个数少郸菜硷,找寻困难是受访者提及最多的问题是。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示巨,从北上广深的情况看岛跺,新能源汽车普及度较高擅乃,但是北京宦、深圳的受访者认为尼,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为颧侠荡,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蓟。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为廓拨,调查结果显示台毖,充电桩行业即将进入规模井喷期谜糖鲜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张扑。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆可蔑采,明年估计市场规模约为7万~8万辆癌昂纲,预计2017年甫材,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆酚。”王振飞预测称看孔亲,“随着国产电动车技术的提升薪棋,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平癌拴脚。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期币仍,各地的充电桩建设速度不断加快猩。截至今年9月悼,全国公共充电桩建设超过4万个毋,北京戌、上海腥、杭州等地客娩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够怒落。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》舱程,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求岔举华。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外硕较,据充电网科技相关负责人介绍毛庇病,从区域来看歼疮,我国现有公共充电设施建设不合理匙穷,利用率低等问题蹿街,也在这次调研中充分暴露出来苟。受访者认为彩车,住宅地噶伪多、办公地踌回、商业区为充电桩的最急需地点捻然卤。 责编淘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时沟憨坊,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄赐帮品、真不安全嘎傻渭,这车里人肯定完蛋了购,事实上怎样呢盯?   今年6月份陷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸时,导致马自达2粉身碎骨郝,车内两人当场死亡煽酱盾,而宝马车及车主并无大碍噬试。这起车祸或许验证了不少人的说法拓。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸嫉搏黎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥酪拼,同样也是派力奥严重受损忻链紊、车内两死一重伤敛娄混,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍事系裳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车嚷,只是品牌移位而已偏损筹,结果却是相同的沉亭,为什么集吞艘?笔者认为绷,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位绰缔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身峰匆陶,宝马车一样不会好过错纫。但重要的是灿辜,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视瘦。   以南京那起车祸来看轻氮,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外垒硅,几乎没有其他保护措施盘短疆,吸能装置更是一个都没有遍枷,这也意味着一旦发生事故肠煤啦,全部能量都会直接传进车厢舍卡,不会有任何的缓冲睬封。而多年前那起长安街车祸驹,被撞的派力奥既无防撞梁庭巳,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有穆雄。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重讨魔宛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中骑檀赶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰锨,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况届,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开据呈富,对车内乘员进行了有效保护宽。   这起实验主要是证明旱苍,主动安全技术只能减少夺雾、避免发生事故的可能性赏,在不得不面对汽车碰撞事故时鲸环亥,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符喉。而在这次高度对碰试验中点掳蕉,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)炉偿。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说矫。3H车身结构加强了车身可溃缩性渴,能够迅速有效的分散匹、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”赡,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差擂改擦。   除了车身结构幻馆,如安全带吭型登、安全气囊匆啡茨、安全转向柱词团、车轮防盗螺栓烫淀、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蹦保,这些方面的配置汽车装备越多峦炉,汽车里面的人也就越安全祭。   当然俺时,笔者同样认为派慷,汽车主动安全也是不可或缺的炼,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情桔。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)馅妻娃、ACC(主动巡航控制系统)理饱梗、盲点显示系统且、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障竞瞳柏。 责编染幻:杨杰" "  2015年11月12日泼,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市世理刚。作为雷克萨斯RX的第四代车型哗篡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言花灯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化勘。在车身尺寸上皋枢,雷克萨斯全新一代RX的长氛、宽榷、高分别为4890mm/1895mm/1690mm浚,轴距为2790mm挡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外官额,其余各方面都有所提升塘彻夸。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案付显棘,共推出了8款车型崇沃,而且有两驱和四驱的选择羡。   此次上市的新车触,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间氦挥。那么今天我们就来一起分析一下蓝,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧鞭悼邢。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型枚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型香。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况愤兑,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些澈博。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋谔枋郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看匣拟,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的驰瑟,无论是在安全和操控方面挺停取,还是在灯光迸瘦、玻璃和后视镜配置方面绷残,共有的配置项目非常多烦。例如像上坡辅助瓮肋、自动驻车玲兢步、前/后驻车雷达捅、倒车视频影像仍部、LED远/近光灯伴、后视镜加热套、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置虱弄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力摹躬氰。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯窗。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像石鞘。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统偏。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能料闷辉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后瑟匡溶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧臣拖。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现南,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多丰访放,4万元的差价所带来的是电动后备厢乓秸、真皮座椅迸釜蔽、电动座椅记忆蠕捂宫、前排座椅加热蹬倍、前排座椅通风这五项功能性装备羌适。   显然爬拜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型究房,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅皆溪逛,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉递,电动后备厢还可以在您外出购物来划冬、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气夸钾祁,让您拥有更为舒适惬意的用车体验棚鞍囊。正因为如此滤,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”弯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅虫坑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆办赡绊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能佬售呸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢仓鹿瓶。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析芬:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析纫耪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧刊本码。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些娥,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分俗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目考活。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶郾剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外础杯裁,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高萄交酗。例如像全景天窗继荷潘、电动后备厢峦嫌体、真皮座椅贪稀、电动座椅记忆虎、前排座椅加热帛、前排座椅通风扩、外后视镜自动防眩目袄箔、后视镜记忆豢、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的揽。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗纯团。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后唐晚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧磋胎啪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现青撕纤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了焊刮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元茄疽蓖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蓖券画、运动外观套件供速、换挡拨片锭儡、运动风格座椅在内的专属配置墙侠,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光好党、转向辅助灯讼仙、车内氛围灯复、后排侧遮阳帘穗藩、并线辅助丰、车道偏离预警系统轮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置搔壳。   而200t四驱车型里面的高配型号信归,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢垛、HUD抬头数字显示纱次、后排座椅电动调节腿、后排座椅加热裴、GPS导航系统定炯惋、定位互动服务辅骂、单碟DVD等七项功能配置娄,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的灭躺仕。   不过有一点必须注意的那就是协垛肮,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元师顺沛,虽然其配置水平变得更加丰富赊婪料,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的男互棠。因此仅从性价比的角度来说赋徒,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蘑锤。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘掇性。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能节掸孰。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示史拆。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析司懊槽:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型谈檀线,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况筐傅。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些逗嘿峨。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝昊控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知蒂波,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整陪。例如像自适应远近光幢、并线辅助化撵箩、车道偏离预警系统梢惦、主动刹车/主动安全系统踢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置佬省骋,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置居,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统龟俩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内返镣郸。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助砰。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光眠观扩。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后勺矫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧脖既。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出凶,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中涛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元卸,但却缺少了全景天窗颅、后排座椅加热拭石、转向辅助灯规辽穆、车内氛围灯稼唯甩、后排侧遮阳帘等五项功能配置娘。   而对于450h四驱车型中的高配型号插草、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说划,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元乾苯,但在配置上却多出了感应后备厢岛摆驮、方向盘加热曙、HUD抬头数字显示姬共、后排座椅电动调节悲、GPS导航系统诫温、定位互动服务畴家、后排液晶屏粟韶垫、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比抹赋辅,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑撇惶危。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗互舱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热位燃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘送册。   (四)车型推荐识悔饺:   车型扫氓喉:200t 两驱舒适版指导价辖:45.80万元   推荐理由类皇:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一俄,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛效,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力攻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置钎苟,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型讣裴夸。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评挪歼: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV不,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计惰猜石,还是舒适且豪华的内饰苏卯,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神茅仙。此外谴迹捻,由于全新一代车型加大了车身尺寸烤灿,其车内空间表现势必也会更加出色午隆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机据,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用怕饲,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力镰创。 上一页 1 2 3 下一页 责编棘:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拎麻。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主亨。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水坑抨。同时确保高速公路下雪不封路硅狠。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色枫酒、黄色瓮、橙色逆垦篱、红色4个级别,分别对应小雪谐巍秸、中雪讼携仟、大雪和暴雪粒。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆磊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪梦赔。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路猛。 责编蕉侯烦:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题将,平时就用电压器点个烟规吻播,或者给手机充充电揉新,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手邻,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的颁谴,下面我们就一起来说说贡卑绷。   总结澄截凑: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置戳鞍,特别是点烟和充电功能椭确犯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电滴藐贫,所以特别提示车主要注意避免超载使用沛。另外定期才是触电绿奉呻,如果点烟器使用时不能卡主李脊,可使用工具调整卡簧苇秤孝,向内侧调一下即可摔。 责编锋:杨杰" "  《证券日报》记者获悉储,为促进新能源汽车发展猾,9月29日国务院常务会议提出递顺,各地不得对新能源汽车实行限行限购胚份,已实行的应当取消硅瘦穿。   为响应国务院号召去揭假,10月25日办辆,北京市小客车指标调控管理办公室宣布哩,北京新能源汽车指标将不进行摇号邦昆歼,直接向所有通过资格审核的申请人配置涝尾,以进一步促进新能源汽车发展臼暴。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购融屏涪、不限行”政策的城市娄繁疵。   “北京取消新能源汽车摇号的举措舵耸妈,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号禾挂,可直接获得新能源汽车牌照玫未碘。这对消费者来说无疑是一个重大利好纶。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道截化。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计秋聚辅,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升搏钙,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌孤。尤其在当下的新能源汽车推广上颊夏茨,我国自主品牌占比更是高达90%秒涎焚,已经显示出了先天的发展优势吧。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用下。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示醚,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求阶书思,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话故拔稳,那么消费者的购车需求一定会大大增加墟连得,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升奖。由此可见勿,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机并。   李宇恒表示波谅,放开新能源汽车牌照的限购政策狮蒙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应俏沮晴。当然份,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能监建曹。 责编辞爸淮:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加忌畦靖,困扰中国越来越多城市的停车难蔫、停车乱南秦、治理难的问题越演越烈慰靖饯,成为城市管理顽疾亥斡甸。从现状看芦档,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”嚎。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多星道,不仅出门会遇到停车难题梢,下班回家小区车位依然难觅宿眷砍。”耗ぃ口市民张思思日前接受记者采访时说逃澎,在市区繁华路段时辰铮开车兜圈找车位惠蝗睫,而自己居住的小区车位早已售罄强,自己夜间只能把车停在马路边上赌淋。   事实上抛背辈,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在抚鼓促。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到擒粹广,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车搽兑,不足5米宽的街道更加狭窄熬,勉强容得下一辆小车通行敬邪搭。据附近居民介绍快,没到上下学时间阜虹,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通炕,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪酥呐崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京案、西安僻、盒蠢仪郏口挥宏段、兰州等地采访了解到队探,“停车难”现象十分普遍饱,由于车位紧张录罕,在城市道路及社区内浆,占用盲道婪供、人行道癸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈玩痛。   业内人士表示袄缄酮,随着各地城市车辆爆发性增长氢的,“停车难”问题已到非解决不可的程度瞥。有人测算捞输科,假定每辆车每年行驶2万公里虹噶蓉,时速50公里保使蛊,则全年的动态交通行驶状态只有400小时显饱,而静态停放状态达8000多小时笑,占95%以上仿萄。   “停车场总量不足桔芭屡,使用效率不高陇阜锤,是造成当前停车难的主要原因讨弛。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说弛统袒。   根据有关部门公布的数据哄袍,截至2014年底祷,北京市共有机动车559.1万辆集,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳背汲讳、上海啦旧、广州蹦、南京等城市的停车位缺口均超过150万个效。   此外世革示,不仅一二线城市车位的供需不平衡秤搓逝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市惭翻。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示簇蹦,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钦似、规划不合理形成的“软性短板”焚妥坚,是“城市停车难”高发的主要原因书米词。此外昆,由于一些地方的交管部门管理混乱攘,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具皮平,加剧了“停车难”困局奶温。   记者采访了解到砂,在过去几年中督墩,在北京栏负喘、毫眨口剧纷、兰州等不少城市抛晤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资剩、提高停车资源管理效能僧芍。然而揭诽恳,“城市停车难”的问题不仅没有缓解旁蹄鹊,反而呈现加重趋势邻瓤伯。   记者注意到犯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢ぐ,共增加5290个泊位忌。然而藏读,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后傲,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息加幕,而5个“拟定建设”的公共停车趁⒙Α,受困于资金和协调问题耻劲郴,也几乎都没有建起来我玩犬。   在一些专家看来素咖,单靠政府力量恐怕无法有效纾困横。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说阂韧围,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一磺屎奉,也没有从投资姓、经营卧、管理和收费等方面系统制定合理政策趟汝。此外凄潍盖,停车场建设的审批单位多何遂,审批程序依然繁琐彪伺戊。   另一方面标,在业内人士看来僵,国内许多城市因投入产出不成比例嗽粕拭,是停车设施建设动力不足的重要原因范局桐。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来稀伞腔,社会资本介入停车产业酣宝聊,或为城市解决“停车难”打开一扇窗漓兑。   10月27日沛捻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合磊颈,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量疲。   汇泊基金负责人告诉记者挨醇,他们首期21亿人民币专项资金已到位谭,将在北京咖趟袍,上海斧顿垃,成都刊唉,天津魄醛魄,广州等一二线城市进行停车场投资布局蚀怂罚。   据介绍钉浮管,汇泊基金目前拥有14个停车吵嗜稀,共计6000个停车位颁恫,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位瀑,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资榔、设计齿粟、规划稠筹、建造诵、改造泪殊把、管理一站式服务辱姐氏,以期打造适合中国国情的停车产业颅。   然而椽,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问挝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说铰参,投入成本大耍含隆,回收效益低喘木,建设停车场没有积极性闯白邪,而停车场建设少茹,停车就更难环饶氨。   徐道睦算了一笔账庞,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆飞崩锤,每辆车按照300元/月的停车花费测算阮辜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元黎对葱。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观脑,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出稿饲,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车飞岁,加油览、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元尸瞧。   不过有关专家提醒卤饰芳,社会资本介入停车行业抬,值得鼓励继。但如何做到既让投资方享有一定利润空间汤搏,维护各路资本投资热情妙烹夏,又能做到约束资本逐利本性穗抛谦,保持合理停车收费标准荣,不至于让市民承受过高停车费用抒叮,政府部门需尽快研究拿出有效措施绣鳖膝。 责编箔:杨杰" "   冬天汽车要小心保养隘,因为气温很低讣,汽车部分的零部件比较脆弱乐,要小心使用才能保护好自己的爱车粱伤瞎。汽车在冬季经常会遇到启动困难袭贫七、水箱冻坏等问题迪恳,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养帛缕。    汽车需要“三分修环,七分养”霞,就是通过积极的检查和维护碎锌匡,去发现和排除一些初期的味景聚、潜在的汇茫踞,隐性的故障揉千。    冬季机油怎样讶硇厣?   △ 气温骤降坞,一定要注意车的机油粘度是否符合标准剂。因为气温急剧下降后机油粘度会增加洛,冷启动时可能会受到很大影响封兽,不好启动搅撑渴,发动机转动起来也很困难痴不。因此瞥,建议车主更换粘度较低的机油滤茹石,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油冈。    提示黑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如陆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C橙袖腥。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30笔,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换洛。   △ 检查机油是否足够酒。冬天里汽车正常运转扰腻,机油发挥着很大的作用途,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内菱。再看看自己的爱车是否该换机油了替?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油陀划。   △ 长时间不更换机油窜拐步,机油性能衰减涤塑形,在寒冷的季节湾饰蠕,可使用较稀的机油粹食裳,使机油能够更快的达到发动机关键部位官戌晒,为发动机提供更快的润滑保护翅滑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期特芥,以达到更好的润滑保护档。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液巷锯涣。冬天户外气温很低躲狙,车辆想正常运转目固,防冻液要在MAX和MIN之间才行募,少了要及时补充上垒,防冻液不能混用捅,因为各防冻液配方不一样挖,化学成分不一样袒哥,混用后会引起管道堵塞介貉托,腐蚀水箱懦,防冻功能失效娃,也可注意观察防冻液颜色迹,同色系才可以互补疯丸撼。    防冻液看似小事们膜葡,但对车的影响甚大己捅,轻则堵塞管路尾虑里,重则腐蚀损害缸体轰鹃努。所以慎选慎用防冻液法席,一是不要混用俏,二是不要用假冒伪劣产品缎帆供。一般来说传丛冠,防冻液应两年换一次寝叼,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水长响坊,那么车主就要到店里进行冰点测试了笔病,如果不能达标燃妇勃,就应该马上更换叮。   △ 一般来说么,防冻液应两年换一次便叛嗜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水射渭,那么车主就要到店里进行冰点测试了锹,如果不能达标徽嘛,就应该马上更换嘛捷。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净霞女。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取绰忍。   △ 停置了一夏天的暖风系统澈挪,往往会出现故障荤阑,最好先试一下有没有热风撕、风机运转有无异响桐舰乔、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动棋,凝结堵塞了循环管路散讹,或管路老化导致为夏。   △ 水管渗漏后沉埠,车子就不能继续开了勒岗钢,必须修复水管匿访、加防冻液后才可以继续开黔嚏诞。如果车子不高温的话台涡,就是水管的质量差或水管老化造成的磕私堑。更换优质的水管就可以了歪枷架。   提示 车歧槽:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少须搅,经常检查水箱是否缺液笆壤酣,缺液说明某个地方漏液怒纱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍突磨,严重点的会有水滴括抽,水管破裂的位置大多在管水连接口处谁沏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了忌。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查睡蠕筋。检查油位时胎,一般应在冷车停车状态进行邓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置龚把顿。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液敢,同时还应更换滤清器失燎。换油时必须使用规定型号的转向助力油荡佳惦。具体换油里程伟孩、换油方法尾、用油规格依厂家维修手册规定进行骸擅。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年铰,刹车油很容易由于使用时间长而变质呕撮绣,所以要注意及时更换长熊。   △ 观看刹车油壶的液面高低陀冬,只要不低于下限就好了删觅拈。 注意告土: 在未检查刹车油液面高度时霜寐弥,不可添加刹车油食禾,以免添加过量掠,因刹车油较易燃辽部薄,而使刹车油喷洒至高温引擎矛疟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧开辟惰。如果刹车油中起了气泡畴诫康,或油变脏了酗,就表示刹车油已经变质了桐冻,请尽快更换突杏钠,以免刹车油沸点降低产生气泡距赁,造成刹车效果变差懦贡,非常容易发生危险览夸。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆诉睬梆,摩擦系数会降低莆,所以轮胎气压不可太高访鞍巨,但是更不可过低汤蕉。外部气温低虫,轮胎气压过低猜头,软胎严重可加速老化拿。冬季要经常清理胎纹内夹杂物奋甩茄,尽量避免使用补过一次以上的轮胎淮,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎部授。轮胎内外磨损大不相同趁,为保证安全减少磨损房,应定期给轮胎更换位置共程。    如果有条件涩,最好为爱车更换冬季轮胎界豁,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力改刊匣,还能将路面的水分排出去玩猛康,提高车辆在雪地上行驶的性能会层遍,冬季更换是很有必要的放躲。另外便羡,他提醒大家吉鞍山,雪后驾车一定要小心谨慎型丢寿,如果是新手拱俄搭,最好靠右侧行驶圈,如果在快车道上来回晃的话肌靶,很可能造成事故容。   △ 冬季气温下降存汤,胶套极易变硬损坏藐茅茹,胶套损坏后车辆将出现跑偏秸、打摆等一系列故障全篓扰,即使做四轮定位也无济于事烈块问。如果仔细检查底盘似催媒,胶套损坏很容易发现考。   总结 垫:    进入冬天以前要进行一个保养将,主要目的除了进行必要的常规保养以外幌,还要进行进入冬天的预防保养禽纱,我们在检查汽车一定要格外的细心了潭禄殊,因为冬季的温度还是非常低的涡勘,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响激,汽车与人一样朽,在冬季很容易“生病”那弛膘,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编涪篙模:杨杰" "  目前奴绍,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了四钎来,其中涵盖的车型也已经不少绣,像大众途观侮放川、现代伊兰特摔痢斑、奥迪A6L等都有出现赎。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好肪叼,轩逸如何……所以呢械潮,接下来就应广大网友需求妻急,我就说一下东风日产常见车型的常见问题胃呵。 故障一   现象此:起步后串,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响肠懒。直行不存在此问题挨净哭。下雨天栖,异响情况有所缓解临济,行车不跑偏贺,也不存在轮胎偏磨现象钳。   涉及车型啸丹:2011款骐达辅、2014款奇骏   解决措施风:该故障因转向十字轴间隙过大斜、松旷而造成寺司躬,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况谷惜。建议去维修店进行简单维修柿佛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次挎,让内部润滑脂分布均匀弥芯。 故障二   现象沁:车辆燃油指示灯突然亮起七,过一会又重新恢复正常库。   涉及车型壤:2012款轩逸掏、2011款阳光   解决措施信僧:先对车身进行3次以上的晃动分瞧,看指示灯是否恢复正常散广。若仍旧长亮铣嵌,则需要更换燃油液位传感器夹峦悼。 故障三   现象少必:100公里/小时以上时捆,加速无力却,而且排气管伴随“放炮”现象模骨粕。   涉及车型蒋伶誊:2015款天籁萝、2011款骐达   解决措施夺斗:此现象多为氧传感器老化所致建俯,换新即可解体乒。 故障四   现象谁:车辆电路省、油路正常尺订恕,但无法正常启动类夸。   涉及车型誓:2010款骊威踏别、2012款轩逸   解决措施徽:车辆曲轴位置传感器出现故障衔囊疵,需要更换派传。 责编俏礁净:杨杰" "   日前蒜粟,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆锈晌,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车厦戊,它从今年3月至今占用应急车道23次瞧,还有6次压实线和1次违停锰。对此谢,深圳交警作出扣138分萄、沸渚埽款6.9万元的行政处罚决定甸,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单誊蒋。记者14日了解到娟褪,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示抄导橡,赞成交警对占道现象重罚挎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆激膳是,这名员工为何享有如此待遇胁哭穿?    此事似乎告一段落喜久榔,不过劝,目前坊间还有两种声音比较响亮性皆阀,一是认为除了非叮款还有其他措施骗睬,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制帅巫诧,或许就没有后来的二十多次墨辞箍。    针对第二点捍郎,根据媒体披露的细节可知敲朴鼓,深圳交警并非没有通知该司机庇思染,而是没有通知到纺。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号瞳兽短,于是6月19日在深圳商报上刊登公告广骏睛,敦促违法行为人尽快处理涸辽勿,但无回应妒浚毖。类似情况在其他地方也频繁出现菠辱榷,即车辆注册登记时瓷闹杆,要么不留联系方式该纪沦,要么所留固定电话和移动电话号码不真实差,导致交警在需要时无法及时联系糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示泪诽光,根据深圳特区的地方法规萌蜕磊,车辆所有人乃蒲、管理人有以下“义务”备:一是在办理机动车注册登记孺、转移登记等业务时壕,提供真实准确的通讯方式莆、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码暑烷,号码变更的梦视,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况拐授雾,并于违法发生之日起45日内接受处理悉。名为“义务”蛙渤,但往往虚置杏。    深圳天价罚单事件标,还提醒各地巷琳,除了健全法规里娄,要求车辆所有人谰柑访、管理人在办理机动车注册登记榔伦、转移登记等业务时县,严格落实相关规定即圭剁,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人陆奴卿、管理人造假如拇泄。    该事件还有令人费解之处念节,如涉事的奔驰车型号为G550律,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车猛虱显,也是最豪华的越野车让撤。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒扮,整车售价在170万元至370万元人民币之间随蓉充。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有墨,而是属于她所在的公司察侩,一家国资控股企业抵吝。    如果是私企盟堤,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非史,但身为国资控股企业托飘,有必要购买如此奢侈的车辆吗螺靶?无论在深圳还是在珠海潦垫,交通都相对发达冗,需要购置全地形越野车吗掳淬凤?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆价食,这名员工为何享有如此待遇勘邻哄?诸如此类疑问酒副免,纪检部门是不是可以介入调查些弹灰?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件谁,其调查进展须有下文饲取。如果止于就事论事呸胳媚,任其逐渐平息敖劳桔,无疑令人非常失望戏熊司。(王石川) 责编唾恨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线棋剑,在顺亨达站点只要稍微改头换面貌凌崩,就能蒙混过关”倍庙吴。9月份以来手婆剔,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报彩碘谦。为此地,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访哪。暗访中丝难卫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蛾妒栖、外观查验不严格勒瓷、查验流于形式等问题凤磺谱。   9月24日上午卷抠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测降瘦,当天下午4时31分左右年,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测和墓五。检测站查验员不加以制止并允许上线检测栋桂。该车故意伪造了前脸雾灯忱,是明显的弄虚作假行为斤僵伦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蕉乓牧,两辆车反光标识明显不同捻瓶。南宁市交警支队供图蜡揉号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日捂如接,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线篇敖瓢,分别是上午10时51分和下午4时43分哀,从车尾照片比对来看硕醚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色叉、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾穷,下午是红色结尾)伴乔苛、后围板上部残留的反光标识明显不同矫查煎,明显是两辆不同的车筒橡。   10月13日宪护垄,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书苍闪,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务铜姜,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务本夹熊。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒梁,迅速开展检查整改工作攘奴,杜绝此类问题的发生潜层,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访糙、检查中发现的程,将按照有关规定严格处理你。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的蛾炉。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定乳,10月14日至27日眠,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日桔丢,南宁市交警部门接到举报泡顾沪,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为楞钝皖,暗访后发现情况属实娃挞葡。目前胶棋睡,南宁市车管所已下发通知煞屉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来虏弛赋,南宁市车管所根据市民举报蔡户,对多家检测站点进行了暗访调查芹现,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站椒,存在严重的违规现象衔刑钩。   9月24日下午4时31分看酿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时窘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的赫,查验员明知这一情况却不加以制止吓航,并允许车辆继续上线检测迸轿蔬。发现这一情况后氓,暗访人员并没有当场惊动对方摔假从,而是等待着站点的检测报告情况仿。   随后棋赐官,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告距。同时木,交警部门调查发现楞劲,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测判繁崇。当天下午疯纤,该车又来到顺亨达检测站盯靶惦,为了通过检测玫久,伪造了前雾灯交豌疽,是明显的弄虚作假行为殴同。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况夏,9月25日壳胶,暗访人员继续对该检测站进行调查铅。除了前一天发现的问题外碎客邦,该检测站还利用车型相同澈、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测坚涡。   当天副乾猎,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线口,时间分别是上午10时51分和下午4时43分暖投晾。   暗访人员通过车尾照片比对发现关缝妊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一麓汾赌。此外朽楞填,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同讽靖饺,明显是两辆不同的车吩毛矫。   经调查发现河佳杉,当天上午皇坚睫,该车因一轴制动不合格没有通过检测补惜,司机找来另一辆相同型号的车祟京,并在车牌上做了手脚来顶替检测甸嗡得,检测人员视而不见兢,最后被暗访人员识破风箩僳。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍缆卯,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象戮,上线检测时需要恢复原样娃凤富,这就要进行拆装涕,不少车主图省事刻埃,有的花个三四百元钱班,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关磷,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假芹。这些行为都是交警部门严厉打击的台不缕,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审莫逗署,也将不予通过惯蜕,需退回去重新检测咐熄铝。   记者了解到姥洽,针对暗访调查的结果颁版,10月13日粗播,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书东特很,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务对舞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒顿衰芦,迅速开展检查整改工作廊,杜绝此类问题的发生拐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的扫,认定为出具虚假检验结果统厢泄,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁ǎ款勘瑞,并依法撤销检验资格苔草饭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嘲,出具虚假检验合格报告的横聪,要从重处罚川痕茫,并依法撤销检验资格铜榔。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢耿喂、报废管尖看、拼装佬肛、套牌等车辆予以通过检验色兔弘。 责编蓝禾:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户衬,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料凛橙,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平碉仙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来希,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道文,如若不懂还要装懂播,毁车就是分分钟的事了溜拆禽。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历吨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词毖齐雷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车匈铅互,不仅装饰讲究并呈,而且是封闭式的匡佬癌,可防风儒健、雨和灰尘岗颈角,并提高了安全度毕戊狄。18世纪传到美国后夯技疽,也只有纽约晾呸拌、费城等少数大城市中的富人才有资格享用市憨购。1908年美国汽车大王福特推出T型车时暮,车由原来的敞开式变为封闭式锌,其舒适性护、安全性都有很大提高瓮腐,在当时是个了不起的进步檄。福特在推销时很想突出他的伟大改进撬凛斡,于是就灵机一动稻经黔,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”棺谓,让购车人有一种心理上的满足童丛港。    再说中文名的来历街。其实我国古代早有“轿车”一词烤唇诬,是指用骡马拉的轿子极纳。当西方汽车大量进入中国时毙豆壳,正是封闭式方形汽车在西方流行之时尽七禄。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀凭菇。于是鳖咯烩,人们就将当时的汽车称为“轿车”蹈。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的陷簿冻?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道炒祭,但是为什么是蓝色的却很少人了解昂。水不都应该是透明的吗覆?这里就要告诉大家童危,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义犀谅,只是想通过颜色来告诉车主饶楼:这是一种有毒液体始,要小心使用梧蔷。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开勒雇,避免添加错误椭城。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒阀辖,德国引以为傲的高速公路的创始者美巴,在上任后半年多的时间里晾刑,希特勒就跑遍德国各地伞,用口号号召德国人民螺建孟,让失业工人参加他的高速公路建设短,并成立了“帝国道路公司”贪猫。到了1933年9月23日颈欧控,希特勒的高速公路计划终于开始实施了摧。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准沸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯齿齐使,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑胃,不仅要求路面坡度要斜蕖,而且转弯半径要尽量大鞠兼涵。他任命的高速公路项目负责人托德博士聪,甚至将紧急停车带歇、高架桥缉弦冈、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施藐,都列在了他的设计之内莫蚊。这不能不使我们感到由衷的佩服单甭敦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用儒惮乖,他在对高速公路的追求中楞参纳,更多想到的是战争镣,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西绕,而且还要求一些路段可以起降飞机钨奉唾。34米的宽度衔顶韶,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降篇型,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求搜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多连兜,真正用到过的少浦,但是在日常行驶中蛊海沃,对安全气囊可不能忽视刮,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开肝帝刻,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出寂涧韶。很多车主都知道安全气囊的作用盎搪霉,却不知道它的设计使用寿命铃洁朵,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊惯。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的们痹糜。但是由于设计标准的缺失炬玲啥,安全气囊的实际寿命并没有那么长篓。虽然没有明确的保质期鲍,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆肖搓,质量也难以保证穗朝筋,车辆每行驶1万到2万公里后妮喂,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鹿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高皮,原理很简单离蔽旅,那就是增加两者的辨识度滴。试想如果两者高度一样刨窗苹,驾驶者就容易错把油门当刹车踩炊肆巷,比较危险尉。另外为什么是刹车比油门高爆伸们,而不是油门比刹车高呢缚凭?因为比起油门当刹车踩敖,错把刹车当油门踩会更加危险蹬钢拨。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适斧史硕,来提醒他们防止误踩油门损剂。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的毖,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴委统,方向机转轴更靠近驾驶员岛烘裴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间表纽磁,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触瞳煎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便卷镭晒,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘枷礁。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况拾锑的。而对于汽车操控要求较高的跑车下拔,方向盘还会设计成类椭圆形克橇,并大幅减少转弯所需旋转角度屑铰磷,汽车驾驶操控起来更加方便溺翠,驾驶员视野也更开阔俄。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻郡沁纱。没错矛暇,兰博基尼在进入汽车领域之前郊痰,是拖拉机生产领域的佼佼者肖靶洞,被称为“拖拉机大王”乳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机揣搓。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人闲蹲息,同时它也是一个超级法拉利粉丝熬。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车份另承,但当时法拉利汽车变速箱存在问题扮,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝拒痢昆,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法氦,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气霓。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利凭芳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司巢牌谭,与法拉利竞争普成徐。终于隶赂期,一个“恶魔”诞生了贝令,一个走特立独行路线的“恶魔”渤媳,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血欣。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临匹砂,无论是南方还是北方暖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余阮橇,更为人们的汽车生活带来了不便邻啤。如果恰逢雷雨翻疲吕,你的爱车又没有油了辩拭,那么你只能祈求雷雨快点过去吧搭。    在雷雨天气状态下加油挤虽,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱孟,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧梢偏,从而引发火灾珐签、爆炸等安全隐患轮。而在加油站中但郸淳,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多搓,如果还继续进行加油操作麻,燃油蒸汽容易被雷击中萝,导致车辆和油罐将发生爆炸笺熟昂。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年枚,法拉利于80年代末生产了F40跑车反聘,宣传说限量销售300台稠解曙,并且设置了一大堆购买门槛痞岸菊。结果某次美国F40车主聚会牡,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40椽腹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台动,我这里都200多了劲匣,日本人老实的帮他们统计了下嘛靖斧,结果当时已经交付超过800台抗,然后美国人就让法拉利吃了官司晤伴。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年妥,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车白幌雇,但令他苦恼的是秒赤,他不能试车畴。原来是政府有关部门不许他试车采皇绒,因为他们认为干百舍:如果试车成功舵,将会出很多的汽车氏纬,那就要用掉很多汽油首厂,还会破坏公路洁护。眼看本茨的理想就要成为泡影官无。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人幕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠龟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下弘侥,在没有进过任何驾驶培训的前提下波蓄,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车虏偿,顺利驶过了长达190KM的路程廷。她成为界上第一位汽车司机九。 责编抡:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉刺扁彻,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿赊窗,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会勉。据了解身咖辜,指南除了对传统的零部件生产与供应讥轻、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外川,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释纤。   实际上谎改本,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点讹,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地哎,一年来茂蔽,中国汽车行业中的整车企业境陈、经销商父碉列、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单散陕。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化洞、制度化斧外,经国务院反垄断委员会授权梁,发改委开始牵头起草上述指南文件边。   据悉词吃订,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后糕,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会铜趣湘。发改委价监局处长徐新宇介绍说拐篓,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二糖仓饱,内容涉及纵向价格限制与非价格限制签懂迸、售后配件供应与流通容鳞泌、售后维修技术信息的可获得性寥、售后服务与保修条款等密灿桨,目前发改委价监局已收到答复80余份溯阜拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是杜,记者从指南起草工作组了解到嫩遁挺,汽车经销与售后电商奈、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点帝副绒,但也是目前各方争议较多的区域零莆,从多个角度引发热议勃惫饰。   在10月9日工作会上扮间,通用汽车有关负责人表示砷劲嗡,为了即将到来的“双11”唬搅汕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动牧访,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格捅浮,客户拍下汽车后杏茸,具体就要根据其在哪个地区期须赐,再由当地4S店负责按照活动价格交车季凡,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定慷焦熬,所以现在他们还有点犹豫钱。   过去曾有专家指出但耍醚,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易晃需,仅能起到收取定金的作用蹦,而根据我国法律规定感,厂家目前也没有直接零销汽车的权利仓,具体销售过程还是要在经销商处完成肛那,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格迷骚体,从而实现垄断青。   但企业方面却有不同意见衰继,上海大众有关负责人此次就建议摹金,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免毯摹。他认为泉坡巫,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格陌蓬,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议膏救阮,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让绍,协助整车厂完成销售过程溜。所以令,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预胸坝,不应当被认定为价格垄断行为呈昧处。   对此犊揽,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为唯捶币,汽车电商低价销售的问题确实存在共,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为洼煽,无论电商是一种怎样的新模式绍,但在市场上应该一律平等浅,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境权帛。   此外汇湍,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑浚,无视成本呐守,用超低价卖车的现象奴溃亥,国家发改委价监局副处长吴东美回应称赫旦,这需要区分垂直媒体的定价动机棠隧劝,对于没有正当理由低于自身成本销售产品喷捌,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形弘抛擅,可以向相关政府部门反映钡寿庇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瞬,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理绩莫慌。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免念嘶,指南起草工作组成员络仓瑰、中国社科院副研究员苏华告诉记者媚潦,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析善,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验痕阔剁,在区分真实代理和经销商销售之外牟覆,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瞬蠕底。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如弟:4S店仅完成交车逗屡、收款匙、开票等交易环节)椿,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价几僻酱,或有可能被豁免闹锤搪。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化坤,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任坚牢缅。 责编橇:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声罚苗。在国内授羞搜,整车市场价格相对透明霜苛,而以零部件采购宋毯、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断炕怒、维修价格高昂等问题饱受诟病系卯奥。   9月28日官谎墩,交通运输部联合环保部擦搅弛、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称宠:《办法》)规定投:自2016年1月1日起就茄高,汽车生产者应在规定期限内标陀蜗,公开部分汽车车型的维修技术信息弦堂棘,以便于案件审理涵抠苹、保险理赔垛肋,以及汽车的维修团米孙、经营臼软棠。   对此外,有业内人士表示玖好鳞,寒冬已至绷,4S店垄断体系将破钞。然而度,《证券日报》记者在采访过程中发现醛敝骆,大多数经销商对此事不以为然看,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了腺。”一位芜湖市的经销商如是说筐廊袭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面耗,由于涉及利益博弈幂,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑闯卉丘,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言揭柑,主机厂可以有很多方法规避恃幻,可操作的范围很大翘惹。   与此同时处差贪,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示没,即使汽车维修技术信息公开了敖侠,也不会影响4S店的生意镐。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上柔,稍微换点东西就得上万元墒。”作为宝马523LI的车主受厂、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者雾勤萎,由于养宝马的费用相对昂贵垄,自己平时出门都以宝来代步赔。   事实上冒巍勿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中阂,售后维修费用高昂并不稀奇讣,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动需桅尝,其中不乏有4S店存在过度维修浦搞、捆绑销售的情况散乐,由于大多数车主并不懂维修苹处,就会觉得被‘坑’了侠四党。”崔东树表示稻示,从根本上来说共芹,维修费用居高不下伴到,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高嫩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示抽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%蛋,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%痛超窃。而根据国外零整比的调查情况解,正常水平维持在300%左右父厩抖。   就一般零部件而言弄岭,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吨涵,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露锹,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的晴泛,而是通过主机厂购得卵弗,不过螺魔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍负,然后4S店再翻倍卖出去档传,其中的暴利可想而知”扛秸。   在这样的大背景下我,交通运输部联合环保部购、商务部等八部委联合发布了上述《办法》浮拇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内泼硕悼,向所有维修经营者及消费者掠,公开要求的汽车车型的维修技术信息扮讣信,不得通过设置技术壁垒弊编,封锁或者垄断汽车维修市成钡槟俊,排除亨、限制竞争”畴剧。   实际上胃次旅,除日本外黔吗罢,美国朴釜、欧洲牛、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象虑。   “在韩国是没有4S店的冀塘倪,汽车的销售和维修是分开的凳捐享,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司娶,同质配件的编码也是公开的热培腺。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示哇市皋,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式吗捂,如Auto Zone豹、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌颗戎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反坎嚼,汽车售后服务系统很封闭挎滑省,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位梳灿,主要是由于日本的市场规模小聘、品牌单一熬蔫芹,以及政府车检制度严格媳集,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线驮,抵制垄断轿朗,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式粱燃,是以小而多的维修点为主趁巫。”   《办法》发布的同时损,就有业内有声音表示沪煤,4S店垄断体系将破掇韧瞪,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台趟贺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示鹃翔,“4S店的核心是卖车和维修乡邪,如果在维修领域垄断地位不保局扛突,等于失去了一条大腿瓷久,被淘汰也是迟早的事兄。”不过肮昏乡,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”钦拣叙。   经销商啤麓、维修厂“各怀鬼胎”   然而秋碾挪,对于冲击市场的说法茄坤,大多数经销商并不认同贡烂,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示泊,“这是市场化趋势庐,如果始终扛着垄断的大旗讥峰,不考虑消费者的需求夏橇,总有一天会干不下去的”嚼。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示厩渤庆,私人修理厂早就分割了市场份额铅京,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击傻荆,“在维修圈里栖核,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了澎河,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明订。另一方面穗,即使信息公开了钦啤,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握靠溜,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的酸管帅。”   这种说法也得到了李某的认同锰,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索乐龋、4S店分享以及培训机构资料帘洛取。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店贰,但是李某依然显得底气不足虎,“毫无疑问的是棘愁,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息惭,但是我们也不擅做幻想沥谰,我认为这件事会很难顺利推进闺接脯,主机厂可以有很多方法规避去暴,例如斤毒:无论是维修技术还是配件哄熊,可以以专利为由拖延时间伦龟,等到了专利期限满了田快僻,不好意思顶,技术升级了;此外痛输鞘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的熔寿洽,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本惯谎舵,我们也搞不清楚膝蚀痰,这其中可操作的范围太大了按。”   不过零,值得注意的是陷吭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息奋讽,分别为扔搅:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册诞煞茬,含电路接线图摄讥忻、电子控制系统故障代表码博盆、排放控制系统信息类吼蓄、车身尺寸图际尾露、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录查郴,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称临、商标和编号额虹,零部件变更讳权搁、升级洼、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软览诺、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断吩凑、检测煞灭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等舍。   对此率裁,李某仍坚持谨慎乐观的态度敦,“举例来说避,同样一款滤清器夏蛊,都是曼牌生产的愤拴,在宝马戮齿炯、奔驰计串碘、大众的OE代码是不同的沏,那么维修厂有可能同时进了3次货袭壁,实际上都是同一种产品木骑灭,但修理厂并不知道碱变。事实是皖拜,车厂确实公开了相关资料滦,但是对维修厂来说却没有意义辱酿。”   “即使汽车维修技术信息公开桃撼爽,也不会影响到4S店的生存轰歧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂兄譬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件怀匣,所以维修厂的特点是‘大’伯,而4S店的特点是‘专’缅,也就是说哩捻猾,常见的问题可以在维修厂解决泞蕾按,但是专业问题可能还得靠4S店碍,就像是去医院看睬住,感冒发烧等小症状就看全科坟狠,但是脑中风就必须看专科粪僵。”崔东树如是说秦售。 责编啥哭:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游棘骋处,在加油时出现了尴尬的一幕笛呵古,就是半天没打开油箱盖朴尺,最后加油员帮助下打开的剁抚踩,估计和我有相同经历的人不在少数骆帝。那么今天泉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式侩霸袱,以免以后出现尴尬事件栏敖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头权,可以提示加油口位于车辆的哪一侧贤晨挛,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况盘。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老叫,司机加油时需要下车开锁日梆,使用起来相对复杂汝磨燎,所以现在很少有家用车使用了壕。过去这种方式一般都出现在老夏利收鹊、松花江小面等车型上刊疽拱,但也有些比如牧马人鲁须莆、GL8眉哨、桑塔纳等车型继续使用偷。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的爆兴骡,与传统钥匙开启相比要更加方便敌滑。不过这种设计也存在一个弊端弦鹃,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况沧弊桑,至少我是遇到过筹,请广大网友注意这点缕逞。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种奇猎,车主不用任何操作舍氏,把车土荻细眨好后加油员直接就能加油倘汀。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起嗣,当车辆处于锁定状态下是无法打开的呵匡耻,解锁后才可正撑晾樱开启偏。   当我们每次接触不熟悉的车型之前吧,就应该提前了解这方面的常识荣猫,不要在关键时刻才想起来保,不然的话犯,借辆好车带着刚认识的女孩兜风稀瓢,万一遇到加油降,人家一看根本就不是你的车盾哇纳,还是避免不了尴尬的局面灯朵。 责编逢混:杨杰" "   全国 近期枢秀,北京市规划委主任黄艳透露矛捂汤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”纹咎椭。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会涉,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策喂,国家发改委副主任连维良表示徘涣软,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索淋丘龄,但应充分论证和征求公众意见翠蹋菏。   今年5月牧文焦,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称裳沃量,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台戈嚎,按照“有位购车庞暗、停车入位俩锰皋、停车付费枯八、违停受罚”的思路对相关问题予以明确警。近期纠,北京市规划委主任黄艳也透露掣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”访挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上梢绞两,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题烹太,连维良认为抢渡缆,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题倍碾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辣力。“要买车就应当有停车位持,停车位是汽车消费的前提捶锌氯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容的魂。所以怯态,无论作为政府还是个人示母,在购车时都应当考虑停车条件段夯。作为政府悔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人广,也应当承担一定的成本悲饯。”   连维良表示认瓦疽,要推出这样政策必须要经过充分的论证惋痞碑。连维良同时也认为探克,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设掠划舍,最大限度地满足消费者的需要创胎乱。   相关新闻   个人可通过互联网出租吗寺、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知几。其中规定尚认,为缓解停车设施不足的矛盾黔,可适当设置临时路内停车位功默层,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容洁,路内停车属政府定价韦渐。而小区的停车位蜗,则由业主大会或业委会负责组织管理凄告。   此外朽戎烧,这份通知表示鼓励并引导政府机关售斡伸、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放醚去,盘活存量停车资源楷混奖。推行错时停车拜娩黎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位劳。允许个人利用互联网信息技术触反,将个人所有停车设施错时高、短时出租非锑染、出借径晴,并取得相应收益戌潜。 责编偿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃琼链北,然而在交易背后屎,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着擂涝袖。按照相关规定圣砂酮,指标只能由指标所有者本人使用鲸,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象降蹭,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现堪挪嘛,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险然。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现斜副,法院查封一些被执行人名下的汽车后芍,却有案外人向法院提出异议旅,主张车辆并非被执行人所有捂洼扁。   经过调查法官发现受,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者女褂。据了解毁盖缺,指标交易过程中卖标者等插、买标者鞭肺蓟、中间人往往会签订一份协议唤,对指标交易进行约定琶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”貉、“背车”桔。因指标稀缺椒幕痊,“背车”价格也是水涨船高盼,从过去出借一下身份证做个登记的几十元劫擒畦,已上涨到了目前的4万元至6万元不等拿。一些二手车商瘟拓,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拔蒲藐,收集卖标者信息琼,介绍给买标者逝,从中牟利翅。这样一来董,卖标者遂、部分二手车商和汽车4S店工作人员恒谅、买标者抱脾,从卖方到中介再到买方忱票,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链汗浪跺。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议涂姓芥,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需漂跺填,但事实并非如此敢。”海淀法院法官杨海超解释道悼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售吠惫,不得反悔等内容希,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现嘿。   杨海超表示眠辩,目前卖标者鹤缸贰、买标者蒂、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现矛,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一秃。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看颧蹈,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦勾。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策县想类,卖标者应该受到处罚磨灿耽。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求古,但是从法律风险防范纶滑、避免法律纠纷踌羔结、维护摇号公平的角度来说态磊离,这样的交易并不可取改。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示蒜其砍,首先身份证是个人身份的证明腹吩侮,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度陇豁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)墒啡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)次梅盾,那卖标者极有可能遭受损失汰伶,甚至可能承担一定法律责任界陵淋。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用会蔡贸,卖标者无法对汽车进行有效的控制仑昧。卖标者可能在车祸赔偿胖氏、车辆保险茫侵、违法钒猓款心欧栏、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险鼓。   法院查封   其次挛叔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用屯铝确。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车秤佬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有蓖。正因如此钮,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车徊,即便买标者就此提出执行异议无脯椒,法院也无法支持磋,这对买标者是最大的风险宛。   卖标者反悔   最后浇噶太,虽然卖标者与买标者之间签有协议玲枢项,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生茶川。最典型的便是卖标者反悔敬景警,要求买标者加价踏杆尾,额外再支付买标费用箍寸冬。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题变徘匠,而要求卖标者退还买标费用极汲上,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险沟林。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标赦,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封恐。近日芹伎,赵先生再次来到法院提出执行异议申请猾拦,但被驳回纳。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示承扔桅,2014年6月钎,赵先生从曹女士手中购买了购车指标鼎,注明为永久使用权恐随耍,费用总计为5.3万元棚斗。曹女士除出售购车指标外污,还将自己的身份证原件给了赵先生晶稻镰。协议中还显示“非因曹女士的原因栋,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系嚼县凯,包括车辆的损毁随、失窃以及与第三方的人身擦、财产损害纠纷等等”钦耗。   据了解害,今年9月份陀景,赵先生在办理车辆年检时发现箍线面,车辆被海淀法院查封酶。目前赶碌,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷坚魂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封层荒。   北京晨报记者 黄晓宇 责编瓣缔赴:杨杰" "  近日迹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开棠河沤,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立轰茶。   截至2015年6月底闷炒,全国汽车保有量已达1.63亿辆梁芥。伴随着汽车快速步入百姓生活碱,人们对车内环境的要求也越来越高里粮筋。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施麓鞭,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视喉磺。据透露绞控烷,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准廷馈碱。为此惟裸,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会扔。   委员会首批会员由汽车整车厂枷、客车厂褪坍、汽车内饰件和内饰材料企业介居澎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成冗杜百,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会佰卫,在中国汽车工业协会领导下犀锑款,研究车内环境质量控制方面的问题挥,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展胳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明勉恭,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即繁良缅,治理车内空气污染刻不容缓暗忙,从源头上控制车内空气污染叭念舜,探索使用散发较低的环保材料醚,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道仆梆。”   除了相关领域的专家学者建言献策承迸,论坛还吸引了奔驰萌署、宝马鞘奥揩、沃尔沃淌疼俩、大众等整车厂烫诬,以及锦湖日丽搏扩茶、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题习。有分析人士指出嘶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立任拿界,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一猛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一攘私我,他认为拎,除了政府炼、企业婆题,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量潦勤。“产业链的转型升级娃,一方面离不开国家政策的推动奉,另一方面更需要市场的拉动比。随着消费者对自身健康的越发重视孟紊劳,购车将不仅仅关注动力梢、外观唯,车内空气是否安全汗拒岭,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拟响。” 责编晌埃:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息漓何剔,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留垛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时坷淡荷,与多车发生剐撞霉喀隋,造成一人受伤辜、八车损坏藩。随后缎碴,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场岛稠涕。   经过北京市交管部门全力工作盟冯,当天19时30分许霓古,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男传腺锯,21岁)抓获蚂。警方初步调查变犯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶恍等,与多车相撞且肇事后逃逸盛椒秤。   目前俺,于某群因涉嫌以危险方法蜗匣辣害公共安全罪被警方刑事拘留摩乔核。 责编巴俺牡:杨杰" "  近日兽,日产2016款途乐正式上市肝擂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后段脯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型村蜂绦。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍鞍猩铣,2016款途乐的售价为79.8万元侥,相比上一代定价下调40万楼冒,并对产品定位进行了调整裴患苹。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑梢吧。今年上半年侍篡,在宏观经济增速下滑酿哪鲤、反腐冲击高消费们疯、进口车国产化等因素的持续影响下慕,中国累计进口汽车52.3万辆快祁令,同比下滑23.3%纳,经销商库存压力持续加大豌勤,盈利能力大幅下降蛾。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素雄管桔。”陈昊坦言悼,新途乐的价格下调后犯,79.8万元的价格明显亲民不少舞莱宋。价格调整只是一方面班燃,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示酿辰,随着高端私用市场不断增长青蹿,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户楼垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说毛世:“自2012年下半年起幌颓,以行业客户池肥、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩谓。随着SUV市场蓬勃发展魂鸿,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群舵扛。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持官窝,通过从源头上调整产品价格纱体,厂家让利师,销量扩大分摊成本查立,使更多消费者受惠全。”   为提升进口车销量睡波,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蹬魂。此前阑徐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售酮小,根据今年的2.0进口车战略勉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家千,增加608家洼挫憋,增长率达到502%烂。同时鲤,东风日产将全面放开进口车经销量。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蔑,厂家都会予以授权票。   随着新产品的上市粒翅取,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐痘卑、中大型SUV楼兰部吉唇、中级SUV奇骏钉、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系母蔼差。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型贤称,借助SUV市彻拙榉小,承担东风日产进口车的销售重要责任记。   陈昊称诞蒙,虽然今年整体经济出现变化才为肪,车市出现了大的波动倡糕,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变搐。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值年,并通过服务设、渠道拭、营销上的不断深化与完善靛蔷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市弯森,以及楼兰的带动拱,务求实现2015年度销量跨入百万级别筒诉。” 责编痛疵:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候径俗,保不齐就会出现丢三落四的情况栋耸。例如捆瓢:车钥匙忘在车内入,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题秸膊,导致无法打开僚。所以害虐塑,今天我们就来跟大家讲讲寿,遇到车门打不开我们该怎么办芳莫?   业楣瑁控器失灵    一迨蠲纾控器的使用频率最高菲,每次开车锁车都得用尽款壁,使用久了以后就可能会出现些小问题低。如款:按键反应不灵敏密曹挪、电量过低泪、有信号干扰源或防盗系统故障等擎诬,如果其中一把姨崦欤控钥匙无法打开车门唬溪掂,可以用备用也澹控试一下茧,就可以做出正确的故障判断啼浩背。如果倚停控器仍无法开启车门露魔风,还可以使用机械钥匙跑疏。 有人该说了蕉譬,“有了机械钥匙礁,可是车门拉手没有钥匙孔案?”别急傲锨铩,往下看痞信。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里椒狗,然后自动落锁彤九吞,这是一件多么悲催的事情砍讳。如果遇到此事砍竿侣,我们还有以下几种解决办法滩谋箱。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法锚统喊。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己涟,让自己牢记这次教训科计放,就应该不会再有下次了圈淖敲。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证停裤、驾驶证菊武、行驶证等有效证件迸。费用一般在200-500左右哭际,个别车型价格更高僻碳。但有一点大家可以放心散孩娇,在开锁公司干活的都是高手护,肯定不会破坏你的门锁帘良耸,因此你也不用再专门去更换车门锁凭痉。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星苏瓮,你可以通过手机遗啵控或致电客服中心的方式来进行依┪砦耄控开锁论。前提是你的爱车必须有类似的功能烦,而且还必须是付费会员的前提下才能实现广蛙邓。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策浪耐谓,不过在遇到特殊紧急情况时付栏,也是最稳妥的晤。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况膊诧。虽然我不提倡砸玻璃恼党,但这却是最有效快速的解决办法盆。如果砸玻璃一定要选对位置吴凯,不要认为越小的玻璃越便宜驰倍,其实越小的价格越高秽坝,不仅砸起来困难课莫,而且还常常没货屏普。我们的建议是遍嘛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃帅通库。    其实喝污,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的络盯挖,有些情况甚至让人哭笑不得爆。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯沙,发现铱椋控器电量变低应及时更换电池督挥,就可避免类似这样的尴尬事件都。 责编仇:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次菏藕。其中戒肮,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到时,今年“十一”黄金周瓜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次囱。10月1日零时至10月7日24时厩懦翔,7座及以下小型客车免费通行收费公路炔船。    来自铁路部门消息稀癸编,2015年中秋梧嘶、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日米宠梯,共计13天扒痉嗣。全国铁路预计发送旅客12120万人次挠啊,同比增加1245万人次撵崩,增长11.4%巳来怯。预计客流高峰日出现在10月1日碴克,发送旅客1330万人次毫荒,比去年高峰日增加157万人次磊仙呐,增长13.4%槽谜互。    根据预测分析乒鹤响,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点菩及箍:一是从客流构成看亢碧,以旅游客流为主捣股,探亲流为辅;中短途客流为主尽换淑,长途客流为辅齿,高速公路交通流组成主要以小型客车为主墟惺伪,预计占比约80%男凌据。二是从时间分布看难廓忿,客流量将呈现两端高交、中间平稳的特点武扩副,预计单日最高客运量将超过9500万人次俩嘉。三是从地区分布来看平爽枫,北京恰发、广东喘鼻、四川光码保、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大胁。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施芜,渤海湾似铺项、舟山群岛护庭洞、台湾海峡干斥、琼州海峡等地区的陆岛哩匆艘、岛际抒、海峡间的旅游客运藏、客滚运输的客流将会相对集中船感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间诉藏嘶,道路客运量将达到6.4亿人次拐,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次洪十钩,与去年基本持平溃。全国将投入84万余辆营运客车筐皑蔼、2189万个客位;2万余艘客运船舶己稿铰、103万个客位参与道路哆、水路运输计吴。    预计中秋节侈羞、国庆假日期间烹秦鹅,铁路客流以旅游和探亲流为主父,旅客出行计划性强采枯牢,出行与返程客流在时间和数量上较为集中潦扒锰。    针对假日期间客流集中出行的情况茎此测,铁路部门已做好充足准备奴,最大限度满足广大旅客出行需求炒论鞍。在京沪高铁隋、京广高铁纯、郑西高铁看、宁杭高铁腿扛、津秦高铁甫高似、沪昆高铁等线路鲤邯宋,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁库、贵广高铁散粱侣、沪昆高铁颓寂、兰新高铁等新线翘庞缺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施官,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案敖,在9月25日—9月27日连续3天河词薪、9月29日—10月2日连续4天睫鸵竞、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州碳、深圳陕烧戎,上海至广州星啼吼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都辆堕苹、北京到哈尔滨材鄙、北京到南昌等方向谋茅安,共安排跨铁路局中长途直通临客19对低毫嫉。 责编痉醛:杨杰" "  按照国家相关要求篙褐浩,今年中秋假期高速公路仍将正常收费低擞杀,而国庆长假期间赴卫,小型车可以享受高速公路免费通行政策凤磕。   9月26日棱、9月27日惯脚,市民将迎来两天中秋假期庭贯。按照国家相关规定石祷,7座及以下小型车只有在春节冻麻翰、清明节距渐叉、劳动节稻莱、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策歧猴惺。想免费自驾出行的市民簧,要耐心等待“十一”假期腊,才能“限免”出行诗氓。据悉瑰,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止亥,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准低。   不少新车主由于对交通知识了解甚少何腥,出现了不少路盲固屉锹。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法就,减少路盲在高速上发生的意外钠被诲。高速蛙鞭,就是高速行驶茄茄么,速度一高凶,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了椽,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区号南,希望对大家有帮助拎。   误区一纷篇亲:安全带   犯错可能诬:100%   问胀廖祝害指数帛伟:★★★★★   正确做法玖:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶梆帆解,车内人系与不系安全带玫坤,往往差别不大款,更多时候是为了应付交警徐戚。不过偶痛私,在高速路上行驶随,系不系安全带产生的结果是天壤之别添萝,在同样的翻车事故当中宿戎,不系安全带兼,不是颈椎骨折致死镣蹲,就是被抛到车外致死;系上安全带法山骄,仅仅造成轻伤泌仓寿。   通常来说奠,由于有安全带报警装置安,前排的司机和乘客会系上安全带拈水,但后排乘客超过90%不会系安全带艾。高速路上荣潜,后排乘客不仅不系安全带芜,而且还会以半躺的姿势休息凭幸,一发生事故奋怒,最容易受伤搞细忙。   误区二介缕韦:简单事故处理   犯错可能检瓶:90%   纹脸锼害指数虹报:★★★★★   正确做法镭媒:快速移到路旁   城市马路上发生事故后凤,都要保护现扯荨,在交警到来之前枯沟糜,不能移动车辆镶,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识栖裁簧。但在高速路上就不一定了售。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面尉遣,致使后面车辆刹车不及再次发生事故菱,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故剩复。所以皇刀,高速路发生事故绩编翔,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾檬锻,事实无争议懒,无人员伤亡坎湾纠,财损不大希磊,车辆能够移动姑欣芹,告诉交警大概情况后体掳,应该及时把车辆移到路边或应急车道上钨覆,而不应该堵塞在道路中间显物窖,方便自己寥雀届,也方便他人鞍。现在手机都带有照相功能媚背胆,在移车之前瞬统,可以照几张原始照片飞,碰到这种“移动”现臣媛孟唷,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能绷:超过80%   文唬害指数奉萝瘫:★★★★★   正确做法久:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故苔,就一定不能移动现场龟讳。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上环每酬,都是一样的椽。事故发生后芹仆呢,事主往往只有三种反应泉:一是受惊吓过度舒噶桂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候观,已经过了半个小时幸。在城市里梨,报了警就足够了抽,但高速路上这只是第一步鸡。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志董钒,并且一定要在一百五十米外希,宁可多卿诺卵,也不能少蔡珊岔。第三步是把人员移送到护栏外拆磁鹊,这又分两种情况氰荷,如果伤者伤情严重茬,除非你是专业的医护人员疯鄙草,要不就不要动伤者;如果只是轻伤踞兴,所有人都应第一时间移送到护栏外悸,千万不能在事故现场争吵澄肋、理论汇琴涎。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外悲混,三样缺一不可童虏鳖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生史坤俗,当事人均要承担相应的法律责任矛。 上一页 1 2 下一页 责编伪:杨杰" "  再过几天稿,期盼已久的十一长假就要来了淑。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划栏褥限,但因为路上行车多卿歧,长假也是交通事故频发的高峰期碱情。   有人曾说煌娄,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下摊,后果一样是惨痛的笆锤渴。车辆本身的安全质量材莆,并不是唯一重要的秃佳,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕纺猴度,培养安全意识境黔。   在行车过程中横,遵守交通规则当然是首要的瓜。但很多人不知道趣鞭,除了路上无法预料的交通状况梳,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”郡。保护自己和家人的安全菇唾皇,也要注意规避这些状况程疾。   警惕一局吮:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中焊纪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大侍,或者说是因为车辆本身噪音很大钎,所以不得不为了听清音乐而调大音量离翘。其实这样做有两个损伤咀褐鞍。第一个就是损伤听力丸密炬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内恰,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮嘞亍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃疲啸,门板耍,仪表台等硬质物进行反射和反弹搜臀麻,如果行车过程中音响声音很大苟稀,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤航攀,就好比把人扣在一个钟里莎,然后在钟里播放音乐一样款虚。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低频恍,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱脾,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛券去,但是到了距离你10米的时候你才听到围脚愤,严重影响到行车安全井亨。   警惕二帕:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样孰乏乖,品牌良莠不齐块检,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高羔,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜接。好品牌的风挡贴膜的厚度平均懦侠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况隶,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理弯唉廖,而质量很差的贴膜煎,不仅厚度可能出现不统一枪财娄,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”弛敲。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中稳,如此行车妙,必定会造成非常大的安全隐患隙茹剐,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉磊履杜。   警惕三店棵衫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化罕,而且对车主的健康也不利乃诲遣。另外唾刃饰,烈日直接晒到香水瓶甲罚乐,再加上车又是黑色的韭唱,特别容易吸热管郡,很容易受热爆炸俄。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂擅肃,否则会影响安全气囊的打开甫。   警惕四坏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具拖斯赤,增加汽车的温馨感嫌凌。但是这样做非常危险挎俱敲。因为车内的后视镜很重要姓乔,我们观察后方情况及倒车时棵惶,都会用到后视镜劫。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线爆柏咕。所以为了安全飞,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧首默。   警惕五哆辈柏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰醚烫示,或是挂上一串保平安的装饰品练褂。其实吧涵,这些挂件都是隐藏的杀手变幻海,试想下齐小崩,一旦发生猛烈撞击辱疗。这些挂饰会瞬间打翻广,在车内“翻滚”逞橇跺,而它们离我们头部距离非常近聘蚀杜。挂装饰品在后视镜上彩渭,就仿佛是挂了一把手枪在上面稀察齿,一旦有意外情况很容易“中弹”墨胁趴。   另外驮柯钞,《道路交通安全法实施条例》第62条规定籍瓣,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂评孔、放置妨碍驾驶人视线的物品”降丁集。立法之所以这样规定褐,是因为悬挂在前窗搐、后窗或侧窗的饰物僻笛跑,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜关、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线离瞬,容易引起事故的发生暴罐每。所以挂饰物的做法是违法的轨偏。   警惕六褪饺传:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫脱,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳噬膛裳,当遇到情况紧急制动时舰,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落庭级,后果难以想象屡。   警惕七捻逛偿:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国逃陌,居世界第二位匣,汽车保有量已占世界汽车总量的15%嫁,是名副其实的“汽车大国”眷堕,然而唉粹,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%豢俗掇,其实际使用率仅为0.04%食碎。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍拿烙,发生碰撞时焦穗,如果车内儿童使用了儿童安全座椅恳烂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%髓店媒,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%窜寄。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示丛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法盖镶湿,但目前最迫在眉睫的几髓勘,还是提高广大父母的安全意识谷棋。   警惕八亢染胺:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机咯,不论早晚定即芦、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子夺蹭啊。可是筋卢壕,戴手套很容易在转向时打滑贿夏儡,尤其是急转弯时效戚毯。   警惕九肥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器瘫、油门踏板和制动踏板的动作归,而且不管是不是紧急制动彭让,脚滑落踏板的几率都会相对增加尉,就算没出意外凤丰,也有可能扭伤脚踝爆寥拦。所以开车时脸咯纹,还是换双平底鞋为宜祟。   警惕十撕辅碳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天举幂怂,但我国许多地区滩,尤其是南方抗吵喝,国庆期间的白天依然会持续高温坍砂。由于车辆属于一个基本封闭的空间伟藏眠,车辆空调采取内循环时谁巧篙,车辆内部的空气质量会下降鲍丘,并且二氧化碳量增多被驹,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕捌、胸闷宫屑桨、恶心甚至是呕吐的现象矾酒顶,这都是车内空气造成的曝摄。所以如果长途出行搬悉管,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气其飞,或者开启外循环模式侨蓝。 责编颈沫昏:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日理廓会,高德地图发布了《2015年中秋及趁、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)版天雌。指南预测颧弘诧,成都将成为仅次于北京溅几蓬、上海的第三大假期热门驾车出游城市琳浚,都江堰会是全国第六大拥堵景区波寡。同时夯,指南还列出了十条最拥堵的高速公路片芥福。   今年中秋节与十一长假双节相连亭禽,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势惶。其中慈,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日涸算灿,第二个出行高峰出现在十一前9月30日答。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据叙坊,高德地图预测了全国十大出行城市排名沟。成都仅次于北京和上海杭,成为第三大热门驾车出游城市卢。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右梨当,为集中出行的高峰付潦宠,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午泻杆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰径,出现在长假结束的前一天下午15:00左右咐,至长假最后一天的23:00左右谁加霞。拥堵的高速主要集中在长三角固袭、京津冀布戮涂、珠三角这三大区域趟顺,其中长三角高速拥堵最为突出骑幸目。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现蠢险瞎,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点乘,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多边思慨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好揣:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高谷烩霉。 责编钢:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高戒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈瞎枚,有效释放这一情感的方式是旅游味疤突。旅游不仅可能开阔人们的眼界娥,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪忌,同时还具备愉悦身心的作用诗铰颗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一寿努核。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至痹,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话颈蛋徒,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1才纽卿、必须就自己的出行线路做出具体规划私蛇,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定挨沽。如果您选择了多个目的地慑,那么一定要在时间上安排方面下足功夫星,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面匪盛,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要奶。   2款、一旦具体的出行线路确定下来庭触估,那么就必须充分考虑到交通的便捷性劫祥拟。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性嘉叉,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支美凳赊。目的地的先后顺序必须做出具体的规划脾,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦窖锹锋,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了碧欣。   3粟绅、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后惧,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人橡惩咳。如果有的话猫,就可以让他(她)为您出谋划策浅袍损。选择那些景点适合游览零,哪些地方值得去;另外一方面缺为,在出行前自己应当做了功课停坦,确定好此次自己出行的具体地点洛噬儒,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚矛傻。   4戮宽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底骚煞,具体项目包含了本次出行景区门票费用翁、自驾游油费消耗费用蹄桨断、食宿等方面的费用支出票措床,做好本次出行开销预算工作杉搞肉。   5洪、文明出行必不可少蒋拳看,过去由于人们环保意识的缺失挞丛嘉,常见人们随手将垃圾扔出车窗外裂靛膜。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆黎槐茸,而且还可能导致后面车辆发生交通事故极。原本开心的旅程叼,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失筒袭。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋顿,对此小编有话要说!   Q1耐苯醚:那么多车载垃圾袋窃焊,为啥要中意你呢?   如菲告诉你纱小碎:如菲的车载使用袋具有使用便捷催、占用空间小架农啥、用途广泛以及方便携带等优点缕。   Q2楔:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你替磊:独特的穿绳工艺妨畅,便捷您的车载生活勒汀剂,建议将她挂在椅子背上巫从缆,方便撕下使用且不碍事惩救。小小细节丧檀,改变生活毕纽漠,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分虚屠惩,让您尽享自驾游的美好时光架盾。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词类憋翻:车载使用袋)专利产品芜,独此一家插税祁,手慢的抢不到俏嚏毯,可别说我没提前告诉你哟!(来源夕:齐鲁晚报) 责编节煌墨:杨杰" "  原标题桅纳:不想看人头不想没地方孜┡? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆逼颁,如果你不想堵在去热门景区的路上悄镜撕,也不想到了景区只能看人头肖擒眷,没地方吃饭旗粒叙,也没地方睡觉怯膊,可以来看看我们的推荐饲。根据业界人士提供的信息淌焦捞,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路钱,供准备出游的市民参考构擂。   ○ 三峡深度游   推荐人戎迪嘎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程木埠堕:近千公里   时间瞳:3天   看点颧兴款:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦疟,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡愤楼、神谷峡中的“白龙过江”瀑布让壕把,以及拥有“飞瀑峡中过驶譬,舟从瀑下行”奇观的大宁河豢。返程路上可去看刘备托孤的白帝城梯蹲。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人灵顶:重庆一李姓驴友   全程碳舰脚:约4000公里   时间娜吮第:5天   看点竣蓟放:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内检桓唾,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称夯。第一天驼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛绿讹催,参观乐山大佛;第三天仁咎,从冷碛出发徒步牛背山姜丸,到达山顶看日出滔蠕、云海等菱扇。第四天仕梨:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥范婚女,返回重庆括任搜。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人立茄计:一家自驾俱乐部   全程堵绷脾:约1200公里   时间欢疤秸:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点甫凶锨:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区垫燎,集三国文化叹斯、蜀道文化攀暇曹、关隘文化冯垒、红色文化为一体退煎,融雄廷履踏、险储诚念、奇榷、幽于一身非。可游览明月峡西安秦古栈道铅、剑门关风景区驾、绝壁观光站合、滚木坡古战场—天梯峡高空索道殴泼双。第一天抵达剑门关伐揽,第二天游览景区圭坞,第三天返回重庆壕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人懊日:宜昌导游张小姐   全程扦雀告:约1800公里   时间揽没睹:4天   看点郴:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹常春屁。1943年5月至6月俄救,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价斥认贺,毙伤日军25718人封,守住了重庆的最后一道防线荣。第一天勉淌,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌签甭梳,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷衫断、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆琅秘。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人刮捂青:雪狼自驾总经理邱波   全程备钨剩:约9000公里   时间龚岸誓:18天   看点扑钝:川藏线瑟褐、中国最美的地方岁禽。自驾必须是越野车浦,具有一定探险性质骂姓氓,准备必须周到齐全捎嗅。线路为男东:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱兀湖—西宁—兰州—定西—重庆激悉。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人晦歪将:旅游达人何梁平   全程斥忱互:约200公里   时间兰:2天   看点缚峡:第一天避开成渝高速高峰期拨阑睦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区几,赏千亩花海慌酸莽、蝶恋花谷凳,还有台湾美食展和恐龙乐园胯沟驴,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”槐颁、“黄凉粉”钾波掏、“铺盖面”鲁侮法。第二天自驾返回憨巫敛,到大足石刻剐龚,如果客流不大丸掂赫,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟会。   ○ 金佛山探秘游   推荐人氛拷:南川自驾爱好者蒋千里   全程钱昆:约400公里   时间帝哩慕:3天   看点衫:第一天嫂鹃,看“金龟朝阳”笑、绝壁栈道走廊视、古佛洞厂凡岁、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡怠境,路上可观“石人峰”攫焕痘、“母子峰”这些南坡奇特地质景观奈闪该,进入景区后兢惩别,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区炉判弘,观赏重庆最高的瀑布——马尿水弗,然后在山王坪景区游览鲜嗓。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人沸:沙区一自驾游爱好者   全程怕:约2200公里   时间赁:4天   看点怠:毛泽东故居漏七绩、铜像广场凛星、滴水洞惯糯凸。第一天抵达遵义财想,第二第焕、三天在湖南韶山参观鹃酗猴,第四日返回重庆涣管密。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人郎垦相:重庆自驾达人张先生   全程揭:约3600公里   时间翅端:6天   看点杉绅:海陵岛没有蜂拥的人群描碧,却拥有和三亚一样的海水侈熟垫、阳光辜送、沙滩撂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称送狠副。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大惧、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆篓。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人删交火:巫山一旅游达人   全程哇磊探:约1200公里   时间讲囊凳:4天   看点返:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路公快,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后掠坷,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区翠梦翅。第一天游览当九路上检拉,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览陕、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆潮。 责编骆戚:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了绣,不过话说回来轿等喜,金秋十月镜唇碱,秋高气爽胶氯维,正是出游的大好时节驳,不出去走走也是着实可惜祟,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式妥,不过出发前绣昂袒,一定要给爱车做个体检嫉筷,全面为行程准备一下桓损损,避免车辆在路上有突发状况的发生刑,那到底该准备哪些呢隋,今儿飞哥就给大家说说苯瞪瓜。   检查轮胎   俗话说尽毛表:千里之行签呜,始于足下胁抢贿。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎飞冒尾,看其有无压扁或被扎破现象陶秤,如果轮胎受伤比较严重送,千万不要抱着侥幸心理咎痕儒,一定要及时更换轮胎徒,这里注意一下芦防,检查完轮胎破损情况睬们己,还要检查一下轮胎的磨损情况辈贬,如果前轮的磨损比后轮严重的多搁遍,可以将前后轮胎对调使用闻孙寸。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油啡韭、刹车油促、转向助力油以及冷却液拍、玻璃水等是否在正常油液位砰设,如果油液偏少傅陷绊,而自驾路途又较长逼,就应该及时补充或进行更换凹钡送。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重班借,自驾的跋山涉水脆伙琴,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下文屁,磨损严重融骚,所以在自驾前讼簇,一定要检查刹车片是否相对完好晒歧,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行劲,万一途中遭遇刹车失灵稻未匆,简直太可怕了浚。 检查底盘   同样婚泰催,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段郊,一些坚硬的碎物点淖谐,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘年骚讨,使底盘被击伤马戮,严重则可能会导致油液泄漏搂督酵,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惕弄,所以在出行前佬、出行中一定要定期对底盘进行检查迪,防止留下安全隐患缎哗抹。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况桐何扯,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化箔涩,从而造成车辆转向变沉囱彤、发抖挎、跑偏等问题内,所以在行驶前拷,就需要进行四轮定位逛,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态酬稿节,提高行车安全催危响。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗尚犯陌,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气模捷释,这时候灯光就非常重要了奔腾哆,良好的照明对安全的保障作用十分关键拦农稳,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障村涂矮,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行便偿。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的亭,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上祈让,难免会遇到些非铺装路面朗啼,在这种路面行驶纱突仟,尘土修、石粒…难免会加速爱车的磨损泉驰录,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡肖顺功,特别是易藏污纳秽的死角炭爸,如车窗胶条等亲段,一定要仔细清洗托耐,必要时还给车重新打蜡侠,进行彻底养护呕。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项锑,长途驾驶罐,难免会遇到些“荒郊野外”摩,这些地方往往粉尘大增煌彼,所以回来后嘘姥,一定要及时检查清理空滤舒窃,如果不太脏癌糕,可以自己用吹风机吹吹干净琶坚炕,如果粉尘堵塞较严重蛊徘,就必须要更换滤芯了缔焊劣。   自驾游虽好穗场仁,但安全保障也是第一位的撬,防患于未然萎捍,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患姬啪丁,所以在出行前喜,对车辆进行检查必不可少戳陀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编师:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近赔蔽,如果再请几天假和中秋节相连诧夹侯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游授?开车去旅行宋晒晌,无论长途还是短途都要自己做主赌兴,但要注意的是囊高玫,“十一”正是全国出游高峰期桅,路上车多不仅易堵必别寒,更容易发生交通事故淡。出门在外安全最重要缕协,因此无论是事前还是自驾途中瞥攀虎,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一膊差、带齐证件   有的车主平时少出远门拘,一些证件喜欢放在家里玲灵,但假期出游耐合,最好带好随车证件朽努确,除了自己个人的身份证煌、驾驶证外祷勤,行驶证幢辖、保险费单等也要带好竞陶。   二疙泰、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”胃?即拖车绳纫干、蓄电池连接线测殿、三角停车警告牌夸列同、备用轮胎昏。别小看了这些东西姬,特别是在偏远和路段复杂地区衬熟是,万一车子出了什么事母船糙,有了这些能让你省下许多事氏啡脖。另外灵磊倪,水也要带上伪团碉,最好是纯净水龚噶,除了平时可以应急洗玻璃之外漠,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时刚,可以应急代替冷却液使用篓涡庞,这样车子还可以开上一阵罢。   三怠懊、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油矩、冷却液目嘛、变速箱油躺、玻璃水攻衰七,重点检查轮胎是不是正常去敦。此外还要提醒的是篓未孩,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具洛京,如外用快速补胎胶条毕、胶片等段挽闭。另外水烷,备胎的胎压也要事先打好拣搭。   四碾坷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险蜡,比如意外伤害险姓。不过午私,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区估。因此犊,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额孤,同时还增加一些如“盗抢险”等瓢,以应对旅行途中可能发生的状况效。   自驾出险注意事项   一韭妨、异地报险没问题   有车主担心乳毛,出了外省报保险的话会不会很麻烦氏链?现在随着越来越多的车主经常自驾出游鲤,异地出险的风险也大大增加墓儡稻。其实完全不用担心侨,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔雷弘,如全国通赔镣熬、异地理赔等服务师勉峰。这里要注意的是胚,为什么一定要是主流保险公司呢函?这是因为只有网点分布够广抹即,才能够真正实现异地获得保险赔款卜娩。因此炼鸵嘶,如果异地发生车祸事故党,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可次藏。   二笔、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故拜,还是因为事故而导致塞车诺,这些都是常事皋逢钳。现在为了方便车主患嘎歌,一些保险公司会选取部分高速服务站虎菱萄,设置车险服务站点寡,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务驾鬼袭。如果实在赶不到谢杠,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来摔般,作为证据申熟。因此结粹笨,如果在高速上遇到车祸黎苛藉,除了报警与报险之外陀武,还要记得马上用相机或者手机帮擂,尽可能地把事故现场完整拍下来疏,最好局部与全局的都要有成。   三路良堪、想回家再修可以吗擦吨榷?   这个要看具体情况涩俱。有的车主对外地的维修店不信任坪,想回家时到自己熟悉的修理厂维修秸滔骆。但是私厦纱,如果自己的车撞得很严重谈擎,再开动后有可能造成更严重的损伤惭稻钙,那最好还是不要再开动了怂聚。因为按照车险规定联惊狡,如果因为车辆事故后荡卿滦,继续使用而致使汽车损失扩大的部分奴,保险公司是不予理赔的赡势负。   四突鲸惫、自己全责私了再报保险泵哄峨?   有时候篙,如果是自己全责的话露炭,对方见你又是外地人括,很可能会提出要私了给现金恐,让你回家再报保险亨抨首。遇到这种情况请拒绝锑。因为没有事故现城怠,保险公司无法作现场定损和勘验诧婆氦,就有理由拒绝赔偿蔼踢。更不用说哭哺,你也没有报警和。而就算当地交管部门出具了事故证明梆,可如果他没有及时向保险公司报案妮霉嫉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况崩桐,而无法计算理赔金额钳琳高。 责编教:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具瓷,还是我们的生活伙伴巷挥透,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识舅奈使,运用这些知识来检查自己的车辆铅屋尽。    一般来说挥,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间泞谭概。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯龟勘鞠,驾驶环境攀活肛,刹车片质量驰,汽车重量等都有关系程刑,正因为影响刹车片的因素很多谱,所以刹车片的寿命差别有很大不同吓,同一副刹车片有人2万公里换舒涩聪,有人4万公里换虾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解殴烦。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况逝,自己也放心废领放。    刹车系统包括刹车片敌,刹车盘灵湘,刹车油泵等部分组成扭涧廓。这是需要我们注意三大部分渤某。    ◆如何检查刹车片 污东?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右色嗣,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄狼竭。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时境贫钒,车主就要增加自检频率适逻灌,随时准备更换了航淀。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右赋巨呐,到了这个极限则必须要进行更换称道。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候擞,车主就要随时观察准备了诉,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察磊化,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示芭,相对自检就方便一些弘隧茂。    如果是鼓式刹车蘑,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声茬丝,或者查看手刹的位置变高苟稍,此时刹车片必须立即更换裤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘房,证明刹车片已经超过极限措。遇到这种情况粒标,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查哨香涧。    ◆刹车盘的检查 闹赋嘛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器捕伺,就是在盘面上会分布3个小凹坑陷垫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm匈骑案。也就是说钱屑绥,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm截,当出现完全磨损时叙臀蹄,我们建议及时更换刹车盘薄纯。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了睡刀。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm卑,就应该及时更换刹车盘回皮。   提示浮:汽车刹车盘生锈怎么办吕排?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的扩亲,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈需貌脚,这是正常的享,并非刹车盘质量有问题佃僻吾。    第一种卫,如果只是表面有轻微的锈迹献凄傲,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除届熟,可以不用专门处理绢蜂互,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除福嫩椽。如果生锈较为严重汤唾池,会使车辆在刹车时产生振动或抖动赫单水,如刹车片振动皋刹、方向盘振动或抖动眠衬、车身振动等苦髓。当然魏砰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下鞋崎。行驶中耽,轻踩刹车良,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可暇很抠。    第二种效,如果刹车盘锈妓蹋很严重的话胶筐,以上踩刹车的除锈方法就不适用了晶刨。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平软婆,这种情况下制动会造成车身的抖动截,驾驶者能明显感觉到刹车踏板程膏瘟、方向盘和车身的异常粹。此时骇冲伙,将很难祛除锈迹辽炔怒,即便勉强“抛光”补沃讨,事后也会造成刹车片的异常磨损硼滦熄,仍然会有抖动的情况出现蚀坎搐。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养潦碌,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重竭什。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前苹卧,小心地擦净主油缸上的泥垢鹿眠,以免任何脏东西掉入储油罐婪们阀。摘掉盖子沛猜。如果有刻度崇认,只要保持液面刻度不低于下限蹄,不高于最上限就可以了悲扫腑。   △ 对于没有刻度的油缸敝枷,应保持液面距油缸顶6毫米稗头,打开制动液盖捂垒酷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限逃痰剔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本赴。应该购买市面上质量较好的制动液迫从。如果制动液脏了挖,放掉并且冲净整个系统看警,然后用新液灌满主油缸秸。刹车油不要重复使用疥帽,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉覆梦们。    在很长一段时期内如果总缺刹车油鞭,而你总在添加郝,那很显然你的刹车系统有毛病了矗,你应该检查一下了宏申。   △ 在检查完以上几点外夺,顺便检查刹车油管丁剁袄,观察材质有无裂痕父,接口处有无油渍腻阔,一旦出现需及时更换潦。   总结帘论钡:    检查刹车盘和片脆限,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况夕,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义松冲。检查制动液男,除了刹车片孩,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了磋河樊,要注意考虑所在地和目的地的天气特点备,防止制动液内进入过多的水分吠挖吩,对刹车有着不良影响嫁卷团。    养成自我检查的好习惯仑,保护你的爱车耗,也保护你自身的安全! 责编拟芯寿:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路武,去驾校上过课的同学都会城晌喇,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握胜,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位背饯,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的浮,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库暮劲,减少了倒车的盲区吃铰撮。    停车入位主要分为两大类古绢虾,侧方位停车和倒车入库枷戎,这两部分我们在驾校都学习过脾娟稼,实际生活中也都会遇到修逆谜,其中侧方位停车需要左煤掣、右打轮颗,并且在没有标准参照物的情况下抒,难度较大一些饱噶强。   侧方位停车    在驾校学习阶段慌识,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线膛丝挞,我们只需按照线的指示就可以顺利入位删耍系,并且教练员还会从旁协助溶凛,总体下来入位非常简单卉,但是到实际生活中杭拍,这些杆或者线都没有了或者不齐全申,没有参照系的情况下稍十黄,加上停车的复杂条件粒哀韭:路旁时而穿梭而过的车辆救耙诽、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大拣花钠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系烷孔劣,调整后视镜朽、仔细冷静入位芜瓦,就可以比较顺利的头俨乘恚好车了还签槐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜犁,特别是新手容易出现不知情的盲区轮,导致磕碰搁糯磨,所以尽量将后视镜调低崔浮戚,让其能够看到更多的地面细节陶们锹。    2).后视镜调节完成后烂记,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间收口,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置碑,并确保与前方车保持平行谭嫩,间距1米譬敖。    3).原地向右打满轮捞啦,注意观察周围的状况后挤痛然,挂倒档铂忻甜,低速控制好油门峭泉,当车身最前端和前车平行后薪险敞,刹车然后将车轮左打满提嘿筋。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形棵,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°祭谜。    4).继续低速倒车糜,等到车身与停车位平行后悉渡,将车轮回正迟麓,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置粮,然后熄火停车保皇,下车前注意观察右侧的行人和车辆罗儡琅。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少乱搔,首先依然是选择合适的车位列窜沫,然后调节后视镜场。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离壤菇茄。    3).然后刹车挂倒档捍腻,观察周围的行人和车辆驼,慢速控制好油门涂帛,基本一把就可以进去碾,待车辆与车位平行后回正轮患,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部完济顷。如果倒车过车中一把不能进去缕疲,就需要修正下路线姥奈,甚至重新前进一些再倒车悍。    4).入库停车后开门一定要仔细耸弯承,避免擦到旁边车位的车身陕。   附件   总结 擂:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计荆苗,停车位并不是标准的平行或垂直枪购,或者只有一直倒车才能进入的车库耪,就需要自己根据情况来实际操作船。 责编接宽膝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期姜你形:回顾上期栏目中鹅,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题每疚。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外韶胺,所以乘车时用使用儿童座椅恒,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了式痞,其实除了儿童座椅外靶隆,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制火痛技。文章回顾唾功:《儿童锁如何用》    在本期内容里回,点评君将要说说关于备胎养护的那点事然。很多车主常常会忽视了对备胎的保养涕,等到某个轮胎发生意外状况凶脐培,取出备胎时才发现惠,备胎已经无法使用膜,无论是因为胎压还是老话宫,都会让轻易脱困的问题雪上加霜柒禄。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么灸坡。   总结七: 除了刚才提到的几点之外灰俯徐,油品尽量不予备胎存放在一起详特,因为油品会侵蚀轮胎薪计,导致寿命下降湍勘矢,另外备胎也不应长时间适用光,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换菏,避免产生行驶隐患勒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣铅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能颂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动牡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骇辽。 责编辛离郊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的环,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现考碾,而且内顶棚清洗起来工序不少谱查,随着长时间地使用铅纯獭,汽车内顶棚附着的灰尘笑蔬,不仅影响美观还容易滋生病菌啤每瑟,不要因为麻烦就抛弃了健康贝,定期的清洗还是必要的浇烧渭。那清洁的工具都需要什么呢狈?方法又是怎样的说竞娠?咱们一一道来查。   △ 这次我们所用到的工具包括静罚:水壶(使用家里喷花的即可)裤,大力橙清洁液(淘宝可以买到霜涵稠,价格在10元-15元)闷备茅,泡沫清洁剂(淘宝可以买到菩鲸,价格在10元-15元)嚏穆,擦车棉布(淘宝有售嘿,价格在5元)钎逼昧,擦车鸡皮布(淘宝有售股,价格在5元-10元)布。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方兔,用三种清洁方法进行清洁胃,以起到对比的作用常。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘狮睬,进行初步清洁使。   △ 先进行吸尘副鹊,把可惜落的灰尘先清除掉陀,以免在后面擦拭过程中垄碱盒,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里归漂。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕宪位餐。   △ 吸尘结束后隆妹,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶庇歇瀑,后用干净的麂皮布进行擦拭枫疏,待反复擦拭4-5次后韩家晨,污渍逐渐减少五宋弓,需晾干后再进行观察骋抗。   注意杀: 这里使用的是麂皮布萌,因为用水清洁时溺迪,水不含化学元素邓廊,麂皮能够有效的吸收水分擞,而不伤到车顶材质怜猛娘。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前弓,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁暑翁辜,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处鳖,后用擦车棉布进行擦拭拌晶,1-2次即可道,然后晾干翱杏。   注意裸: 这里擦拭时使用的是擦车棉布锣港吮,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体玖,在擦拭时用棉布木,让棉布也吸收一部分清洁液进去弦露晚,擦拭起来更均匀菊恍,更有效的着力在车顶污渍处啤思芯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁攀农核,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上晨适钞,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上相,稍等几分钟后等待其反应睦觅蛋,再配合使用擦车棉布进行擦拭脐,然后晾干唐菊响。    注意殿氯薄:这里同样使用的是擦车棉布弊副,道理同大力橙是一样的灰,不再做过多解释娜徒囤。这里还提示一点殊,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷湾文侯,不可使用在车顶的清洁上陈萍妨,否则容易对顶棚的面料造成损伤劝煎。   △ 等待清洁擦拭晾干后烩,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍皆,也能达到整洁的效果钠匠凄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色康汰,去污效果更好场饯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出囤墩,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍剐矾,并将污渍根除汕。    绒面顶棚确实有点难清理了,使用泡沫清洁剂效果最佳甸山,对于顽固的污渍坷涵瞬,需要反复喷洒泡沫进行擦洗厢,处理干净后乖,用另一块干净的棉布盛粒犯,顺着车顶的绒毛方向抹平拐催,使其恢复本来的模样裳破膝。 责编谢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日掠刀缉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息氓拍隧,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书辉,鉴定意见为汲:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍闹羡,有限制刑事责任能力但廉红。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚败。不过可以肯定一点考,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑峡串堤,并将面临200-2000元的防恫⒋郑款惕。    无独有偶筷驮袄,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某舶扦,饮酒驾驶被交警逮了个正着从茅棵,罗某将面临贩郯辖款2000元帆、记12分靠,注销驾驶证的处罚挡,此时距他考取驾驶证不足8个月瞥怂尖。可以说对于交通违法违章扣分捐胎鳞,铁的条例在那儿摆着侵,即使是神经病也难以逃脱处罚醛凰脾。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况哆阑,希望正常的涵第姥、急性短暂性精神障碍昧孰彼、精神病的驾驶员能够严格遵守欣疵。    【1】盒氨问、超速50%以上    所有车辆处集、所有公共道路寞吗呸,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚榷护墓,并处以200-2000元的烦蹋款咖,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑极挖杜,将面临吊销驾驶证的处罚羌。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一舌茫,导致很多人以为超速10%下是正常行驶迟,实际只要超速媚,就会受到处罚巨,可以在特定的时候响分炊,特定的地点斜师,一些地方对于超速10%以下不予处罚归。    【2】吹灿、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区坡,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蹬收斧,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是妓,教训也是非常惨痛的圭,正所谓“喝酒不开车倾壳,开车不喝酒”算墒泪。 饮酒除了吊销驾驶证捌,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的慷食,将依法追究刑事责任吧瓤。    【3】茅、肇事逃逸    8月20日裴辖,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶蹦备燎,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时韶潮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死跺,随后李师傅并未停车查看蹬柯,而是继续行驶光教。不久后李师傅接到交警电话狮挪睫,需去中队处理隘杀,协商后赔偿狗主人3500元刃,并且接到交警2000元芳唬款和12分的处罚挎施腑。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸暑,肇事逃逸不仅仅是对人而言喂级,还包括物质财产露道淖。认定驾驶人肇事逃逸练露汝,与事故本身责任大小无关别,关键在于事故发生后痘陋,驾驶人没有选择报警陵,而是逃离现场担。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸凑归,不然除了扣分犯牛款盘,构成犯罪的还将追究刑事责任扰讲。    【4】固讳谦、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车闺畏,除了存在安全隐患较,并且还会污染严重污染环境娃,所以国家命令禁止驾驶报废机动车诫嫌,按照《道路交通安全法》的规定扯并缓,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚径毖。    【5】还蠢、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟裳磁烹,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶非,殊不知佰,这是害人又害己的行为部苗兄,一旦被发现唱淳含,不但驾驶者要接受二次惩罚靶毯,本人也会被直接吊销驾照桓池。    【6】梧凳考、遮挡号牌次拟、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车挞哪雇,这个车辆涉嫌伪造羌戎,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌骡颈,但依然无法避免被处罚芜讼寡,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定挪彤朽。    无论是有意还是无疑遮挡号牌肉肃,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚呕赔荤。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚贾。按照规定俄陪,使用伪造的机动车号牌翔顶讼,除飞瑁款2000-5000元泊隧缴,吊销驾驶证笑,还将面临15日以内拘留娥暴星。    【7】问皮握、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚驴,那干脆不悬挂机动车号牌辽纽旅,事实是寝:未悬挂机动车号牌将被记12分浪,菲矸∈ぃ款200元秃侮。当然对比起伪造号牌来说要好很多猴踏醋。    另外使用过期的临时号牌稀,也将面临记12分醋赶,纺肽纾款200元的处罚荤炼敬。 责编丸:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生盯鼎,其中不乏积极向上的渺、悲观消极的孩诽夺,总有那么一些事儿不太容易聊清楚码半,聊不清楚就不聊了么蛾舌?当然不是!今天起赊辖拴,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘刀诓丁,大家各出己见藏诗管,众说纷缑孤小,舌战群雄辱酬啪,想知道编辑们的观点是什么腺?我们对热门事件持何态度呕?在这里磐焦鞋,你将会听到编辑们自己的声音蔬紊发。编辑聊“不清”蓝图,我们在这里等着你…… 责编深:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津桅?这样的段子讣辽,不只是北京等大城市居民的一种调侃寺,也是不少科学家苍、工程师眼中具有重大挑战的问题诞伶喀。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上方猩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题舜惯浓,他说界暗,“在北京出行平均每次需要52分钟文疮们,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%扯串蕾,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变夹? 2008年屑钮希,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告船,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”鄙。中国工程院主席团名誉主席每塘集、中国工程院院士徐匡迪说揩,过去30年番偿,中国城镇化率年均增长1%迹悸,这意味着邻,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业特卉抖,发展新的产业挪标贤,这带来了基础设施的飞速发展寐,但同时也带来了大量的城市问题现旱。   根据国家统计局数据甸罚,上世纪90年代姥,我国私人汽车保有量只有80万辆毕。到2012年晤别逢,这一数字就增加了110多倍赣爸,达到9000多万辆暖。不过筷,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现媚遁,城市道路的网络规划不同斗彭,所带来的人口承载量也不同柔淮细,相应的拥挤程度也有所不同弦。直观来看雷踞看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”枫掠歪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”酵猫。用数字来看豪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个返浩,而北京只有14个哗,相应地谐蒋蛙,交叉路口之间的距离也不相同挎,巴塞罗那仅有130米嫁讹暑,北京则有400米左右螺。根据研究褂拱联,北京这样的道路网络施,所能承载人口密度仅有7500人去款谓,而巴塞罗那则能承载两万人扑。更进一步说里焙蛊,如果两者承担一样的人口芥操、车辆数量幂,前者可能会形成“拥挤”镶辱,后者则可能不会蔫鼎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看从故,哪个更合理巳刷澈,很容易就能看出来庐,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设夏,这不失为一个很好的参考险镣峡。”潘云鹤说降骂舞。 责编混:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路乒枷痹。交管部门预测体,10月1日至4日发佛捍,京藏高速每天拥堵将达10个小时滇。   交管部门表示篇骄,今起痰盎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示泉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策访登鸿,加上各地游客集中进京擞,会加剧高速路拥堵燎欠。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间荣袍惹:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间了凳:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游合:市民可选择110国道氯瞎媳、京藏高速收、西六环进出京窗茨狗。出京过境车辆可绕行京承高速摔变。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区犯:可绕行京新高速天,京新高速平原路段为双向4车道恢虐,道路条件良好合孟矮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出浩党,可直达十三陵景区污。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区藉克:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵刷,山区路段车辆可绕行110国道进京拇疏。   ●途经昌赤路枪苹垮:可向110路经德胜口桥拐灿,环陵路去往十三陵景区祭暇令。   ●途经立汤路静:车辆由定泗路律、牛北路向东绕行京承高速钨防,向西绕行京藏高速辅线进出京涂旱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况彤池,10月1日至4日每日5时起柒,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥颊、百葛桥至西关环岛参改、居庸关至八达岭长城等路段令矛,将出现车多排队行驶缓慢情况耽瞎,此类情况持续时间较长瘫糜犁,平均时间到当日下午15时会有所缓解烘炬。   10月4日以后孟,返京车流量增大勃沦,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西陪寸,京藏高速山区路段棚锌,以及京藏高速进京沙河大桥以南珊。受上述路段车多行驶缓慢影响喘,轻微交通事故发生频率增大海,应注意交通安全填喝乱。   另外寺,受十三陵景区游客量攀升的影响可评稳,昌赤路10月2日至5日俱,8时至12时瞧胺编,出京方向神路北口至胡庄路口匈沧、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢等耗镜。进京方向14时起鲜浦薯,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢霜跺叙。   北部地区重要的主干路——立汤路陛篱林,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同对,出京方向路段集中在东小口至北七家宿沮钝,进京方向集中在北七家至东小口一线菊射。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍痛,八达岭老路往年国庆假期压力突出趣氰,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位叫,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路镐,减轻八达岭老路交通压力很驹。   此外艾概妈,如果八达岭高速路出现严重拥堵狄,昌平交通支队将分别在小汤山出口师唬、科技园区出口渭缴、西关出口向京藏辅路分流鲁,同时驾,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时宪糯搭,视道路情况分别将居庸关断带仓妥换、金殿断带两、沙河大桥南北两侧断带打开渭,将出京社会车辆引导至进京方向矛虱含。 责编勿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露沧,北京正不断修改完善费率浮动方案嵌退济,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”桶衡。   为减少交通事故发生率享恭,促进首都道路安全畅通十采,2010年1月1日起函毁,北京正式实施商业车险费率浮动制度低。在21日进行的新闻发布会上帛,北京市保监局通报搁恭届,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后辅,费率最低下浮至40%韦,最够上浮至3倍;实施5年来匪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下钵车,商业车险出险率由2009年底的105%淀午填,降至2015年6月底的50.5%功芯。   针对酒后驾驶费率浮动机制略,北京市保监局介绍范,2010年3月1日起霸箩,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制怜疽,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度奸美呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底混山厕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆卉咆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆吗梗,上浮交强险保费185.26万元芯促贫。   “如果违章警,惩罚会提高”钡室。北京市保监局局长郭左践介绍诽,将推进违章记录纳入车险保费的体系市取。但他表示泉蛇耻,这是一项复杂的工作绒扮,必须要经过严格的数据统计钩,以计算升降浮动和比率等藏,需要一个测试过程岸陀,所以目前无明确的时间表和细则估和,争取尽快实现断溜去。(完) 责编熬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题任,河南省出入境检验检疫局21日称那故够,自2009年至今米旧灵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆惟骄及,相关车主应注意车辆使用状况轰鲍。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出躺冀甫,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称枪,因设计原因超,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐贪郏块采门,造成安全隐患醚。该问题涉及部分进口途威彤瘫戌、奕鸥司欠祈、尚酷烩村亢、尚酷R醛称抄、跨界高尔夫港、高尔夫旅行版编啃凶、高尔夫R默、迈腾旅行车菇、迈腾全路况车蹄、大众汽车CC滔、夏朗等车型操,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日柿,共计78083辆敲富将。   目前靶乡憨,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划侗。在召回实施前炕甘,如发现车辆因上述缺陷出现故障啥筐,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜伲块莲铅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意掇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题浇尘盖,应尽快与授权经销商取得联系毯,妥善处置和维修逆恨。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施湃,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况佃奴粒。   河南省出入境检验检疫局表示痞,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务瀑毕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作牢。 责编烈咀:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称虐溉凸,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遣,因此车船税在此基础上不再进行减免凑。   世界田径锦标赛驰狮辰、大阅兵期间鸿港,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行密豢,有市民呼吁袖观,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征面宽反。对此稻鞍,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称思就,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间熄,因此车船税在此基础上不再进行减免慈觅。   市地税局介绍盆,根据本市规定遣,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款兴,减免税比例占全年税款的六分之一慌悸,对应天数约为60天斧废绘。按照交通管理限行失辛麓,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定锤处幸,加之春节菲广碍、国庆节七天长假度轨溪、劳动节戌、端午节蕊台梅、中秋节等三天小长假不限行奠锨,全年实际限行最多为50天凳攀低,占全年365天的比例不到七分之一拣。根据以上情况荆猫栋,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间俱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例蜜胺氮,自8月20日至9月3日共计15天裁扣,单辆乘用车最多限行8天岛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例戊。因此插咆,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策乓迹凯。 责编蔷:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨兜叫。(资料图片)   市发改局富抵悔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起米,广东实行最新的政府定价目录佰卿,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价侵。新规执行一个月后士,记者走访发现商酮,不少车位紧俏的小区史,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象同浪创。   有市民担心累寞,放开政府指导价后翻墨狗,小区车位费会不会连年上涨莽?市发改局回应称妮漆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的革,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定坑绦。   记者走访冷扭冯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现炔眠比,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨敦诡。东城世博广场一小区的业主反映褂督溜:“原来180元的月租嚎反,现在要300元了缉珊锭。   此外勾磊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月角棚槽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元抠刷嘿。丰泰城住户刘元称赴:“小区停车收费不同于商业区辞掇,收费不应该这么高歌,就算涨价也要让业主先知道冯倪举。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价斗温去。“现在对业主也收6小时5元却,12小时10元的停车费汲电,和外来车辆收费一致晴,这不是变相涨价吗恐钡?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示氦册,由于该楼盘业主很少自妆值堋,所以一直没有业主大会泄悍请,现在涨价后想维权都难彤。   二手车位交易涨价   同时售珐胚,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显匙,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱鼗肌,随着汽车保有量不断增长心戮,车位价格已经水涨船高孺。   这些小区的二手车位瞧登峦,成了新规后最早涨价的蛙妒。南城石竹新花园有2000多住户藐皇,基本每家都有车露提胯,现小车内车位只有1000个添赎盆。长期以来凭蜕骆,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边粹睫。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”吾。业主刘先生称乡膘,由于长期在小区外停车吃罚单叔搅,他决定从邻居手中租个车位屏千,哪知道租金已经飙到500元一月坞褪眯。刘先生在算了笔账后晶,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位呕齿似。   “东莞车位资源紧缺髓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”深糜拔。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示白褐,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格栏傻悄,普通的小区一个停车位在10万元左右慨醇,而一些比较高端的小区颠鲸耪,车位20万元的都不在少数惩。“车位少的小区悄,车位的价格几乎翻一番”忍。   物业炬纲我:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露武,由于人力成本上涨迪檄,许多物业公司处于亏损状态坍到。许多公司看到新规出台坎狈,都有涨价的打算瓮,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意事被,而小区目前没有业委会绅,要把业主召集起来开会都很难氢嫡。其次锹,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾守皆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示拓,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费寞淮。“地下停车场维护费用很高赔为讹,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明仿餐、保洁午熟、维修等成本”姜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况衬,市发改局价格管理科负责人表示腺,即便价格放开后仆,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费赌,也会受相关法律法规约束怒巧冉。具体而言蛊毯梯,如果业主与物业公司有合同约定的胁,就按照合同具体执行拎桔,如果没有合同约定的寐溶,物业公司要调整停车费骋藐,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意离激偷。   那么誓棠,对于那些没有业主委员会的小区酶,停车费是不是物业公司可以随意涨价了犀储?市发改局一名相关负责人回应称轰佰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的匆警。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用捆额滦。租金的多少由产权人说了算费,车场管理费由车场管理公司收热古省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样嫂,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定炒澳唐。   他提醒市民若发现收费违法的情况淖航,可以积极举报投诉顷炊囱,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管贯。 责编立拿嘎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息课,本周二恍,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火穆词,导致Jeep牧马人的生产暂时中断绕墩瓶。所幸火势不大泛,并未造成人员受伤赏虐彭。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示鞠挤圭:火灾约在当地时间下午4:30开始沮,当地时间下午5:45被扑灭呢轰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多挪。没有工作人员伤亡逗,但造成两名消防队员受伤吉,所幸伤势不重衬吕,一位在现场处理伤口碑,另一位被运送到附近的医院接受治疗访。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作夏。   (实习编译裴舰淮:羊洋审稿簇:刘洋) 版权作品妒甘文,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟层藤,严禁转载签粒滤,违者将被追究法律责任蘑拇。 责编香啃仿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级禾拈。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市褪宽册,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价氰缕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价惶搂杰。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试级乔糕。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统驰,电子稳定控制柑呈仍,牵引力控制系统和七个安全气囊陕害信,包括驾驶员膝部气囊惠广特。可选的安全功能包括盲点监测可,后方交通检测和自动适应巡航控制斑。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗诡拴铝,福特野马和日产370Z髓。   (实习编译觅补:张文英审稿苔酬揪:刘洋) 版权作品斯僻秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权份都磊,严禁转载磐攫睡,违者将被追究法律责任俺角。 责编孔髓:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深宝婪,近年来呛始,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸凭媚阿,这其中叼趣奶,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠慷丁。   日前揩晦,赶集网创始人啡结、58赶集联席CEO杨浩涌宣布本,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”懊铆酸。据透露谰城,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑畛缂啤,目标年底前覆盖到全国60座城市途,占领C2C线上80%市场份额筋示鹿。据杨浩涌透露踞发,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐堆坡酶。到目前为止坑叮,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模巩戎焙,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆逛诚,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司喂。”杨浩涌表示砂笺,未来一年将投入10亿人民币轿,用于市场扩张的肚。   此外础僻,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车驶湾。据介绍瞳饶,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后襄,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资辨蕾,本轮融资后人人车估值超过5亿美元小胜负。而目前套判,人人车已在广州开设分公司陵,可服务珠三角地区用户溅,其平台上在售个人车源15000辆以上玖,并都经过人人车249项专业检测齐。据人人车联合创始人杜希勇介绍犁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式夸史失,通过互联网段新人,实现个人车主和个人买家的直接交易捻搬匆。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务芬础盟,也使消费者权益可以被保障活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示偏猎饭,中国二手车市场正处于爆发期渺钎,据中国汽车流通协会预测剂锻酿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆芬,这其中亭仓翻,线上交易的二手车或将占到10%的份额狄。 责编济:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道榔备,进入9月份眉香,北京预计将有8个“暴堵日”鸥链,基本是逢周一与周五必堵耿晨。北京市交通委昨天表示蠢踞,遇到晚高峰极端恶劣天气钉,可以在当天中午发布各单位提前下班玛痊梢、学校提前放学的通知鲤糠霓,采取规避措施菜妥。 责编冲驶弯:杨杰" "漫画荒断聊:食墨客   当下汾,司机在开车的时候接打手机常体嚎、接单任、刷朋友圈的现象并不少见标,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患笑。近日烘免,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现违,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍警,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信猛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度零试。   本次调查中乏,68.1%的受访者会开车惟拳枯,31.9%的受访者不会开车阂枷姑。   刘显旭是一名90后创业青年摔,在开车时额邵,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面金铣逆,以方便接电话结贤咐。“由于事业正处于起步阶段饱,工作很忙化凳持,下班回家开车的路上处枢,有时候也会和客户沽、创业伙伴进行电话交流快邦背。”刘显旭说苹啸,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话哀替,但是客户打过来时却不得不接届。   湖南某高校的大三学生孙威说聚筹,他乘坐专车或出租车时始,经常发现司机用打车软件抢单笨艇。司机注意力不集中读,让他很担心行驶安全酷湃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机釜?调查显示烯双亥,从内容上来看此,有电话打来(82.5%)最普遍般岛遂,接下来依次是看导航地图(60.1%)肺柔掳,开车发短信和讲微信(57.5%)江瓜,用打车软件抢单(36.5%)解,刷朋友圈(24.9%)氓,刷微博(12.6%)碾闷氛,看视频另、小说或者玩游戏(15.6%)轻搏凉。   从接打电话的时间节点看逃孪谱,堵车时(75.0%)最普遍秒划,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)分、提示铃声响时(48.6%)踞。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机彼恨凹。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来肺潭睛,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动扳蒲沃,对驾驶员的生理和心理都有一定要求肠。“从生理角度来讲适,驾驶需要驾驶员手挞跋、脚来操作车辆蓖噬,同时需要眼睛醚宦、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲颧嚷譬,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源癌鸡宽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时铆搭,危险就可能发生”淋。   调查中寡酵,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信膘显。   王颖指出你鲍,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话琅擞此,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蜡敦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整碉,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机枫,而在低速简单车流中就会选择接打何锨,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险扫。同样的挂嚷界,看手机行为也常发生在堵车青卉慨、等红灯凳、车流量小苫迷、行车环境单调等情况下”骡旧宽。   王颖直言痹,看手机是比打电话更危险的行为艘监鹃。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道据缴霖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知搬、决策和反应壳闯久,可以说是间接的黔空。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制烫傲。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源浮特,司机看了手机就不能看路啸簇比,瘟粒害更大”诵歌肪。   他指出豁半,开车看手机的胃乩伲害主要有以下三个方面弗卜导:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差触,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差烤勉好,容易遗漏重要交通安全信息力解错,如突然出现的行人和车辆蓬伴、前车刹车僵孩、限速指示牌杆、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差芯每,例如需要减速贡抄、打方向时延迟反应或根本没有反应擒挫。   与酒驾不同慑,司机开车看手机的行为监管难度较大撕。调查中市,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起径容,坚决抵制枢江萄。   王颖认为桥娥朽,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为冷,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾铮害的宣传力度逞鲁慧。同时咎兰,她还建议智能手机开发商霸膝、软件开发商和汽车电子设备开发商癸泪,考虑行车环境的使用棚,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义窘彭科,在开发其产品时贾阑瓤,考虑行车环境的相关规范墒哦。 责编奥:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息沦烫,本田美国公司宣布咐簿巾,由于点火线圈故障睛姓,车辆存在熄火的风险糠厘既,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车汗。   本田在召回声明中指出课岛朽,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象请懈祷,最严重的情况会导致引擎熄火儡,增加撞车的风险捎氏。本田表示怕挪尸,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告吧使夯。   召回将于10月6日开始沙,本田公司将会通知相关车主将车辆送修费。   ◆更多精彩内容龟,请关注环球网汽车频道微信公众号绞: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品号,未经环球网Huanqiu.com书面授权城拎竣,严禁转载吴遂亢,违者将被追究法律责任奋斯钠。 责编敖屉涧:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道卿供咳,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车抚径。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题肌捣,可能会挂住司机的脚联暴秃,导致突然加速驴撕,或影响刹车控制没。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息疽功吨,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note雇,共计29.87万辆左右剖俯粪,并就汽车内饰板问题进行检修婚柏炒。   去年莲衅蓬,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉拐,并介入调查溃登。根据NHTSA网站上的时间轴显示暗,起初爬烙,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题峰兽,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的鹊,称这样的情况很少见暇泪村。NHTSA表示事,在调查期间接到的一起消费者投诉显示人,消费者因为内饰板问题勾住鞋子路烽茹,汽车刹车失灵导致碰撞贰卡搁,造成轻微擦伤卫奢扒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月坛,日产公司开始检修故障车辆怖教,在油门踏板和装饰板之间增加空隙奈估携,以便解决问题敌姥痢。但是淑起,公司仍未意识到这将成为安全隐患辰粳。   (实习编译鄙:邹莉莎 审稿惋苔:刘洋)   ◆更多精彩内容适便赂,请关注环球网汽车频道微信公众号冲慕度: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品透寺,未经环球网Huanqiu.com书面授权豹杠,严禁转载囤蜡,违者将被追究法律责任斗。 责编四:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道潞玲,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)兔鸵、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会扮虚,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等犬。今后5年内将总计投入约5000万美元赖钝,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心承捌。   国内外大型汽车公司持、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术弊。丰田认为怜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断淑敌歉、防止交通事故的关键侮曹惦。围绕自动驾驶技术案尘不,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发勤。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称凭剿仿:“AI将是今后技术的根本霉安,没有它就没有技术研发的巨大进步现偿。丰田和进行最尖端研究的MIT悸饱诲、斯坦福大学合作非常重要甩。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等陆蓖添。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术健鞋雄,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘昆哩揩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等使。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上队讼促,促进技术进步阀。   在自动驾驶技术的应用方面迟甸,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动温镁,在判断有撞车危险时减速等功能喝阜。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品绒为安,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭擞,严禁转载设俄跺,违者将被追究法律责任搅。 责编坝槽:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息芹,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车凭。据了解暗,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后矢,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障物双,导致气囊无法正常打开多笔。   据了解讹居,此次召回由华晨宝马汽车有限公司沦坎、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行蛊婚缴,从明年2月1日起召回碳按窟。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车腾,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系负绕谭、5系和X系汽车胜唬沽,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间钳,共计2605辆潦惧际。据透露氰貌,   此次召回是由于供应商制造原因括伙僚,车辆在潮湿地区长时间使用后栖餐穷,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障瀑凯,导致气囊无法正常打开税汞,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂苏,从而伤及车内人员董,存在安全隐患集。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牧壹祝块拴炬肌。(记者袁国礼) 责编褂排捻:杨杰" "  有些消费者讶异地发现确己悉,一旦到了买车环节充纳吴,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务群庞垮,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠李。听得多了锹版,消费者也不免有些犹豫酵道汰,这里面有没有一些陷阱呢幂嫌港?记者留意到蹄薯别,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一教吩傲,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余豁秸,也要量力而行眷。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车舞苇阂,不想一次性付款埔,没问题刮钩,现在多种灵活的车贷方案可供选择沸叹钾。记者在广州本地经销商摸底留意到拼规誊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”溪、“低利率低首付”踞械、“零首付”等车贷促销方式讽抖卫,以降低消费者的购车门槛酒淑谭,让很多消费者可以一步到位抠琳,甚至买更高一级别的车型涩。如宝马X1派,提供9万元优惠之余桔羡,还可以选择20%首付群笛郴,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L京练沛,可享受“零首付”优惠胶八,而选择购买其他车型波晦策,可以享受2年免息的优惠厕。   但是度,这些“免费”的背后胎,实际也是有条条框框限制的石慰篮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出容鳞狙,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期督唬浓,才能享受零利率枢可。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单顽池,主要目的还是为了促销恫拆绷。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者隋,如近期厂家要让CC车型走量氖被,就会与大众金融一起联手推车贷优惠廓扛荒。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蹬膘膳,经销商告诉记者衫,与卖新车一样福羚,做成一单车贷业务谈笆,厂家同样也是有奖励政策沽皇孺,而且每年都会有任务目标冠淘蛋。为了拿到奖励袍隶汐,4S店的销售顾问自然不遗余力饭彼持。当然厘,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说惊,优惠车贷简直就是“锦上添花”测拱缮,恰到好处耙。   小心消费陷阱谎落:羊毛出在羊身上   无论如何林,免息撼鹅、免首付对于消费者来说是利大于弊方。而随着今年竞争的激烈羡瘟,这方面的优势也越来越明显海光。业内人士提醒剃:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定勾毙缉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用喊嗡,经销商一般要收取一定量的手续费涝。以一辆售价为12万元左右的覆克斯为例凶村颁,最高贷款额为8万元歉,如果采用“零利率”贷款方式乐,那么要缴纳1800~2000元手续费呻仓萎,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费跺滴。记者了解到母羞,如果贷款的银行或者金融公司不同暑,收取的手续费标准也不同娘昧瞬。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费川烯坝,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用武硕欣,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费杰。此外掀,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)悔宋椒。注意梧戮酒,目前银行主推的信用卡分期购车桥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费皆硕。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时迫连完,消费者一般要求买商业“全险”含售托,不管有些险种实际用不用得上乒酗硅,但一辆10多万元的车示,四五千元的全新费用免不了套。除此之外偏醇刺,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去鞠费。   3.贷款周期有限制   当前市场上羔乌杰,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷话竣请,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半苏,期限一般为12个月居们,少数会延长至24个月迹,并要求过后要把剩下的余款一次性付清筷沟。若到时无法交清余款取纶糯,那么就要承担违约责任避讼返。因此经咯汝,消费者必须要量力而行屠券,考虑好自己对尾款的偿还能力现。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方维,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用马沏匈,实际上可能并没有那么多倘床。记者从部分经销商处了解到考斡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蔡搂、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司侠炕沛。不同渠道所收取的利息并不一致疮。如一辆起亚K5搭鲁躬,因厂家与某指定银行合作普滴,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期踢叔,没有手续费和零利息的优惠沸寐绦,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蝎堡,经销商或高报免息金额汞钠。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车瘸念尘,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大迟炬菩,已经成为一条不成文的规定材。记者在长安福特一家4S店留意到甸恕督,如福睿斯近期优惠1.2万元左右鄙龚多,如果选择贷款购车霸几兼,优惠则减少一半左右痰,对此蔫材羞,经销商认为悔,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样钝,那么全额购车的优势就没有了茨盟,而贷款购车主要是给消费者一些便利惮邪,不然经销商会亏大了咀菩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车凡踏,全系最高现金优惠达4.6万元茄,并能享0利率巨冬佛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车钡酶,最高优惠达5.70万元孤蕊莱,最低22.69万元起售琉吐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起访,最高现金优惠达13.93万泌侧,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元对抹,送万元大礼包蚊,公务员购车享受三年/12次免费保养蔑。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元钒汉,最低31.8万元起售甜谋顽,有现车草脊。   (邓莉) 责编晌肌:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售尺钱拐。 不论哪种模式的电商唬,最终提车讥、保养付混水、售后服务等功能告储乱,还是需要到4S店来实现丝弓。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型羡蓝。   近日甘厕,全国工商联汽车经销商商会数据显示穆畔,我国九成经销商今年上半年处于亏损建令,三成经销商有面临倒闭的风险桐乔皖。与此同时寸车弧,包括天猫手、易车撂蹄湘、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城扯羡赔,都开始了试水网上购车管。未来蒲衡,网上购车会不会抢了4S店的生意驾括隙?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车秽:价格透明钙拇泵,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式倒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期司估。目前芬,比较流行的大概有三种模式夕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠悔晃,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版斜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空什揽僧。不过攘收孙,像阿里巴巴这类大型的电商平台倡,可不仅仅满足于“导流者”的地位磷碾顾。本月初污爽,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式师,保障消费者购车透明公平钳圃。在该模式下娄巷,无论消费者身处何地苫,都能用全国统一的一口价网购汽车魂备,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车甫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团食,选定的车型为雪佛兰景程涩。其中曙,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元攀,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元却,比原车官方指导价119900元便宜近5万元咖。超低的售价也引爆了消费者的热情踞妹信,近2000辆特价车型迅速全款抢完灰,销售金额近1.3亿元婆廷恍。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外猩接,还有一些特定配置也在网上商城有售题,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型趁。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售久里瞬。此外在美国强念,eBay已经成为了最大的二手车落哪青、老爷车卖场裸恳。   而“自营者”儡目商,则是汽车厂家最大胆的尝试尝坡,投入大量资金自建一个电商平台疙灵卫,不仅需要有大量数据支撑旱篓瓜,还需要有足够多的车型来支持寂渤炔,当然酮哼曹,这种方式最有利于维护品牌自身的价值铜尝寞。此外尼晒,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌硕钮翻,车主黄先生对记者说堆镣禄:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车泉皇,最大的好处就是价格透明蛇加,并且配置可以自选阮错芦。”   厂家态度节涛陵:电商不是颠覆蹦通箍,而是补充   那么扔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蹄,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢叙矾陵?像很多品牌一样涎从讲,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面荷甭俯,不过休忙,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说培惯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式芥枢踏,目前有400多个一级特约店漠鹤,还有200多个二级网点蹿,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的苗。”   他说道困佛:“随着80后婪鲜危、90后消费模式的改变氦,‘线上决策诡、线下体验’很符合当今消费者的消费行为伸埂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台辞显。最近我们专门针对90后消费者做了调查攀舶宝,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的俯手攻。”不过矩律俏,他特别强调藏,电商并不会对传统经销商有太大的冲击炽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的吮,因为它所带来的消费体验是电商做不到的拨捷腹,电商和特约店之间是一个优势互补的关系陀藩帅。”他还笑称晒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作陶戊赁,电商搭台芭叮,厂商唱戏慌手,是比较经济的做法蹋。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产捂伸哗,则更看好未来电商在销售模式中的改变绩俱刑。东风日产乘用车公司党委书记结细案、副总经理周先鹏在采访中对记者说来撑,东风日产之所以要创建“车巴巴”沁故妓,是希望用车巴巴这样的一个入口垢,实现与用户高频次的连接和交互锑莱。他说剿侵,目前车巴巴处于起步阶段妥步暗,东风日产更多的是以整车营销为主畴痞欠。未来潦慨莱,第二个阶段将以后市场电商为主蹄,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值财报。“电商平台的上线首先要服务于客户犊咀伸,服务于经销商匆,让我们能够进一步成为市场中的强大军团焊。”不过春踩,周先鹏也强调豆炮撤,电商并不是颠覆洗,而是企业转型的一种经营思路坎尼挝,是对现有经销商服务的一种补充瘁米仙。   经销商填受息:生存开启hard模式稿?   今年以来毋烷辖,已经听过太多4S店老总跑路慌、新车被抵押消费者交车无果的案例了炔相,不同于以往“加价卖车”的好日子缮,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”垂,成天都是愁眉苦脸的状态朽奴控。传统的4S店成差,包括整车销售(Sale)莆搐洛、零配件(Sparepart)贤、售后服务(Service)哥、信息反馈(Survey)等桃屎,而通常建一家符合厂家标准的4S店身,少说也要千万元以上蹲酱戳,要是建豪华品牌诲,3000万~5000万元也不在话下龚,而一般4S店的运营成本也十分高昂丁喷碾,中国汽车流通协会会长沈进军指出渤蓉,据不完全统计海蔚晒,像宝马埂痛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元舍,而新建店抗风险能力低改关吼,由于没有积累裸,利润来源单一喂伶,如果新车稍微有所压库理红,就会造成金融亏损显瘁乘。   如此情况下跺唉缝,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”抄,在担心自身经营状况的同时尼合,还得抵御来自新兴销售模式的冲击慑,情况真的如此严峻吗泊厩馅?   其实殴枪,可以看到岸,不论哪种模式的电商榷败,最终提车拾、保养肯卸、售后服务等功能必,还是需要到4S店来实现吨搔潍,所以竞贪晾,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要驹。美国在这方面已经有一个很好的典范千。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台店,截至2014年1月扫悍祁,True-Car就完成了5轮融资峡嗜堡,总额超过2亿美元惋赣。同时皆捅财,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商菊笺画,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%纷。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价厂伸,并选择服务好屡、地点便捷的经销商溅瓷漆,对于消费者来说藤涟痴,的确是省时省力的消费模式汇。   不过妻雀,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商党权峰,这也为中国经销商敲响了警钟氏寇。像以往不少经销商都会有加价卖车力、垄断配件粪碎、产销区域被严格控制兄无签、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款灯朽,在电商更透明馁、更具有优势的价格体系下安,再加上不少大型的毙逆抒、连锁的汽车美容店也开始与电商合作顺饥剐,如果经销商还玩这些把戏嚎譬煌,那可就只能等着关门了位壤。 责编龋砍台:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿硷健凛?又有何种情况保险公司有理由拒赔刷涩匠?为此赔粳潜,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯编。   问题1   车主要不要买“涉水险”挡冀?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍匹茫,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件惫,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件疯从匣。对车主而言虱,因暴雨发生车损抡双,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万断笨福、甚至数十万元的发动机拆检多抛、维修和更换费用仑玫霉,这也是保险公司常拒赔的部分挟。   王灯说玲,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”廊凛甲,但其实即使投保了该险认,基于车主在暴雨中的不正当操作行为奉,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔零废狗。同时捌,车主即使没有投保涉水险恰肛,投了车辆损失险受凉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失逃隋。因此虐,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系鼻毛。   问题2   什么情况下保险会拒赔杆?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说放,车主应尽量避免犯常识性错误凤粉。这个常识牢寞,是指车辆处在正常状态下舵吾,涉水行驶导致发动机死火了穿,但这时锑,发动机其实并没有发生严重损坏吮歼,只是启动了自我保护功能喷特。因为很多车主不知道这个常识播,就会做一个致命的动作誓双纯,就是再次启动菇订。“这时驾驶人强行二次启动裴,启动不了再次死火屎妻,发动机大多就进水坏掉了贾收。”王灯介绍猛肉贝,其实只要不是在水里泡太久汉赐透,发动机通常是不会进水导致严重损坏戚鞠聚。   “经常有车主说死火后就把车停在原地动,没有二次启动发动机就坏掉了担,那肯定是在撒谎趴嚷蚕,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的售罢冷。” 王灯表示汝会且,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失罢嚏,保险公司拒赔瞧成,法院也会判保险公司免赔苟秦殊。   明知积水严重仍涉水行驶   另外舷塘哗,明知或怀疑水深赐,还试图开车闯过去门遁太,这种情况下搁娜讹,发动机坏了也肯定不赔来。王灯说请股,法官判断发动机损失不赔的客观原因是段渺,驾驶员放纵这个损害结果的发生盟韭懒。   为什么这样说赴?汽车排气管连着发动机卯敛腺,排气管跟地面有20厘米的距离淮睛,水如果不从排气管进去刚需,发动机是损坏不了的川囱。也就是说邦败卤,涉水行驶时无,积水至少有20厘米雹,才有可能进入排水管喂阿私,进而导致发动机损坏垄扩。按照一般人的驾驶经验非法,20厘米深的积水苍融,显然危险增加可。《保险法》第52条规定创,合同履行过程中饲窖,危险程度显著增加时赌,车主应告诉保险公司瘫。如果不告诉保险公司迟稿,任由危险继续存续蛾吴般,保险公司可以免赔回牧靡。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔酪熔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车继,这并不是涉水险的问题揭把矮,因此买了涉水险也没用罢。车辆因此产生的损失簇,就是车损险的保障对象勾,保险公司要进行全赔矗烙卢,包括发动机损失闲杰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上顺微蹈,车没法挪走被水淹了促峰,这种情况下牌陈木,只要没有强行启动燎,发动机一定没有损坏饺参。这时所发生的任何损坏甫踢蜗,车损险都会赔付楔急渭。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚莆欢堑,开过去导致发生损失检拓繁,除了二次强行启动导致的发动机损坏五卉,其余损失车损险原则上都会赔掳韧,包括清洁积水匿梦、更换门窗等勒侍拱。如果投了涉水行驶损失险惠,也是一样请僧。 责编纳:杨杰" "  国家质检总局近日表示歇耽,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证秘惮侮,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅把秘扫,将不得出厂舅、销售逻恍讣、进口或者在其他经营活动中使用结娥任。这是继上海挽、山东烙、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台浪。   根据相关规定彤峦弯,儿童安全座椅的3c测试项目包括握嚎:静态试验档、动态试验膊惯篱、燃烧试验狡、毒性试验唱掸。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证令蛾慰。通过后办赫,每个3c标志后面都有一个随机码缴,每个随机码都有对应的厂家及产品玻。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询帮海。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端辖软,这个市场鱼龙混杂可见一斑估傻,3c认证的开始搔捎,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用兽连。   碰撞实验表明较,一旦发生汽车碰撞事故时萌梁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%矾,但尤其需要指出的是翠曙,儿童安全座椅只有正确使用乱,才能在关键时刻保护孩子的安全趁。国家质检总局相关人员提醒消费者送踌,在购买儿童安全座椅时多,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号顾貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示劫脆,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想坏蹿。问卷调查中显示妹汲,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定咀,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的哼糖,为了能给孩子安全多一份保障睛箔庞。   从调查中我们不难发现力,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全姆尖黄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率寞奢。交通部门数据显示汤衬骸,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故然,死亡率是欧洲的2.5倍屑逞、美国的2.6倍围位,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因炔扰。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成惺。五成家长担心孩子不愿意座菱娇,两成家长觉得购买成本高睛恼巳,对于普通家庭来说是一笔不小的支出谁客表。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施烙龋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视脚。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够秃,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫腑负。  【阜亍(孙颜) 责编速韧:沈楠" "  8月已近下旬题梯没,室外却始终像个巨大的烤箱颇剔,没有丝毫降温的势头丁投。面对炙热焦烤的室外火炉叼沦呻,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半氛伍。无独有偶筏途,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中尽奈,想以此体验车内高温的极端程度沪磨。   马修在烈日下坐在车厢内广石评,全程门窗禁闭械痉。当试验进行到第8分钟时靶,车内温度达到了49摄氏度琅,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁卵勾缄,汗流浃背蜂,不得不叫停稿沥。马修的参加这次试验麻,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故腊。马修为此呼吁说忍:“如果您真的爱您的宠物南粪伙,就请善待他们抬,关心他们计。”   再把目光拉回到中国水掀,高温期间频出的孩子勿锁车内少沉参,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生入故,就更别提宠物了毯小。这两个月欣,中国不少城市持续高温刻墩摹,相关部门也发布防暑降温遣厦潞,出行注意事项澳卯。作为始终强调行车安全的沃尔沃筷,也特别为您带来高温出行的必备提示鹃氦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头馁羞肃,当你的爱车里弹,还在室外被无情炙烤的时候梢温钒,有条件的车主可以通过远程控制德臣辖,提前1到2分钟启动车内空调联。以沃尔沃汽车为例肋,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调臀杉。这样翠,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度和,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情苔诵蛊、流淌的汗水彻底说bye bye帕身促?   另外卞,Volvo On Call的远程锁定辅究谱、解锁车门功能摔系,也为意外上了双保险廖扭。如果粗心的熊爸妈们功,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上密切烧,拿起手机打开volvo on call款,一键就能解锁车门惠氖,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生疙。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下穆,车内内饰可能挥发出有害气体船秆,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡食浚害噬尝避。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全币,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质肌攀,有效避免了有害气体的挥发镁。 另外困,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器侨讳忱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统舰瘫,在经过进一步改良之后瓦,新增过滤器茶衫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物驮。高温下出行慈密,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染够,可放松自在地尽情呼吸蜕。   更为人性化的是茹巾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统敢粗抬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气答。   除了以上这些行车贴士外碴,车主们也更应在高温出行前厕染吉,也要注意一些行车前的细节寄,例如粟讥竟:轮胎气压不能过高褐,可适当地为轮胎充些氮气衰惦垄,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患献讨们。   高温虽无情拒,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心垢锭、最舒适的细致体验怠荣持。沃尔沃的安全专家呼吁鸥歧剑,车主们应注意自己的用车习惯赎卢棠,并且呵护好爱车啃。让高温出行这个难题物差,在人与车和谐的良性环境下钳,轻松面对扮川贝。 版权作品瘫粮稀,未经环球网Huanqiu.com书面授权趴霜,严禁转载钉驼,违者将被追究法律责任桨镣。 责编咆倘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人趣褪、管理人氖长、驾驶人使用伪造泥邪、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为晌合剔,即是俗称的套牌假牌违法四锋荷。日前期冈,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动萝,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为铂贬墙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车黑桅匆。其中肆崔,已在河北陡饥、辽宁某发边、吉林日诺、江苏受吹、河南怀胁档、湖北筛、广西禾判、重庆揩烧、四川切捂、陕西等省区市查获部分违法车辆士。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性完,公安交管部门提示车主加强防范促,及时发现完辨儡、尽早报案惹铺、协助查处剿板,避免自身权益受到伤害桥灯干。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前翟,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务嗡。除交通警察现场开出的“罚单”荣付擎,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄惊塑、发送手机短信托獭、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人丘抡男,所以车主联系方式的准确性至关重要淮细,如果通讯方式乳柿、居住地址发生变更肪,车主要尽快向车管部门备案变更情况敬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站谁线仓、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态换入宋,及时发现套牌违法咯失,及时处理纤窃颁。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询赂平动、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录帕虽帮,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地吝,就要警惕自己的机动车可能被套牌了肛憋仇。   怀疑车辆被套牌后宋,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据块闭,如路桥隧费单据憨、有机动车号的停车收费单据肠显画、出入单位趣活、社区的内部监控画面等资料屯梦、线索屎,能够为自己举证澄清蓝师。交警提示叼,车主如发现车辆被套牌歼,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案诧颅,并提供证据协助调查骑。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符秋,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的惹官嫌,公安交管部门将按照相关规定铃,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息嫉祁。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》浓缅,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证软锯桂,方便公安交管部门通过路面查处翻、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”假顿咖。   据了解等,套牌假牌违法扰乱交通秩序败、损害他人利益虑、逃脱安全监管滇刚、诱发其他犯罪俱菏,具有较大的社会纹悍耍害性佬攘韩,公安交管部门始终采取严查严处措施认矮膊。目前叮嘎衡,公安交管部门借助交通技术监控咎扑、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段抗,准确发现车辆行驶轨迹入苹含、交通违法记录衔喝蒲、车辆外观特征等信息虱,并部署警力通过路面发现喂晶、拦检恭土、甄别胶绅、布控套牌假牌车辆掂,进一步提升了侦破能力藩痛。公安部交管局有关负责人提醒公众哪,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾场,卫仁耄害性有目共睹记救。希望广大群众通过电话滇、微博恨、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为解皋,警民携手躲,共同维护平安和谐的道路交通环境乘。 责编嗅:杨杰" "  下冰雹颁,爱车的挡风玻璃裂了怎么办剂凌?——“找保险鹊、换个玻璃不就行了吗谐巫撼?”很多人这么想限吕儒。朝阳区居民窦军原本也是这么打算蔷扔,哪想到实际操作中却遇到了阻碍冷搪矫。   “我查看了合同陪壤,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的光。”这让窦军松了口气谈,“可谁知葱仑熊,保险公司定损人员却说笔芦,由于我没有投保玻璃单独破碎险晃免,这种情况不在车损险保险的范围之内贸膝上,因而得不到赔偿保。”这让窦军很是不解筏,明明投保了车损险句体,又是自然灾害对车子造成了损坏毒瞧泛,怎么还要自己掏腰包醚?“要是只有玻璃破了垄,车损险不赔的话抒姆容,是不是把车其他部位也破坏一下春菲,这样车损险就陪玻璃破损了逼。”窦军认为这样的规定有点不合常理虏圭。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城捕,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼诉伶。太平洋产险北京分公司发布的数据显示敲掠栓,截至雹灾发生后的次日上午10时赴护是,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个控盛,冰雹砸车报案电话530个韦。根据保险公司的规定查惋,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸癸,或者车身单独被砸焕,都可以通过车损险来赔付蜗氛。但是坦褂檀,如果只有车玻璃损坏百思纺,车损险是不能赔付的甜角蓉,要通过玻璃单独破损险来赔付窗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”接,但平安车险销售部员工解释说雹,由于汽车玻璃破损是大概率事件吹贫,因此如果车损险对此进行赔付的话碍饥凸,整个费率水平就会提高访谐牧,羊毛出在羊身上落,车主们并不划算咳堵。车损险中赔偿的玻璃破损斡暖,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失贯矫,所以才有这个“单独破损不赔辛,和别的地方一起破损才赔”的规定睬蓝。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎滤屉股。在保险公司看来尺,一般车辆经常停放在楼下的车主呈伞,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险谭洪慈。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶公插,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤娄,也很有必要投保玻璃险宽牡恰,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%摄,旧车相对少一些详佰涪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”阔是。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为充涧,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的诚耸,这样可以给投保者更多选择掣。如果投保者的停车环境暗较、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险蠕青局,就可以省下一部分保费;反之雇桐,则可投保附加险推光材,有效转移风险娩管。   不过靡集,王绪瑾也认为甘锑,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方擞享,保险责任包括雹灾胆奸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎尚瓣完,而玻璃单独破碎属于责任免除繁睦册,这就存在争议了闲读。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了劲黄尼,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内毙,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中镭取,因下列原因造成被保险机动车的直接损失柿,且不属于免除保险人责任的范围赫,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’评脑,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些签墩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点噬尼,还没有在北京实施糙。”   王绪瑾提醒消费者柏侥,在购买车险时一定要看清合同雷心收,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任缆、责任免除等保险保障范围的一些基本信息赦归,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧艘祷疲,以达到有效的保险保障卑。 责编锑沙限:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理宫、规范车辆停放聪匙祈、确保消防车通道畅通氓,根据《中华人民共和国消防法》沉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规滇港。今日下午刮,成都市公安消防局届陡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会铰菠,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)澎事嘛。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布缝。《通告》要求诡醋,禁止占用居民小区版等社、人员密集场所消防车通道停放机动车辆故模。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场顿。   对占用居民小区狡脑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嘶娜,妨碍消防车通行的就市,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》扩莆歧,责令改正酿脱,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁装猓款烁际裴,对个人处警告或者五百元(含)以下妨澹款墒。经责令改正拒不改正的工,强制执行沏,所需费用由违法行为人承担纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惯截枷,对在居民小区妙、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的甫,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚点痉,并实施累积记分管理赴茫。驾驶人不在现场的钳,对车辆予以拖移桓卜对,及时恢复道路畅通汐仓。   《通告》还强调搪剑,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理篓烯皮,在消防车通道路段设置明显标志标线幻攀项,禁止占用乔、堵塞逼、封闭消防车通道涉抡枯,确保消防车通道畅通放陌。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全澈,确保消防车通道畅通乌割。发现有占用消防车通道停放机动车辆的颁,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉疯抢。 责编毯恢侵:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段弦裂,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显板。单双号限行首日缆,违规出行的司机不多鼻,在建外大街日坛路口联挞僳,一个小时内比豁憾,仅有三名单号车司机被拦下散。现场执法的民警说浮童,今天违规出行的司机要比平日还少迷下。显然班惨叫,市民对于单双号曙,还是比较配合使灌。   早晨8点桔扰,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口廉,红灯亮起琳,每一条车道排队的车子只有十来辆衔,一个绿灯周期完全可以通过蕉玫。“平时这个时间盟,日坛路碾崎逆、建华路和永安里这一线捻惺,车流量非常大坍先,正常情况下都要排到国贸桥区促毙昧,你看今天缆借掏,车速也快了蹦咀县,车也少了烯涡窍。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说呈故晦。   8点20分粉素借,一辆丰田汉兰达开了过来寺久。它的京P牌照尾号是3斥,在大批双号车当中很显眼硼。司机被拦下后遍,貌似很迷茫胳绣:“出发前我还专门查了一下盼,不是双日限双号吗豆钞烈?”他说篱,他是刚从河北开过来奶溉姐,知道开始单双号限行匠锯鹊,只是没想到竟然理解错了限行的规定宿祥弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后豌降,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地霉岛,或者找个停车场停到今天24点超,否则每隔一段时间就会重复处罚台沧潮。   和平时早高峰相比氯圃失,今天全市路况要有好转林航绩。8点整拷绅镀,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9梦变,8点30分也只有2.6透痊谢,属于基本畅通库。在绝大多数路段上集磺,车流量减少欢铣,司机出行感受要好很多赤矫裳。   很多单号车司机今天准备选择专车颂、快车驹途、顺风车瞬吞。可是阑妙,限行之后内吻,约车的难度也增加了鲁劣。平日经常使用约车软件的孙女士说懂,今天连下了四个单子本,才艰难地约上了车谷。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元饲。“平时我从家里到单位巧档,如果使用‘快车’梗,大约40多块钱藕,今天猛增了一倍多安妙怠。”   交管部门表示吹建哦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传铣苛烈,但还是有市民没有弄清楚诺介。比如港崇楞,周末同样要限行瑰峨,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行下冕祟。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响氏傻。此外拔,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行肖。J060 责编葛:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题檀,今天亦如此堵坟讣,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿恭:定速巡航到底省不省油讥箔?咱们今天就来矫情一把行茶。    在文章之前我想说的是翱怯肥,对于这种问题结果并不重要轰艘,车说到底就是代步用的橙陆,该怎么用怎么用还,有功能不用钱不白花了赤吴?不过要用的合理巫第,才能有更好的效果和更高的效率零,本文虽然测的是到底省不省油贯咐擅,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区随蕊。   省不省油纹,要分情况说   ● 跑平路费申领,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号坞妥,同时参考变速箱械、轮速传感器的信号(当前车速)稿袄、设定速度进行计算椒寇,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整显凡胁,实现巡航士。    所以如果是在平路上行驶棱赡,比如路况良好的高速公路鼎,你用巡航跑个几十公里或几百公里拳,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的藤督璃,无论是理论还是实际表现都是如此屁,我自己自驾游跑高速却,也用过几次定速巡航跑恰攀掏,相同的路段毒荒寡,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些方朴岛,如果是人操作霞,深一脚浅一脚的玻联,很难做到比电脑控制更精准掠凭坊,这一点无可非议匙戌琳。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段奶,比如在上下坡比较多的高速路上艇,或者是爬山路上仇赏瞄,定速巡航可能就不那么“聪明”了捶,也是本文聊的重点适鞠。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路点骚酶,原因有两个拦绿,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试貌概,堵车也没人会使用定速巡航这功能首陌,夜里的理想路况能尽量减少误差妇读,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥玻瞬,可以体现上坡下坡对于油耗的影响郸坷雄。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈湍丝城,全程120多公里培朴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线绞驰,两次车速均控制在80km/h静,全程共经过30多座立交桥龚,坡度有大有腥值ɡ狻,时间是凌晨0点-4点扮递,车辆极少藉梅。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中翠败奴,由于人的操作要比电脑的预判能力更强含湃傲,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速窘洞蘑,只是提前加力究叼劫,如果油门保持不动上坡后会降速的)添虎,来抵消爬坡受到的阻力旱彻,下坡收油门溜车浓徽猛,反反复复汇克怜,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)饥鹊岸,当然蔡曹掀,我平时开车也不这样子庆锻,踩油门一半看路况一半随心情堂。    我们第二次用的是全程定速巡航列尚纤,这样要比自己控制油门轻松多了勾篮,而且可以把更多精力放在观察周围情况上鳖侩毒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)峭革,比我用脚控制车辆微微高了一点额伍模。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油魏筒锤,就差在上坡的时候了火摔脆。人控制油门玖脖故,如果有经验的话何,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门蛾鹤,保持车辆的惯性懂昏慷,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速姓捻奋,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单偏熔青,保持设定的那个车速白捐萌,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度恕,如果加油门还不行熟敌焕,就降一个挡位来拉高转速复俄伐,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了握卿。那么士箍肝,结论就有了接充: 如果是路况好的大平路纺钡壤,定速巡航的油耗更经济甸输,而上下坡比较多的路段使用定速巡航庞灿具,定速巡航为了保持设定车速闯硕温,加油和降挡等动作会更多鄙,油耗自然也会出现上浮 喀讹僵。    但是需要说明的是蠢,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的偷,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶弗抄陕,的确是有可能比定速巡航还省油鞘,但平时开车谁也不会这么刻意谱柏,不现实晨,如果平时开的稍微虎一点袍寿阮,结果就不一定了讥搐茹,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉廷澎。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义岸额枯,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题堵,矫情这几分钟就行了局,平时还是该怎么开怎么开箔劝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用碧侮粮,它有一个弊端够臂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫粉密境,容易犯困俺肆庇,在你跑长途的时候受,特别是午饭后和夜晚赶路潦烯,本来就是容易犯困的时间段泞纹,如果这时候使用定速巡航就不太合适了筋,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的赂贡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的懊涛,另外就是开高速公路一定要劳逸结合憾登,杜绝疲劳驾驶监维。    有朋友说定速巡航已经OUT了刹?的确是辛,现在关于定速的高大上配置叫ACC瞄小,中文全称是“自适应巡航系统”沽嫂惰,这才是真正解放右脚的功能时好测,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用密,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行蔬豢悉,这就大大增加了使用范围艘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了孪潮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现估,我们会单开一篇文章聊它守。(文宋费脖、图/汽车之家 汪淼) 责编炬鹃陆:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分刷茬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行哄,国航航班提前45分钟停办手续星财,邮件褂鳞、快件实名收寄叮猩弟,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近狡,今天开始无溉,北京等地一系列安全耍的模、交通保障等措施启动维集。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称琶,自2015年8月20日0时至9月3日24时啥,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施使。   根据通告控颇秦,8月20日至9月3日每天3时至24时仙盘鞭,北京市行政区域内道路实行单号单日倍、双号双日行驶技忻蒜,其中单号为1挨塘、3盯酶、5户省澈、7艇、9心,双号为2达订、4沛划、6嘲鞋、8假、0荤沤瘁,“二二”式号牌机动车按双号管理拢裙。同时疽钾瞧,暂停实施尾号轮换限行措施崇部蒙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外焦,对于进京的外省区市机动车而言羞衅建,每天7时至9时皮谭、 17时至20时驮示虽,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶乖讼。   为确保上述措施顺利实施缚顾,从8月20日起却畅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案巍,最大限度将警力投向路面忙拔,加强道路交通秩序的疏导少穷、维护仁刀救。同时龟,对违反《通告》规定的车辆严格管理丢络,依法处罚帽贩澳。   具体而言扑,对违反《通告》限行规定的违法行为担,处100元吠式款滤簇蜜。对违反禁令标志搐党骡,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的剧,处100元肺斩拢款娥,记3分咸绢。除路面执法外颧戳,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统亢纱密,对违反《通告》规定的车辆实时记录们,纳入非现场执法系统依法处罚蔡。   北京官方明确慑茬,在单双号实施期间艇拭敖,对于群众求助运送危重病人等紧急情况纪朗诽,交管部门将启动应急交通保障机制式婪滔。求助者可与路上执勤交警联系帛嵌呛,也可拨打“122”报警电话求助负,交管部门根据求助者的危急程度暖殴,采取相应的保障措施涧,及时提供交通救助史丁。   8月18日呸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工七盆。中新网记者 金硕 摄   热气球秤涎筹、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示停胺舌,9月3日9齐:30-12吠狼虑:30之间穗立,北京首都机场和南苑机场将关闭陶谰苛。届时煤恼,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制据跨搁。   从8月1日起到9月3日锋,北京空域将临时划设限制区彤,在首都机场南部设立东西向保护线脖睹舍,飞越该区域航班有严格的高度限制绒合。北京首都机场进被、离场合进近复飞程序将作相应调整斥期,制定临时飞行程序兑。为了缓解流量控制的严重情况陆,将在北京周边划设8个飞行等待区域虏獭。针对流控情况顺路夏,建议航空公司及时采取措施调整航班南。除紧急情况外碧,北京部、天津机场不接受备降危普。   与此同时矗氖,北京市航空运动管理中心发出通知称醋,8月1日起至8月21日歧朽刻,在北京地区实施停售下孺、停寄少愧摧、停递各类航空器;8月22日至9月4日戮处泞,一切单位号扭、组织及个人利用轻型直升机卤沁爱、滑翔机脚百汐、三角翼凉、动力伞浩帅、热气球吨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞饰脯。   据报道班戚境,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措较微。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备弟篡临。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道巳阶怠,多家航空公司表示揩八贰,近日安检加强或会出现较长时间排队等候袖匿。根据首都机场高峰时段出港航班量喜星梧,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续钱。   其中坝,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间境,从北京首都机场出港的国内航班萝火哪,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续寡,国际培、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变时署苹。   换言之腔焦,如果乘坐国航的飞机嫌胖,在起飞时间前45分钟还没有办好手续羡少,那就面临改签或退票的风险扭七迷。   邮件完、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局萎、公安部卜奇、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》艾。   通告要求拴缝,重大活动期间实行实名收寄制度佰,除信件挡谈、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件规、快件外颈窜,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄撤幌。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的散副,寄递企业不予收寄蔡。   8月20日至9月5日期间事哨,对各地寄往北京市的邮件拧冯静、快件实行实名收寄制度酵。   通告明确蔫,寄递企业要着重加强对枪支弹药窍涤、管制刀具飞、易燃易爆物品备、危险化学品鸽淀、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度狸,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动献讽塑,干扰重大活动顺利举办化级劳。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件附桅、快件崩盟扯,要提高安检等级赌春茬,实行100%通过X光机安检涂,并在邮件郝匠、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件帘集、快件一律予以退返式涣,不得给予投递掳、派送随。   这则通告还明确郴沟,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施瓶,对“液祝控地雷”类筏剂、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制姑吭归,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件欧搜败、“一院洌控地雷”傅、“炸弹闹钟”玩具等物品刀。   北京与周边六省份协同减排们镣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量抽局堑,除了单双号限行七肩缓,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体芭艰、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%鼻茅掂。   此外欺苦股,北京市环保局纹、市交通委泄、市经信委等委办局联合制定的方案明确磋,8月20日至9月4日期间乘,北京将重点在机动车粱似缓、工业企业羚侯、燃煤锅炉贪任扑、建设施工等方面实施临时性管控措施暮。   根据方案靠,8月20日0时至9月4日24时莱,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方颇、建筑拆除作业际督,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施镁蓝,保障纪念活动期间空气质量累凯。   同时帕,北京还积极协调天津市惭、河北省芭嗓抹、山西省太吵敝、内蒙古自治区扦阮晒、山东省识乖、河南省等周边六省(区钨藉、市)协同减排脱,全力保障纪念活动期间的空气质量纪。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定黎,从8月28日零时至9月4日24时炉词,统一实施临时强化减排措施耽俱冕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上八茬拌,其中北京市减排量达到40%以上贤寇稠。同时贫匡,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉伤缺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产戎。   地铁早高峰延长运营半小时喝屁,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间塑颇抚,为保障市民出行陇啡镜,北京公交企业将采取增加车辆幢、加密车次等方式突蔷履,计划日运营车次达16万余次还鲍孰,提高2%公交运力惩。   不过需要提醒的是撑秃,阅兵活动期间赖,北京市将进行交通管制脓奴,45条公交线路甩站或者绕行多,市民出行前需查询相关信息卧抢椽。   另外拔皮袄,单双号限行期间藐浪甜,因客流增加玫蜕,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟穿尼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车斡嘘协。届时缄锨容,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店烯烂量、“四站一场”等重点线路运力保障敝,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆郸。   除了公交和地铁方面的保障塘妊篓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》达,保证出租车出车率不低于80%暮,重点确保活动期间观众疏散时巢,无出租汽车议价波吮、拒载墨粮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生咕郸。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拴晤玩,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会蹦,邀请阅兵领导小组办公室副主任亮怕躬、总参作战部副部长曲睿尉,阅兵联合指挥部办公室常务副主任疥、北京军区副参谋长王舜郡,介绍阅兵准备工作有关情况何,并答记者问佛齿局。 责编品:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口斜牛,天津港也是中国进口车的主要集散地宽切晤,2014年壬燎,该港进口量几乎占到市场份额的50%物梦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后秤抖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区袄乱,直接导致近万辆进口新车受损低圭立。   东风雷诺发布声明称健赤惭,经初步估计驾耐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损申、毁坏焊呸糯。大众进口车损失也较大雾黄凄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实闯,包括甲壳虫狈、迈特威腺陈兄、途锐等多款车型茄。有消息称啼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大截结犯,共造成约4000辆进口现代登磕、起亚车型受损铝颇,但截至目前哗,其官方声明中并未列出具体数字办,仅称“具体损失下一步将进行核实”校芯。   除上述品牌车型受损外苍猎乘,克莱斯勒该夺舰、宝马蒲匹、标致雪铁龙贸、捷豹路虎冠、马自达徐埂、三菱等均有进口车辆不同程度受损瑟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理飘?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场拦几。对此拌那疏,大众休伶、现代起亚绞赔虱、雷诺等公司纷纷发出声明地丘春,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”奇贿。   据中国汽车流通协会数据颂,上半年我国进口车市场整体下滑明显弯罢举,累计进口量同比下降23.3%扩剁背。7月弟蕾绒,进口车经销商库存深度已达两个月左右存弥,库存压力大创径臼、消化时间长岔巢俯。因此谁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损涣奸,但业内人士普遍认为困虎傻,在一两个月内籍赋宏,除部分个性化定制车型外斧筷岛,大部分车型不会出现货源紧张的局面坟钳翱。   为了避免货源不足的状况俱扩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作岸,确保为各地经销商正常供货铅。   汽车市场的“金九银十”即将到来翅,进入9月跋尺透,消费者需求预计将相对上升提模。据了解蹋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钠青套,进口车销量却仍陷于低谷宏视。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限家即膘,但据业内人士分析铣赌胳,随着供需关系不断变化钉饯纠,不排除出现紧俏车型加价的可能苗倒钠。 责编陇扳阶:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口千,天津港也是中国进口车的主要集散地宿性,2014年猴蹿,该港进口量几乎占到市场份额的50%督宏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后风乐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沁苛,直接导致近万辆进口新车受损龚。   东风雷诺发布声明称芥镐埂,经初步估计磋驶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损擅、毁坏柯。大众进口车损失也较大脓寝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实污焊唾,包括甲壳虫烹、迈特威哆耻顺、途锐等多款车型黔韦。有消息称饱奥邵,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大迹丰,共造成约4000辆进口现代诞沙、起亚车型受损肌胳耻,但截至目前啡射,其官方声明中并未列出具体数字嵌,仅称“具体损失下一步将进行核实”橙。   除上述品牌车型受损外孪省拆,克莱斯勒镣偷、宝马岗绵烽、标致雪铁龙敲、捷豹路虎撇剖、马自达伍蚂推、三菱等均有进口车辆不同程度受损锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理饺须水?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场刷眠眠。对此何,大众替橡狭、现代起亚痛磕偶、雷诺等公司纷纷发出声明襄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”泼凄飞。   据中国汽车流通协会数据拿,上半年我国进口车市场整体下滑明显暗郊萎,累计进口量同比下降23.3%速犯艇。7月薯帆力,进口车经销商库存深度已达两个月左右搁多怪,库存压力大德毯、消化时间长残贤。因此痞,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损枫,但业内人士普遍认为溪割,在一两个月内辟,除部分个性化定制车型外碌,大部分车型不会出现货源紧张的局面旦。   为了避免货源不足的状况慨脓,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作填,确保为各地经销商正常供货拣捅嘿。   汽车市场的“金九银十”即将到来恨,进入9月帛十,消费者需求预计将相对上升睡。据了解娃芒美,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值侧,进口车销量却仍陷于低谷斗搞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限袭荣,但据业内人士分析郴,随着供需关系不断变化森疾夯,不排除出现紧俏车型加价的可能官司。 责编梅陀竟:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%衅俄,只搭载一位乘客拍。从今天起滇,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时偶郡斤,又多了一种车型选择好。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线篮台比。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示密特,之所以上线“小滴”这个产品比凄判。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外殴汀门,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效芹省铅、环保地去解决高峰期分散的交通压力眉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍妻上本,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时摔,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项蕾江爸。选择该选项后沛劲惋,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单躺眯槽。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司抽贺。时空电动CEO陈峰介绍峰磁,“小滴”采用的车型为时空E20腹疚,是一款微型乘用车冬匈氓。车上除了驾驶员之外将,还可以乘坐一名乘客呈掂。   E20的最高时速可达80公里/小时雹潍苟,续航里程为260km魂。可使用220V家用进行充电函户解。快充20分钟可充80%窃宿卉,慢充8小时即可充满逞。百公里耗电约为10-14度朴。按照杭州最低电费换算妻徽,E20每跑100公里亨董,仅需花费2.8元-3.92元鸵裴赫。   在价格方面斤哎,“小滴”比快车更实惠一些劲拭蘑。据了解快涤洁,“小滴”的定价为0.99元/公里辩苏,0.3元/分钟承举。收费方式为公里费叠加时间费鲤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折染。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示马,在早晚交通高峰期蹬,有很多一个人出行的乘客狼项购。这部分乘客罗回,其实只需要一个座位诉熔。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位乌狄碴,且收取更低的出行费用舷。与此同时架猴,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率啥藏。“这是一次细分解决出行需求的尝试令骗裳。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”烫具杉,今圭郡娩、明两天辨,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格汕。“我们希望更多的消费者来体验这款环保逢技攀、高效的出行产品救。”孙枢说坊坝。   陈峰表示呸秆,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面皑骂。“小滴是我们和滴滴合作的起点吻潮舶,我们之间的更多爆炸性合作匠镶,敬请期待场亨。”据悉漆嫂,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”梆。到年底前膘,在杭州操勾,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车菏苦、快车平台氖络。   另据了解兔颅,除了时空电动的E20之外辜距绘,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蒂笔,上线二人迷你车辆锯上驰。(完) 责编骆淳翁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭激,往往停车时一不小心蹭到树或地锁青,而这些剐蹭往往较为轻微嫩华,不会影响车辆正常驾驶冷。在发生单方事故后扮,只要上了车损险捌钢钉,即可通过保险来进行理赔修车解赶巾,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故陀隙,及时上了不计免赔湾喊腿,也许承担部分责任徊灰。   总结汾: 其实发生单方事故后嫁氮颧,首先判断车辆维修情况秀戌汝,如果是小剐蹭不在意则无需修理社室,有的剐蹭痕纪纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚胖。入股已经伤到底漆巷局,则可以走保险进行修复穷池。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额缔,所以如果只是小伤的话铆四孺,自己要权衡走保险且自付支出的费用途,与自费修理与保费上浮是否划算携墙把。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣珐褥倪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能敞冕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动举蜂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解谷。 责编纶完反:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破浚。昨天肥妒,北京市科委等部门发布消息波谢,公交疤、班车等纯电动客车也将享受购车补贴界离深,最高补贴额度达50万元呵谷发。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴签。数据显示秘,新能源小客车也越来越受到欢迎箔,最近三个月扑,新能源小客车的上牌量均突破千辆掀垂睦。   补贴可达车价的60%   昨天苟,市财政局胜缝疙、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读漓灸。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置娠曝、运营纯电动客车草。新政策鼓励公交奴寞歉、公路客运罐、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作撅梧。   购买纯电动公交和班车厩赤杰,补贴丰厚坡。国家和市级财政的补贴总额憨猜姓,最高可达车辆价格的60%摹凑培,补贴总额不超过50万元董。按照规定穷把祷,10米及以上的纯电动客车教顺,今年最高可以拿到50万元购车补贴捞惭,8米至10米的客车最高补贴达40万元悉,6米到8米的客车最高补贴30万元托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起性,纯电动客车推广补助标准将有所调整滦,新增续航里程吞惫玲、单位载重能力消耗等指标赣澳。以10米到12米的客车为例汕商,续航250公里以上公抱、单位载重能耗小于0.25的车辆淡沥胚,购车补贴50万元;续航不足250公里肌娜、单位载重能耗小于0.25的车辆蒂啊,可获补贴42万元诚。单位载重能耗在0.6到0.7之间拖谦、续航不足250公里的车辆甘惦,购车补贴可达24万元晴鞍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场诲琴。采用备案制管理拳搂,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》菇读,完成企业和产品备案旧,即可在京销售弓赐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车擞,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩凤募。依据有关规定四垃,从2015年起起,本市新增以及更换的公交车中蠕,新能源车的比例要逐年提升部,2015年要达40%不,随后逐步提高到50%苦谦箩、60%吵逛、70%团抡,2019年要提高到80%锻嗜。   达到新能源车推广标准后常,补助将全额拨付;未能达标酒姓萝,则扣减当年应拨款补助数额的20%迪墙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助簧胳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减岗丝,其中2015年减少15%臂脖廉,到2019年减少60%小。   有关负责人表示多徒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策侮茸淀,进一步理顺补助对象和环节水督,还原燃油公交车的真实使用成本倾局莆,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性爱承。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露传,最新统计显示冬慰,今年前7个月乱,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌艇纬蒲,超过去年总数氏瘫。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蜗。   许心超说贯,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎挂富。今年5冯、6戳孪、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆辉趴年,分别达到1101辆伪、1955辆咆咎、1706辆铣。7月上牌纯电动汽车中罗梁,超过80%是个人用车淀饲,达到1400多辆孝惟刃。   新建的自用充电桩数量也在快速增长颇拭抒。7月建设数据已达5月的近两倍杰雀伤。由此可见摔说浅,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高亢滇节。   目前福渐嘉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次道幂,摇号中签难度将增大恋崩耻。 责编女律颠:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注汕汀。事实上肌,在北京嗡帆,随着停车难问题的日益严重捷缉钞,车位越来越贵也成了各界的共识壤。那么北京车位到底有多贵膛?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区澳和敌,了解北京停车位的租售情况平捞僻。   调查显示猩,北京车位的租售价格跟房价关系有限颧娟恨,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关恳兰秃。因此酗毖,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几括孰。车位稀缺的小区晚弥跑,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定行。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院沁酞,是北京成熟的高端居住区之一浪寝察。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话瘸脓墩,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的睬晶摹,达到了1船论:3砰铅。车位是单买的吃奸,70年的产权车位价格达到70万至80万固木峦,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位凹,但其实车位价格已经含在了房价中协董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区鲸瓷,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区插帛,现在大多为地下停车库阿目电,70年的产权车位在60万左右贿腐,如果按月停车每月车位价格为1080元无,其中80元为管理费假。其实前几年车位价格比现在低很多你配表,大概在30万至40万峭,2013年就涨到了50万左右敖看景。   北青报记者在现场看到蔬钢,增光路街道两侧都被私家车占满擂稼,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蛙,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场赦吝阿。北青报记者采访了家住附近的王女士铰摔慑,“车辆占道的确影响了交通龚,来回在车辆中间也很危险嫩繁蹋,但这附近旧小区没有地下车库火,车又多荒澎,停在路边没办法也可以理解法毁。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者修,当初自己没买车位现在很后悔化介澈,“这个房子2011年就买了范,但一直装修散味没有入住穿关潘。2010年第三期建好时秤戮售,车位20万佬,但觉得没入住就先不买了椒。现在准备入孜歉幽ā,想买个车位但已经涨到了50万狭草挽。” 虽然车位现在价格猛涨其恳贩,但没有业主卖车位了列。   调查显示娥,事实上触,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位妈。北青报记者来到了位于东二环授脓、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蚀。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高爽傅稼。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位撩啥氛,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位井痞沁,只能买房者自己租憾花旧。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势岸管伸。最早的时候凉,一手业主买车位的价格在20万至25万之间欠,现在50年的产权车位大多在30万至35万元燎,三四期50年产权车位达到了45万元嚼,月租也在1100至1200元锨绍,但想租到满意的车位也不一定容易潦汤烂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上叛铂丹,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜华教。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万屯狡,租的话只要1000元每月丝寝。不过很多业主现在选择不买车位酵坦辅。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓败恐稿,其二手房成交均价基本都在千万以上汞灿垄。该小区地下车位有1400个睛嫩匈,停车位配比为1架静程:1.5狠泵绊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车售淖,地下车库倒有不少闲置世。中介介绍说鹤蓝,产权车位大概40万至50万元迷,但没必要买抽湍时,因为每月租金1500元左右芹题谐,而且比较容易租到会仑死。离棕榈泉不远的泛海国际攻,开发商规划的车位比达到1:2鲜卫艇,停车位更加充裕拴,每月租金只要1000元妓漂来。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱乐,好长一段时间以来坎舒冈,“投资车位”也成了热点话题屯我瓷。那么巢,车位是否值得投资童芜鹅?能否投资茸?调查显示柑反,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的玻控息。的确澈,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨堵皇怪,这就需要投资者自己判断未来的趋势盾惯,但最关键的价格决定因素还是供求弥赫。投资车位一定要选择周边车位稀缺绢畅,但人群密集需求量大的地区才附妊。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查当,如果按照环线划分踏皆僚,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间刚驮。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间诚,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个和富胯。   多家房屋中介人士告诉北青报记者凰,买二手房时岁慨香,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位季。那些车位充裕的新小区乖讥法,租车位是很方便的桂媒努,因为需求有限骑,买了车位也不一定增值快浑洞桓。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区鲜炮吻,如果每天停车都是个大难题闷话,买个产权车位比较踏实盲。但这种地区车位价格一般较贵衔店,而且对外出售的也很少才痹力。   投资专家建议算磐凸,从投资角度看抚譬,还要考虑租金和售价比值健。如果车位价格过高澈够,而租金行情却不好卫体,那么车位投资回报时间相对较长逼,不划算蜗哼许。举例来说搔较,一个20万元的车位樊刻舌,每月能租1000元钱穿,一年的回报率就达到6%码拔手,大大超过存款利率庇,比当前的银行理财产品还合算块囤。但如果车位要50万瑞豪,但每月租金只有1200元擞犬外,年回报率不到3%律,还不如去买理财产品私济。   此外铆负,产权车位还有40年的期限堂粕狠,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效层辞,价值灭失勉铜。 责编缄:李芳" "  原标题翻唾警:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹壕、大雨天气的影响添,8月8日报案筒、理赔的车主数量激增材捆须。北京青年报记者了解到稿涡,目前全市保险部门已经启动应急预案爬,由于冰雹是一种局部性灾害尺谈,并未列入不可抗力羌邵喘,属于车损险的范围贫。车主只要投保了车损险侗娄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失臀吴繁,都可以直接向保险公司申请理赔棱。保险公司工作人员表示椒惠磊,车主报案后将不用提供气象证明肉胚病。   4S店工作人员说活渴伐,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑齐达,但仍需要整车喷漆酪撵,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后密酮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午掳蹋圭,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时戊,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车琴。私家车被救援叉车抬起的时候皮赁,排气管还在不断往外淌水肌,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来匪。在现吵雌椤,有的车主打开汽车的前后车门醚沏淡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖贬屏蓉,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人稿、朋友把车往马路中间推刚,方便叉车工作厢泪。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看淌呕乳,7日夜的积水已经没过车窗底座斧。截至8日下午5点记者离开现场时瓤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走时媚耪。   被淹车主尸:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车叹晾。刘先生回忆讲蚕颈,7日下班后他跟往常一样把车停在路边膜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大限,他有点担心溅。“晚上快10点钟辣施,雨刚小一点我就趟着水看车去了尖炬灭,那时候积水都快齐腰了庆,我一看硼戳,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了虚九,直接压在我车头上坷醇冠。”刘先生的车是一辆中华轿车九里,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面微。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去邵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶侍。刘先生告诉记者戌脊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了饶担,“要有人来及时清理一下菱,这车也不能泡成这样”赋敖。   住在附近的于女士说卤田狼,她的车这两个月已经被泡过两回了阮排,头一次发生在上个月诡隙慧,“那次不严重茄,发动机没坏炽秒,送到4S店修了两个星期就好了”景泰尖,而前夜的积水多途班宝,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏称,“发动机坏了起码得修一个月”艰。尽管买了保险鲁,能够全额赔付具愁,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦泡。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蒂嵌,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭浦,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了围次。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖陷垮,因为报拖的人太多眷粮,当天晚上没能把车拖走欺完,“担心了一整夜口,一大早我就过来了侩,一直等到下午4点多才排上我”疙。   清障公司巫:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者哆碗,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了等锣伶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”校痴谢。在现掣倌ズ,拖车的王师傅说恍谢华,从前天晚上到昨天下午裳肉桐,他们公司起码拖走了一百多辆私家车潞,“大部分是在这妇产医院附近的”桃。王师傅表示旦铅恨,停在路边的私家车相对来说情况还算好的奢恳栋,叉车和清障车工作起来比较方便苟仁堡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了当堡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”催。   “这几年一下暴雨就这样猾帆,没记错的话胺,这是第三回了显屎。”家住附近小区的一位住户说促弹。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿秒队。”路边的一家店主补充说梧:“这里的地势洼胶,水不好走娄浆瞬,排水系统也差铜。”   4S店员工妓封降:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司禽潭泊,在现场还有不少汽车4S店的工作人员施。“就今天一天贝,我们店就处理四起这样的了虎。”一家汽车4S店的员工告诉记者港。关于理赔问题浩,该员工表示锻南:“买了车损险全险的涧副,并且里面包含涉水险的窗貉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的璃拍,保险公司会全部理赔抖炽。”但同时他也指出内陵鄙,如果被水浸泡后人为启动发动机椽驾闭,导致积水倒灌损伤车子的肚彤倦,保险公司会拒绝理赔休勉。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城矮钞融。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示疆,截止到8月8日上午10时么侵嗅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个猴墙攻,冰雹砸车报案电话530个簇茧。   太平洋产险北京分公司表示省刨,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备控锋桂,保障95500客服电话畅通船,接听车主报案卯烈,500名定损人员全部停休待岗既,尽快为车主做好定损服务韦。该公司提供的数字显示秋,8月8日10时前嫩归,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援忱疵,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退忙,救援拖车暂时无法驶入结疚。该公司表示辣握,一旦积水退到安全高度队,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援簇测。   此外坊,北京青年报记者从平安公司获悉葱涛含,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法贬。北京平安表示磊,由于北京8月7日出现局地冰雹大风订,基本分布在北京市城区的东部以及北部遂湘,其中城区东部较多(朝阳区北部氛憋裸、顺义区机场路周边)俊糙,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案貉,本周末将加派查勘定损岗到位值班娘无,做好柜台以及渠道客户的服务累。   据介绍耻,作为应对举措孪牢,北京平安各区组增加值班人员喂壳脱,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班腹,将严禁出现受灾车辆无人定损现象视,如周末出现柜台大面积排队的情况首奇矮,分部将引导客户至周边合作厂型歪,避免客户长期排队等待成内。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚冯脑,北京各区县普降暴雨槽,造成多处路段教融、居民家中积水沙,人员和车辆被困穆藤。朝阳消防支队从晚6时40分许读搁,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起刊地豌,共解救群众33人仙,疏散群众110人抢谩。   21时10分痘,慈云寺桥东侧路面积水约1米深免旦,造成附近411路焦诵、615路热颓、639路昏、95路疟妮、488路5辆公交车无法行驶江萝福,车内被困乘客较多惺忌。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场坡。一组消防员踏入湍流的积水之中划冉貌,立即展开营救粒级擎,一个接一个背负垢、搀扶被困人员宛,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带磊,共疏散乘客70余人腥坟。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇堂、病人赡撕、老人等疏散到200米外的地势较高处渺,共营救30人丛示,其中6名孕妇耙,12名老人谱,10名小孩奶,2名病人霓。   当晚创,红庙中队官兵分别在慈云寺小区畦倡淀、建国路呸、光辉桥东泼、南磨房深沟村等多处积水路段和区域瘟,出动3个抗洪抢险突击队褂世侯、冲锋舟1台废隆杀,出动车辆4车次戒尘,出动官兵30余人检躬亭,疏散营救被困群众120人漠费。   晚8时许搭,长虹桥下严重积水本仙,最深处也近一米滩船。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中戚舱。左家庄中队接警后杭脓,一方面错贸厂,迅速将路边的下水道排水口盖子打开盟驰贸,并进行疏通清理理,让积水迅速排进下水道缔烙超。另一方面巧铆恫,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带灵刚。   16时许为鹤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内趴,一米多深的积水将三辆车困茁摹,两名司机在车顶部正焦急地求救氯田谈。   搜救犬中队官兵到场后湾咯娄,及时安抚被困人员情绪珐诲,由于车体已被积水淹没大半波,两名消防员身着潜水服辛山缅,立即扎进一米多深的积水中奖揣,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部莲混庭,同时一名消防员掌握车辆方向盘够剑,其余人员慢慢将车拖离出积水方。经过一个多小时的救援矫茫吉,成功将被困人员救出府情态。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间不,冰雹突袭京城哭函涎,东部地区停在户外的车可遭了殃翁餐鹅,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”呻遣谱,记者从4S店了解到崇邵受,7日晚被砸的车理,基本上有坑的骆钎闭,都得整车钣金喷漆坷,取车至少得10天后淑乾。   7日晚荡淳秸,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外价柏,还没有来得及将车挪进地库超,冰雹就下了起来鸡。8日上午阂脱,为了不排队膳,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心胳划。经过定损人员检查门,仅前车盖上就有50个坑跨歇户,而车顶上的就直接不用数了豆勿,定损不到6000元筋圣。郁先生称虾缕汐,这种情况丧午电,只能是整车重新钣金喷漆艰。通俗地说瞳盆,就是把坑打平了然辑,之后打腻子写并冯,再喷漆芥。   尽管可以走保险懒堆媒,但是郁先生仍然认为损失惨重惕,因为自己的车是新车忻班,原厂漆是高温漆睬,能用终身阶。而重新喷的漆是会掉的妥躲据,只有两年的使用寿命靡泞。如果要是卖车掳靶,重新喷漆的车会折价5万元左右伦匹溉。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车饯,人不是特别多邦耗,但也排了一会儿队绘惕。陈先生说类,前机盖上有一个坑都得整车喷漆蜕,因为自己是老车所以并不是太在意考,但新车的车主估计都比较心疼搓壁梦。在4S店内咯勒,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新铩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃轨隆图。车主都很关心到底何时能取车膛稿念,由于20日之后北京要单双号限行械,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修距霓,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来词侩啸。4S店的工作人员告诉北青报记者溶厕脯,因为修车的人比较多窃,连等带修需要至少半个月闻笔薪。   东四环一家4S店的维修人员称埂啼,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆浅侯,正常情况下杯溅,全车喷漆十天可以搞定匣,但由于受损车辆较多懦,这个时间要延后梳驳。8日来维修的车已经开始排队谰。这名维修人员建议掏,如果已经向保险公司报案朵袜,可以过3天人少一点再来儒建擒。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示首哨,7日夜冰雹太大水瓜,受损的车只能通过整车喷漆来修复祁钳。如果真是受损特别少的车史东,又不想花太多钱的橇潭上,可以免喷伶呻歧,拿吸盘吸一下垮届皆,但这仍然会留下痕迹筐。昨天已经有40辆车来维修稍叛,所以取车得半个月以上刺旁。“如果车的品牌在北京的4S店多莫,还能修得快一些哀。要是店少屋虏,就更慢了”队帆僚,这位维修人员称脖奇。(匡小颖) 责编汹:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵鲍、交通纠纷是常见的“城市病”耍垂便,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点搪缮人。日前浪宛,西城法院结合实际案例发布调研缅杜端,指出城区交通的“四大症状”酿态能:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”篓纠。法官表示纪,对于因“路怒”引发人身纠纷持想唇、扩大损害后果的行为丁,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任浇携。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见淋乓咸,虽然大多发生在汽车停驶状态攫钙维,但仍然属于交通事故昧,适用机动车交通事故的一般处理规则蜕。   法官介绍撅秃蛇,如果是违法停车非板,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车萌祭舍,草率开车门稀狭擂,主要责任应该是开门人富坝。如果是出租车梆磁宫,情况则比较特殊剖琶,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全镶车逝,例如要求乘客一律从右侧下车誊吩,或者注意后方情况沃体,慢慢打开左侧车门等妮廓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任贤钮。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街厦丰醛,适逢赵某开启土破龋靠在非机动车道内的客车车门评,李某被撞倒受伤牛,经诊断腰椎骨折蜡祁贡,电动车也严重受损赶挟驼。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方绅,可能存在视野死角蠕鹊芬,但也没有回头细看毖软聪,最终导致发生碰撞牵。经交管部门认定肮,赵某承担全部责任开陆。最终拓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元兜苟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车勾拟,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达纺喀彻。然而系圭,倒车影像与雷达都是有盲区的赐卷物。法官提醒熟,倒车时除了绕车一周检查外肉苯谁,倒车速度切记要缓慢硷父,以防突发情况删毖犀。   【典型案例】   在平安里西大街茸喀,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时廉将乌,将在人行道上准备过马路的马某撞倒狈柑洛,后轮从其左足部轧过导致骨折癌税。吴某称鲁庆,当时只注意观察倒车影像攻踞,没有注意到车侧方有行人站立呜。吴某被确定为全责付怯菜,最终焦冈,被判赔偿马某7万元募。   电动自行车太“疯狂”   法院统计涉膊,近一年来踢息母,交通事故责任纠纷案件中慑填潮,受害人构成伤残的案件达490件径罗,占交通事故责任纠纷的41%略化割,其中贪弛,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人蘑,其中又以电动自行车车主戮冬拓、老年人最容易受到伤害殿甲居。特别是电动车车主往往既受伤又担责捎。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处边掂劳,张某在深夜驾驶电动自行车屁,不仅酒后驾驶事,还逆行透精、闯红灯郊,与杨某驾驶的出租车发生碰撞吭逢。张某受了重伤杏,治疗费将近40万元咆突坝。经交管部门认定蓬染仿,张某负事故主要责任帝壳省。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院屎炼蓬,索要赔偿焙。最终脆,该案由法官调解结案墒。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线拉晨乾、强行超车沪酬、闯黄灯炔、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现桃川,这些都是“路怒症”的表现蓝偷。路怒衔,不仅直接引发了不少交通事故咕那,有时候巷泰,更使得矛盾升级磕爬肉。   法官介绍唯称抱,对于因路怒引发的人身纠纷皑,超出交通事故损害范畴的胳歌,对于这种扩大损害后果的行为扳统,法院在查明起因后崩驹茎,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任沙夏,在严重情况下簇,还要承担治安乃至刑事责任倍视。   法官表示幸烙,在交通状况无法有效改变的情况下朗,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节盆媚,情绪失控时不宜再驾车行驶秃妮。   【典型案例】   出租车司机尉某鼎醛棘,从真武庙东口二条由西向北左转弯节诽,因欲借道行驶两,向右侧车道并线孙。适逢私家车司机张某驾驶小客车骆,由南向北行驶至此行奈庭。张某认为尉某并线时机不当莆陪,一边鸣喇叭畔捷醒,一边强制提速占道呸化,将尉某“逼回”左侧车道赐。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊锩印,本就着急亥妓,此时孩子哭闹某擞,就认为是尉某并线吓到了孩子蹦。随后张某强行将尉某车辆逼停侨涕抨,并把其拉出车外挪,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉细翔帛。   尉某提起诉讼遂。法院审理认为扳敌橙,尉某作为职业司机估,未注意文明驾驶糯,应予批评肥蛋。但张某以危险方法逼停尉某车辆后耙,又按下尉某脖子季,其行为显已超过合理限度谭磋,不但侵犯了尉某的人格权迹彻牢,同时违反公共管理秩序讣番式,应承担赔偿责任岸份七。最终犬,法院判决张某赔偿尉某800元局宠邯。 责编冒:李芳" "  前段时间陛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤惊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤殴伤馁,更让人惊讶的是瓢魂沉:车主就在车里坐着醛姬,话说这位小兄弟也真是够胆量了嚎鲜浅,随后该名孩童被车主逮个正着举建,经过和该孩童的家长协商处理农俺,最后只赔付了车主3000元了事娟。   要说这孩子也正是够幸运了成皖,车主只让赔了3000元境。不过话说回来目,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生纷团,而作为车主而言吼,你又该如何通过车险来保障自己的权益轻伯?你对划痕险了解么骚唇?很多人觉得划痕险是给新车用的卑际方,老车一般不用上钳茄,真的是这样么淘?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事芥害肮,希望可以帮到正在为此纠结的你闺。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时空淡,在西安市莲湖路前,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕抵。车主气愤地说勤据,当时自己坐在车内矗,突然听见了刺耳的声音妻,他打开车门响段,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车售,他赶紧制止了男孩的行为涣,并抓住了他汗故窖。   车主说诉,他这辆车是在2013年购买的阂赊甲,当时的售价为人民币300万左右徘蔑绒,现在车被划了长长的两道伤痕父说,他非常伤心官,他咨询了4S店唯土恭,预计维修费需上万元串蹄糖。和这名车主有同样遭遇的人还有很多释隘,但一些车主都没在现场劫碎。   ● 车主餐篱:如果不是坐在车里瑞,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蔷险焙,车被划了是谁都不清楚袒雀。”车主说败妥。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所熬,随后灌牡,男孩的家长也赶到派出所处理此事玛。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现底哇扳,由于该车自身价值不菲蔬蝗,光是划痕部分的修复就需要上万元唯,在和孩子家长多次协调后管敌,以几千元的价格达成了妥协巢刹蔼,这还不包括其它被划的车辆凄,事后车主也感叹莽毒:“幸好只是划了漆”锚马窗。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔疾酥抨?   常规流程讣弥:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤桨履圣,在本次案例中车主也是这样做的汉,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合弧,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主插,然后对肇事方施行代位追偿反蜜痢,追偿到的利益则会归保险公司所有仓炯晌。   如果车主没有投保划痕险或没有车险湃:则只能通过法律机关来向肇事者追偿懦灭,保险公司不会负责理赔感,从最终的结论来看猴脾,车主选择了私了的方式进行赔偿钡。   ●车辆被划顾,我该怎么办全?   在现实生活中袄,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过斤,车身只有漆面划痕困妙秀、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的挠盲。且这种情况下刚斑,能逮到肇事者的情况就更少了某,不能用车损险催川,找不到肇事者拣乏,这时我们该怎样保障自身的权益呢叙蓝?此时划痕险就起到了关键的作用匠。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险典,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险解狙肠。全称车身划痕损失险捶偷,家庭自用车辆踌、非营运车辆可投保捐,是指在保险期间内荒需权,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤举赎,保险公司按实际损失负责赔偿盘。   划痕险投保额度最低是2000元晚讹奠,最高为20000元淡似,中间分为诺干个价位档次寞括。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件江沽譬,轮圈划痕不在理赔范围内巩。   其次赣,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联虑,因为划痕险属于按累积费用的险种模,即在投保的期间内块赴,对于理赔的次数没有限制同,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用江,那么保单的效力也就自动失效了拣谱诡,这一点车主需要注意浚痹。   最后楷劲,由于划痕险的理赔率很高却,很多保险公司并不愿意经营这个险种掂,基本上都是亏损经营的蚀泄内,若是要投保这个险种簇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司哼,一来可以保障自身利益骨焚,二来会有更加全面周到的售后服务躲。   ●划痕险怎么理赔告?   1亲颈诞、如果被保险车辆被刮花九棵护,一定要及时向保险公司现场报案市膜骂,进行正常的理赔程序酪暖弄。向保险公司报案时啼忙撇,要特别注意报案时间憨蛋,一般是48小时之内;如果超时且梅,就需被保险人携身份证原件每,亲自到保险公司补报案呵论涎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车斡。如果车辆在道路上被划伤射雷,需由交警开事故证明湾,如果车辆在非道路上被划伤鞭,需由派出所开事故证明廷。   2烽、事后报案是必须的撼婪,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划芭烽,所以你最好先报案帆堑胁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司腐隶,由保险公司来进行下一步处理馁。   3贬、车辆出现漆面损伤后丛吼,不需要现场报授畦,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案肺喀忙。 然后等定损员联系你虹拷,看你车子的具体损失情况珐绢黑。给你的车辆进行定损并报价霸。你拿着定损单去修理厂维修谐殴第、付钱呻、拿发票砍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了腻痞实。   划痕险有最高赔付金额的归坞,你要看你具体保了多少钱的黎罗秃。如果你保了2000净葱,但是实际修要3000的话揪。那么保险公司最高就赔2000可吩,剩下的就得自掏腰包了鹿驼。另外你要看你有没有投保不计免赔险萄洞窟。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右垫。   4感逝腿、划痕险是不需要现场报案的桃刻赎,报案时说是一次发现车身多处被划即可澈挤。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)厢晴幸,条款中是否规定了免赔率等阀。   具体情况报案时可以咨询柿逃。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的枪恨屡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况砰懒,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕娄,不能并案处理埂拔点,还需要现场报案架氨,否则有免陪撬炊丝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩了核,占了人家小区入口删,结果被人家划了车身绷煞阶、和隔壁老王有任何经济纠纷兔版、债务锑姐憨、民事纠纷等屋裴哩,导致报复性划车搓俯酒,只要被保险公司证实叮材,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆揣负,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然雷,如果你的车正常停在车位或路边课世,结果被人无故划了车毯抽,无论你是否逮到了肇事者父稳导,都是可以通过划痕险来索赔的挤茹此。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿泌桑桥,或直接私了歪,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀板、被人泼了油漆导致车漆损伤蓉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤描,这些情况划痕险也是不管赔付的帝。   也有网友提出韭:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔堡?这种情况属于鹤随秆:车辆和石子发生了碰撞栓旁粉,事件的发生过程符合车损险的定义梆悲,所以需要走车损险进行理赔蹬匆。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆街,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤嫩罐,也是属于车损险的范围氛撤,道理同上坟。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高佰叮,因此冻,有保险公司规定插啤耽,除了新车以外汹常呐,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次腺,如果是出险一次黄龄巩,赔付金额不超过保费的30%加石,并且要求购买的车辆一般不超过五年扳,各家保险公司的年限要求各不相同但赴馈。   ●想 攒着一身的伤彩馈,年底走车损险修编娩?   有不少车主都认为温添萎,一般车辆有划痕离荤柔,都会攒着不修扭,最后留着一起走车损险修复仕荷,这样就不用上划痕险了从粪,完全可以用车损险代替划痕险顷侣陕,事实是不是这样的呢靠?   在开头部分我们已经提到过扫,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤咎藤,车损险则是修复物理伤痕的充,刮伤磨漂需、撞伤都是车损险的范围峨弟餐,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的亨落妇。   但是如果你的车停在路边匙呛订,被人一次性的划了一个圈孰、半个车身都给划了昆侗,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准室,属于漆面划痕贡挛牵,则是可以获得理赔的泄并。   ●谁 适合投保划痕险扣天吩?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员琼,是否需要投保划痕险读典拱,和我们日常的用车环境非常相关稳搬,比如饱:你家里的车有独立车库不航,每天基本都是往返家里和公司车库纯料,使用环境很安全美炯,那就可以不投保划痕险互姥,相反则有必要投保划痕险帆滥扛。   还有一种比较民间的解读拒瘟:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群绍咎怒,比如车价较高邻创叙、年份较新吕操,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险荡落查。如果你所驾驶的车辆年份较老袖绦刷,经常随意停车拔纹、或不太在意车辆的表面划痕阿,则没有太大必要投保划痕险迪。当然勿,这得仁者见仁了莆。   编辑小结琼吼:   谁都有被人划车的时候幸绒磋,不用太过恼火第,只要懂得合理使用法律手段菊,一般都是可以得到合适的索赔的僻焊,对于那些对自己的爱车十分在意的人醋汗,不太能接受爱车“带伤上场”纳,我建议你为它上一份划痕险操版,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些仇贡共。当然牌峦趣,如果您是个比较粗线条的人牵舜籍,对于车辆使用不是那么计较坏几诬,或者车龄较老厢笑胳,不太介意了山蕉,只为自己用着舒服堵灵,划痕险对您来讲就可有可无了垒输蕉。(文/ 汽车之家任博) 责编蜡连:杨杰" "   今年五一小长假期间踩困拇,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡酗,回来后咎,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光挛,这样的曝光该怎 么处理呢晒蛇?据南京市交管局工作人员介绍察人亥,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话感胜膜。交管部门昨日发出告知舱,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光盗。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍茨陌穗,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》龟盯,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地拭、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖纱备。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网陛酬,这也意味着夺餐,本地的车辆观,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光噬。需要特别提醒的是檀双妓,在外省被交警现场查处的交通违法行为埔价,当场做出的处罚澎愤盲,就必须按照该城市交管部门的规定蓟,在当地指定地点处理哎,并在当地指定银行缴纳肪海款袖径募,如果你把外省的交通违法罚单带回家歧旁,在本地银行又无法缴纳非酶槎兀款赶蔼寡,到时就变得麻烦了廉瞥毋。    南京目前有8个曝光处理点耿倦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)驴沧财,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光附抖,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)唐。   收到外地违法通知要求证墟,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示悲,此前甲,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录办壳,短信还“友情”提醒凑妒,为了方便外地车主读,当地交警部门专门出台了便民举措碧呈茹,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可蓖糜。“其实镜,这是一个骗局桃漠汲。”交管人士介绍说滔秋姓。该人士提醒袍,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒筐存,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理讽迁材,不存在划款掂莲、汇款等要求聚貌朵。如有车主收到类似可疑短信聘享,也可到交管部门咨询珊形卷,避免上当受骗袒苛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理乖?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定额:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地樊俊惊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖钵浓哼。违法行为人或者机动车所有人萎沙纬、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的光谈,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出木抡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理退。比方说裙,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理饰喀臂,但车主有异议河抡看,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理驰蛇。 责编米承阜:杨杰" "   昨天傅,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会妹匡,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)涸,三地将分“三步走”识为,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络朴结圈。年内愧擎合,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设克施缸,形成联通北京德陇、天津及河北主要城市敖部逃,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊晤缮。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上白呈病,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作矾尉,并签署了行动计划售涸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据娄排玖,目前三地共建成充电桩超过1万根信。下一步扒辖不,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求携沦裙,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点侥,重点推动实现“五个协同”号挤,即规划协同筏懒、政策协同拭百、标准协同秃剃毁、建设协同痹、产业协同履冬辞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络觅辨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈握拜请、G4京港澳凄松巷、G6京藏沙订、G45大广高速公路服务区充电设施建设靠版崔,初步形成联通北京娠颓颠、天津及河北主要城市唤、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊骇。”北京市发展改革委副主任高朋说揩北,2016-2017年苔鹃,将全面推进京津冀区域内G3京 台说、G5京昆啡欧胳、G7京新等高速公路服务区充电设施建设受氰添,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下晤翱逻,加快社会公共停车区域充电设施建设叫棚第,力争到2020 年香将,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系篙,保障京津冀新能源小客车出行充电需求江,有效缓解车主的“里程忧虑法栋。”    为切实做好协同 建设工作堡,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制波材狼,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题秦浦隋。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设森彼,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作筛。同时尝勤阶,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用凯棺,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展未婚。    目前秆讽,在国家电网公司推进建设下搔,G2京沪高速公路9处普、18个服务区充电设施已全部投运艰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊碾。   快充桩半小时充满电    昨天哗店,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区俩,该区已经建成并投用8根充电桩玩深,在进出京方向各有4根千俺。    在进京方向马驹桥服务区槽贬,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处日拔彤,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子患盘雀。在每个充电桩的旁边等,都有自助充电操作指南虹砍,并有常见问题提醒短逆、安全提示和收费标准公示纯。不过身巷笺,在记者现场停留的20多分钟里杭乃村,并没有新能源汽车车主来充电楼观凭。    工作人员介绍惠常哪,这些公用充电桩均为快充桩咎项,半个小时就可充满秃汉,车辆可跑200公里左右拳超漂。    充 电时间是否太长坪率?以后随着新能源汽车的增多揣相,是否会出现排队现象乓肝缝?对此浆,北京市发改委副主任高朋表示肉喘,这就需要车主合理安排时间夯陇,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息广特拖、就餐等惟陵。今后随着新能源汽车的推广垒辛沤,发改委也会按照“统筹安排防,适度超前弦想淑,合理布局”的原则么呜,及时增加建设新能源汽车充电设施糙发,避免出现 排队现象括。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍颅,截止到今年上半年帝堕稿,北京市已推广新能源汽车1.8万辆劲胳,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站汕喷,单日最大服务能力超过7万车次捣。其中盛,社会公用领域的充电桩达到2000根挝穷围,60%都布局在五环路以内捎。    他表示硷体宝,今年下半年东暮连,北京将聚焦加油站殴阀眷、重点商圈松懈手、公共停车场毛来、高速公路服务区砍绞届、电力服务窗口剿川、4S店未扔、P+R停车场等公共区域硼砰恰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施蹋焕,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络烙淖嘎。    此外墙凳鞋,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区喀胶、G6京藏高速百葛服务区耿、京津高速永乐服务区充电设施已建成檬阂,G1京哈田家府耽哦、白鹿服务区邦敬笆,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中垄锚常。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍匿驴哩,目前盟烫,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆店,共建成各类充电桩超1000个啡猾汐,其中公共充电桩70多个篓轰管,位于津沪高速天津段的充电桩有32个茶饥嫁。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车娟牧、500辆新能源出租车”岸兄叔,她表示谓黎。对于新签约的三地协同行动计划队链,王嘉惠说逢,天津今年会重点推动京哈森努念、京津两条高速 服务区充电站建设工作膳无艘,“从目前情况看氰驶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件谦尉,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蚊收,武清境内的两对服务区面积较 写淝竿摇,现有条件下建设充电站有一定难度恍舰,另一对服务区位于宁河境内秋棺既,接近该高速的末端路抒揭,选址方面还需进一步论证灭窜莆。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍荆剩令,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划粱翁,要求以设区市为规划单元柏,将充电设施覆盖到所属县(市)鹅、国道糙竟、省道及过境高速公路史脐谅。    “目前杜拈,已有石家庄垫、保定涕记、张家口裳潞旁、承德檄稍、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制哺,其余2市即将完成挠飘父。”毛宇山说假耿板,河北省目前在建的充电站有128座夏挛、充电桩有983个纱俯,已竣工并投入运营的充电站有55座说、充电桩721个年携颧。    毛宇山透露裙溃古,为解决新能源汽车充电设施建设验收硅、运营中的标准缺乏和不一致问题唬蔽,河北省发改沦、质监碗、电力等部门和相关技术单位赣,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准复睹,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策并猎啤,全力推动京津冀地区的充电设施建设斑。” 责编蔼芜辩:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗吠朽狼,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易枢覆伪,不少豪车的轮辋价值很高嗽捌随,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制教函滩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝喘涩禾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下昧,也可以通过自己加装螺丝来解决帮脆拧。   总结段玩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷双,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的瘸骡陕,所以主观防范蔫踢,将车辆停在正规且安全的停车衬小,才能避免出现意外电毁仙,另外如发生盗窃监,需第一时间进行报警处理革枫风。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣苍林、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能丹扁抛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动物贪饯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抽。 责编伪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗莽戏藤。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多箍,玻璃水也用的特别快痢。那么怎样选择购买玻璃水呢脆非?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水骇称,第一种是自制型慧池毖,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精梁谱隋,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水歉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品晶巍熄。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过旗呈篇,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用效,但为了提升清洁效果曝受嘶,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精霖。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度堂径,在药店就可以方便的买到锚江,另外锈烹,应为需要自己动手勾兑貌确假,所以还要准备一些工具长:饮料瓶(需清洗干净)苍坦,海绵局,擦车布届绍访,漏斗继侠旱,以方便使用伶。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法痪绩来,以勾兑2升玻璃水为基醇 :    1嘎砂内、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶膊驾。    2痞诞、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳麻趟龋,而且可以稀释酒精浓度收,不会损害橡胶件)酒稳。    3般梆、加入纯净水队蔷锤,直到2升许搓。    4贯、摇匀后加入玻璃水壶即可笔祟。    注意险:冬季使用要多加酒精冒,可加到300ml滥香考,以免结冰鲜逃。    总计花费蜂靡疲:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元悔。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低经陕排,并且酒精可以很方便的买到圈熊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用售古,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命辟凭胺,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾氯谩,同时勾兑的比例一定要掌控好分酸。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用袍,或者远途出行的临时救急时使用慧汤。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂潘多樊,市面上有膏状和液态两种雨刷精糙,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水此江某,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精拆就,每包为五袋装毫闻,市场价格在25元左右宽典合,每袋容量为100ml拌瘸寥,可以勾兑2升玻璃水芬挞。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌何哥旱,使用效果基本都差不多赫损菇,建议选择比较知名品牌的产品即可兰钒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了娥,可先直接倒入汽车玻璃水箱内鼓雄经,然后加入纯净水即可尾峦屑。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元裂书罕,总费用也是7元翔涤率。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力没齐,同时体积上比较谐婺潜稀,方便携带和存储地骇南,但要注意勾兑时尽量使用纯净水鞋雹,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑劲连。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品钮晾酬,市面有很多催扯悔,建议在养护店录腹,超市购买有品牌的产品矢,以保证质量隶涎媒,价格在10元左右耸布,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨劫,购买时需要分辨清楚酵赔囤,夏季可以使用便宜的非防冻型产品侥拌,而冬季一定要注意购买防冻的型号牟。 △ 最后就是成品玻璃水珐搓横,价格5元-20元不等库蹄,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同青,但一般都是在发动机舱内净耿,或左或右板问,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现涸,上面会有专门标志抹,添加前需要注意区分皮沛。   △ 加玻璃水的时候娟放,首先打开前机盖殿商,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方筛褪。只要轻轻的拉动机盖就打开了鹤堪凸。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志响咆窟,这个标志全球生产的所有汽车都一样杜。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质侥救妙,类似树胶刺乱,在前风挡上倒一些红茶饮料家,并用三种玻璃水分别喷洗清洁道突秽,来观察各类玻璃水清洁效果瞥咕锨。 △ 我们用红茶倒在玻璃上号,用三种玻璃水进行测试慰吞肆。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错镜拳俄,能够很有效的将红茶清洁干净募,去除粘性褪谈,没有存留惺。    总结三种对比厂:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕迷淮,可以自己勾兑医用酒精壁栓认,又方便又实惠响咕妹,医用酒精在药店就可以买到粟葛,纯净水超市买最便宜的即可录等搭,勾兑效果很明显赋看,和买来的玻璃水是一样的杭迪,你准备选用哪种玻璃水柔,想好了吗! 责编牢砂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车侠,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法回颇,淘宝网上就有很多蒂匡,价格也很便宜哭飘稼,种类更是五花八门裴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎淮粉,例如WRC辱,HKS等字样的贴纸柬潞,已经太过时了男。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商焦穗,千万不要搞错武,像德系常见的奥迪忿飞味,大众常用的有ABT苔檬,宝马有AC,奔驰有BRABUS脱、AMG酿档。日系的日产有NISMO朝郸绷,丰田有TRD辱,本田有无限Mugen损沥弘、J's Racing;千万不能贴错茅迪世,否则就会让人贻笑大方了谋憾洪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苫,而不是画蛇添足呢虑码劣? 首先要先了解贴纸的种类猜潍骂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类持溉,原厂类恒杏,组织单位类夏废,恶搞类康,整车拉花类刀骄淀,在每个类别里又有很多不同的分支帕瞳衫,根据不同的文化诞毙,地域栓杏,车型都有区分戮,小小的贴纸蕴藏着不少学问械文卞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔锨。再有就是贴纸的位置也很重要李纺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铰监细。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌摩畅钵,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味眉霜变,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂柿层,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂嘎,原厂轮毂并不适合这种玩法坏辜姆。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌弹钩,这种贴法是很传统的玩法恫劲,国内也有很多车主效仿菊排斯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话视,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low脸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法撬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部港,加以点缀就好畴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上仟绍视,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合临蓬冗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处溅琴,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合莫蹭,再有就是颜色的搭配藉们,整车颜色不要超过三种呕,否则会显得较花哨逛嫌彩。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车寇,并发扬光大)贴在车门底部担,并配合车身颜色给予反差透,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色谓,再也就是贴纸大泻拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面骡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格风,加以点缀更是别具匠心蛾套。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO雾侯,作为中国汽车文化的先驱者吗,其贴纸在中国的社会文化背景下似挪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起附脸顶,是国内汽车文化的代表阜醛。   △ IACRO早期的Logo贴纸卵接,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法介惕摹,这样不仅美观诺,对视线遮挡也较小氓思。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方碉季,但需要注意不要遮挡视线啪涡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瘟木勒,汽车文化比较发达洼,或大或小的组织划分的很细致境,根据自己的喜好来参与其中亨幻,并且好多都是重叠好几个组织肩亨硅,就出现了这样的贴法茬疟悉,这样贴时一定要注意贰诲垢,就是视线的遮挡袄舍,最好选择镂空的贴纸橙弥,位置也可根据自己习惯而定插悸咕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蓟,并不是为了炫耀小储,而是一种调侃毙汞喝,灵感应该来自拆车厂瘦谋为,将零部件价格写在车上镰南,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同练嗓慑,最重要的是自己的心态胸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心培,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上皖惩,虽然是一种恶搞廷,但这种玩法国外还很流行欣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说渴,又高了不止一个层级鹃奋喀。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感揩继寒,其配色也是想当夺目刨街憋,非常抽象派又有极强的冲击力景庙丢,不过这种风格是最难掌控的受,想要完成这样的作品砍,还需要多年的汽车文化底蕴积累残递叛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格娃楷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上未浓广,这种类型车贴的出现鹅芜,表现出日本动漫的发达程度坷,国内虽然也有类似的车贴出现竣,但真能整车贴覆茶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有痕犬,暂且当一种娱乐吧厩暗,看看就好唾烙磨。   △ 最后就是赛事专用的赛车添,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色替浪怕,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用朝酪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面扳亥景。   结语惧第: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绢赎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制称涝缉。首要提到的就是在国内机动车定期验车时彩,贴纸是不准许贴到玻璃上的叙,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%讨氦漂,并且不能拥有过多颜色功糜肥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题幸牧庇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法灿雀文,开始先选一些可以起到画龙点睛作用碍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车土。    综上所述揉博,不论你拥有那款车型赣蛔,一定要先去了解贴纸春卯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法梨碾工,才能在凸显自己个性的同时檬陆,又表现出内涵捎委,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编竞李:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车敦宦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法矗,淘宝网上就有很多沤,价格也很便宜贯及迫,种类更是五花八门偷惠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎藕,例如WRC肝巷,HKS等字样的贴纸安,已经太过时了铃蕊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商连,千万不要搞错稠棋戎,像德系常见的奥迪密肛,大众常用的有ABT魔脖鲁,宝马有AC,奔驰有BRABUS懈、AMG蒙。日系的日产有NISMO扳,丰田有TRD砷第笑,本田有无限Mugen腐巴、J's Racing;千万不能贴错鲁阑,否则就会让人贻笑大方了汉牟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔舍现,而不是画蛇添足呢笑? 首先要先了解贴纸的种类梧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类朝隋,原厂类龟挖,组织单位类徘勾渡,恶搞类虏,整车拉花类弘冯,在每个类别里又有很多不同的分支告诗官,根据不同的文化蔚帽全,地域绅佛,车型都有区分拭,小小的贴纸蕴藏着不少学问湾读诵,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔哨掏狼。再有就是贴纸的位置也很重要瞧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系封构。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌廷趁褂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味秋腑父,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂锻写,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂俺潭,原厂轮毂并不适合这种玩法但任辫。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌瓣阀欺,这种贴法是很传统的玩法波械贤,国内也有很多车主效仿秽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话型暴涂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low莎宽,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法葛镐迪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部撵,加以点缀就好损侩拳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上委添,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合秽谜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蛾伦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拢藕,再有就是颜色的搭配尼,整车颜色不要超过三种场示颓,否则会显得较花哨旦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车快蠕薯,并发扬光大)贴在车门底部瞧共,并配合车身颜色给予反差坎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色还啪逻,再也就是贴纸大械馈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面强趣,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格啪,加以点缀更是别具匠心淳班貉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惭,作为中国汽车文化的先驱者祁缆,其贴纸在中国的社会文化背景下奠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起泄愤,是国内汽车文化的代表柒倾。   △ IACRO早期的Logo贴纸讥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蔑,这样不仅美观狗僧锋,对视线遮挡也较小顽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方摹怖,但需要注意不要遮挡视线顺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了铝疙,汽车文化比较发达柏貉,或大或小的组织划分的很细致垂撮漂,根据自己的喜好来参与其中碌梧,并且好多都是重叠好几个组织撼顶,就出现了这样的贴法限仍,这样贴时一定要注意潮痴汞,就是视线的遮挡呜变,最好选择镂空的贴纸畏,位置也可根据自己习惯而定箍武杜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处化腐,并不是为了炫耀康,而是一种调侃姥虾叭,灵感应该来自拆车厂吻,将零部件价格写在车上颈妒槐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同竣,最重要的是自己的心态铝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心匙损,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上谐擂,虽然是一种恶搞锨盆,但这种玩法国外还很流行姜路,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说狼另,又高了不止一个层级伍。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感现,其配色也是想当夺目毋碍,非常抽象派又有极强的冲击力刹侵,不过这种风格是最难掌控的逞刨天,想要完成这样的作品姓拦相,还需要多年的汽车文化底蕴积累伎阔迸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格堤剔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上煎,这种类型车贴的出现稠籍,表现出日本动漫的发达程度拨姬,国内虽然也有类似的车贴出现忿量,但真能整车贴覆疥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有悉,暂且当一种娱乐吧姥鸿怪,看看就好嚷泊亮。   △ 最后就是赛事专用的赛车囊蛙距,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色捎淖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用焦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面夹袍观。   结语侥到: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包娥厘范,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制雇。首要提到的就是在国内机动车定期验车时绢典守,贴纸是不准许贴到玻璃上的仇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%猜,并且不能拥有过多颜色歪溯染,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题海,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沃,开始先选一些可以起到画龙点睛作用驹夸巢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车称跨。    综上所述唐,不论你拥有那款车型肆坦读,一定要先去了解贴纸酬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恋,才能在凸显自己个性的同时扦,又表现出内涵糙,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编皋粳:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历局梆,马路上正常行驶瓢笛,对向行驶的车辆朝你晃远光灯彼,此时你虽然从驾驶上没有出现过错喀订猛,但是可能你车辆的灯光调整不合理莱怜,造成影响对方驾驶员视线膘本帛。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节奔,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后鲍嘎,都需再进行调整鹤诫。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂厦家,只要自己进行操作就好辅。   总结俄: 大灯高度调节绝非难事庇闺坟,有的车主会说辉门,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人建贬?那些检测数据可真未必拇溶,还是要依据事实来进行判断嗣,而灯光高度调节并没有完整的规范魔寝维,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准秽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比返,反复调节至合理即可憨凭。 责编岗圈:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中坤,前方突然出现慢车兴孤钉,绕过去之后发现它前方什么情况都没有罕康餐,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过簧。 ● 龟速怎么界定墒腻?    如果道路上没有最低限速的标识档,其实并不好界定什么是“龟速”单搭隘,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你凌偶溺,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促幌骑,这时候八成是你开的太慢了疟蛙低。   ● 开的慢是错吗伎僻?    这里有两种情况要分清楚蹈。如果道路上没有最低限速要求的话曙,这种行为并不算违规戳,即使后车表示很难受很委屈查亥峭,也不能真正和龟速车去“讲道理”胆,因为没有相关的约束法规闷,但从道义上讲咐,前方没有任何情况壤,旁边的车都80公里/时唰唰的开牡,您来一个40公里/时巡航插创,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)铃,就是违规的行为了丘隙,此行为如果造成事故或者被现场处罚赖巍仍,则会遭到扣3分烦祝款100元的处理逻。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐盒评:“开车的时候都慢着点经,开快了不安全”辑,这也是一句全球通用的嘱咐语菩钡。这句话从任何角度来说都是没错的家,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻薄,一定要正确理解才行猜。开快车不安全埃涤花,要分清楚是快到什么程度卯盆桐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全汾,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中筒蔬谎,“慢点开”是相对快来说的畏扦,而不是真正的去用“龟速”驾驶鞠钉,什么事儿过分了就不好了玩宽铺。    在路况良好的情况下混惕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的陋,开车不就是为了提高生活效率吗暗酣,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地淳忿,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真豪喂晌,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故缓挞,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责菊,第一理由就是“没有保证安全距离”坤逆,但这也是将心比心的事情亭讲衅。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的隧瓤恐,如果大家有用差异不大的车速行驶皆艘郸,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些沦际衡,所以说跟上大部队的步伐更好一些卉帮什。比如在欧美国家穆午,车的保有量不少车速也不慢森考,但发生事故的数量要少很多嗡表恢,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快赁捕肃,该慢的时候慢薄湍篱。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话邓,比如在美国的限速为75英里/时的道路上祷,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段仑票,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)泡,但大家都用这个速度行驶妥,也就是互相之间的速度差很卸啤,如果你只开55英里/时的话黄羞,还有可能被警察拦下来教育一番然,理由是星旧哼:拖慢车流速度颧鸿错。    上一页 1 2 下一页 责编献:杨杰" "   随着国内电子眼的普及疏百,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头鼓噶烩,这些探头虽然看似很烦人吕衅,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来弹。不过也存在着那么一小部分人呕,抱有投机取巧的心理踢,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不芦哪,我的一个同事就中招了畏苏涕,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理设。 ● 怎么认定车辆被套牌粗?    一般情况下态迹,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了告,异常违章指的是在自己非日常行驶时间什、行驶路段出现的违章情况羌。一旦发现有异常违章出现饺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息破。以北京为例蔷,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站怪。    我们从汽车之家论坛中了解到熟隋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致渭嘿旁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可屡。   ● 被套牌了该怎么处理慑块粗?    我们建议您在发现车辆被套牌时坤滑,应及时采取报案处理鲤,并尽早更换机动车号牌樊看田,如不愿更换号牌替,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理粪秽判。另外超彭,如果您的车辆即将面临验车盎,必须先接受处啡玻后完成验车推,事后再进行行政复议锋。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉新,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的僻坍。通过审问才知道凑,原来他们也是受害者瞎,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”蠕迫莎,由于一切的过户短叭、保险手续由不法车商全权代理帝骸拦,二手车商作假后也没有及时发现送,导致自己完全蒙在鼓里紊胶。对于这类情况愁,我们建议大家在购买二手车时描垫,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务蹲雇方,也应跟随其一起办理手续歧。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚咳?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的材,根据道路交通安全法的规定复翟涕:伪造麓群茫、变造或者使用伪造念耙、变造的机动车登记证书扫誊、号牌描辅、行驶证缮短讨、驾驶证的锚,由公安机关交通管理部门予以收缴杰维,扣留该机动车扇哨淌,处十五日以下拘留纷吵喀,吊销驾照晴,并处2000元以上5000以下方担款电彩。 使用其他车辆的机动车登记证书樊秃、号牌韭、行驶证切、检验合格标志极托、保险标志的沦,由公安机关交通管理部门予以收缴痛,扣留该机动车颧完化,吊销驾照歼,处2000元以上5000元以下肺梗款 绞坑。   交警如何找到套牌车朗宦狈? 怎么减低被套牌的风险空垛?    不少车主朋友们都喜欢在论坛捣、微博干埃、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车泊般,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号誓拈唬,随之进行套牌们赂澳。   如何证明违章不是自己所为读忱澜?    其实大家不要担心疵埠巨,只要你能提供足够的证据订,证明相应的违章不是你所为揩梨激,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉痕抚。但如果您不能提供任何有效证明的证据锻,您就需要为套牌违法的行为买单晤夏。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主物聚怜,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度浑,要想人不知扛帘,除非己莫为们酪。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理攘剩,殊不知你在自己痛快的同时饺仙瘟,违章驾驶更是对自己生命的漠视剿。如果您不幸被套牌了既慕拳,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌密,可以省去不少往返交通队的烦恼糙。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

绥德县铝合金门窗厂深圳市鑫瑞测量仪器有限公司

编辑: 高政超绥德县铝合金门窗厂


分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。
  • 了解陕西大事 关注陕西头条
  • 陕西本地最火图片社交APP